Спосіб підйому затонулого об`єкта та пристрій для його здійснення

Спосіб підйому затонулого об'єкта відноситься до океанотехніки, зокрема, до підводних технічних засобів освоєння океану. Відомо про спосіб підйому затонулого об'єкта за допомогою пінополіуретану [див. мал. 2.8 на с.42 в книзі Бабанина В.П. "Судоподъемные работы". Часть I. Способы подъема затонувши х кораблей: Учебное пособие. Николаев: НКИ, 1979. - 106с.], для здійснення якого використовується судно з цистернами, заповненими двома основними компонентами: поліуретаном і вспінюючою речовиною з низькою температурою кипіння. Цей спосіб не може бути застосований із-за труднощів видалення піни з приміщень затонулого об'єкта після підйому і малої глибини, з якою можливе проведення операції по підйому. Найбільш близьким за технічною сутністю і істотними ознаками є спосіб підйому затонулого об'єкта за допомогою пінополістиролу [див. мал. 2.9 на с. 44 в книзі Бабанина В.П. "Судоподъемные работы". Часть І. Способы подъема затонувши х кораблей: Учебное пособие. -Николаев: НКИ, 1979. - 106с.], для здійснення якого використовується змішувальний апарат, пневмотранспортуюча система подачі пінополістиролу в змішувальний апарат і система подачі гідропінополістирольної суміші у відсіки затонулого судна. Спосіб малопридатний із-за горючості і вибухонебезпечності полістиролу, виділення ізопентана, що може бути небезпечно для життя, а також малих глибин, з яких можливе проведення операцій по підйому. В основу винаходу поставлено задачу удосконалення способу підйому затонулого об'єкта, в якому застосування підводних апаратів-транспортувальників модулів плавучості забезпечує безперешкодний підйом затонулого об'єкта з великих глибин без застосування складних систем транспортування модулів плавучості з судна на затонулий об'єкт і розширює технологічні можливості. Поставлена задача вирішується тим, що спосіб підйому затонулого об'єкта, що полягає в забезпеченні підйомної сили модулями плавучості, заздалегідь доставленими на глибину до затонулого об'єкта і зістикованими із захватом, також спущеним з судна-носія, і зі зведеними лапами на затонулому об'єкті, згідно з винаходом модулі плавучості доставляють з судна-носія до затонулого об'єкта за допомогою підводних апаратів і поміщають в корпус поплавка, з'єднаного з захватом зі зведеними лапами. Позитивний ефект досягається тим, що при значному морському хвилюванні, коли надводні судна не можуть підійти до місця знаходження затонулого об'єкта, підводний апарат-транспортувальник подає модулі плавучості всередину корпусу поплавка, з'єднаного із захватом зі зведеними лапами, що дозволяє незалежно від хвилювання і глибини, на якій знаходиться об'єкт, забезпечити безперешкодний і безпечний підйом затонулого об'єкта на поверхню води незалежно від стану поверхні моря і погоди. Спосіб підйому затонулого об'єкта полягає в забезпеченні підйомної сили модулями плавучості, заздалегідь доставленими на глибину до затонулого об'єкта і зістикованими з захватом, також спущеним з судна-носія, і зі зведеними лапами на затонулому об'єкті. Модулі плавучості доставляють з судна-носія до затонулого об'єкта за допомогою підводних апаратів і поміщають в поплавок, з'єднаний з захватом зі зведеними лапами. Спосіб підйому затонулого об'єкта здійснюють наступним чином. Для забезпечення підйому затонулого об'єкта з великих глибин модулі плавучості доставляють з судна-носія до затонулого об'єкта за допомогою підводних апаратів. Потім модулі плавучості поміщають всередину корпусу поплавка, пов'язаного із захватом, який зведеними лапами утримує затонулий об'єкт. У міру заповнення модулями плавучості поплавок із захватом зі зведеними лапами починає спливати і піднімати затонулий об'єкт. Після заповнення поплавка необхідною кількістю модулів плавучості той спливає на поверхню води разом із затонулим об'єктом. Позитивний ефект досягається тим, що забезпечується підйом затонулого об'єкта з великих глибин і модулі плавучості доставляють з судна-носія до затонулого об'єкта за допомогою підводних апаратів і поміщають в поплавок, з'єднаний із захватом зі зведеними лапами. Тим самим спосіб підйому затонулого об'єкта в порівнянні з прототипом дозволяє піднімати затонулі об'єкти з великими габаритними розмірами і з великих глибин. Пристрій для здійснення способу підйому затонулого об'єкта відноситься до океанотехніки, зокрема, до підводних технічних засобів освоєння океану. Відомо про суднопідіймальні понтони сталеві прямобортні проекту 1303А [див. мал. 7.1 на с.207 в книзі Э.Р. Гольдина, В.П. Козлова, Ф.П. Челишева "Подводно-технические, судоподъемные и аварийно-спасательные работы". Справочник. - М.: Транспорт, 1990. - 336с.], призначені для підйому з дна річкових водоймищ затонулих об'єктів і які складаються із стропоукорочуючого пристрою, середнього і крайніх відсіків, причому в середньому відсіку дві бортові негерметичні похилі вигородки наповнені полістирольним заповнювачем. Ці понтони непридатні для підйому затонулих об'єктів з дна моря із-за малої глибини занурення, невеликої вантажопідйомності і недостатньої маневреності. Найбільш близьким за технічною сутністю і істотними ознаками є батискаф "Триест" [див. мал. 21 на с.50 в книзі Нарусбаева А.А., Лисова Г.П. "Тайна гибели "Трешера". - Л.: Судостроение, 1964.], який представляє собою наповнений бензином поплавок з міцною сталевою сферичною гондолою. Недоліками цього батискафа є мала дальність плавання і погана маневреність. В основу винаходу поставлено задачу удосконалення пристрою для здійснення підйому затонулих об'єктів, в якому застосування поплавка із захватом забезпечує безперешкодний підйом затонулого об'єкта з великих глибин без застосування надводних суден і розширює технологічні можливості. Поставлена задача вирішується тим, що пристрій для здійснення способу підйому затонулого об'єкта, що містить захват зі зведеними лапами у вигляді з'єднаних в шарнірах важелів з цистернами, поплавок з гнучким корпусом, зв'язаний міцною сіткою (тросової або лентовою) із захватом, згідно з винаходом гнучкий корпус поплавка виконаний з крізними отворами для вільного проходження забортної води, а також забезпечений воронкоподібними патрубками для штуцерів гнучких шлангів, встановлених на підводних апаратах, при цьому усередині гнучкого корпусу поплавка розміщені порожнисті кулі з газом, що мають діаметр більший, ніж діаметр крізних отворів, причому штуцери гнучких шлангів забезпечені поплавками, гнучкі шланги з'єднані з якорями якірними канатами, а підводні апарати - з якорями-гайдропами якірними канатами. Позитивний ефект досягається тим, що незалежно від метеорологічних умов і стану поверхні моря модулі плавучості поміщають в поплавок, з'єднаний із захватом зі зведеними лапами на затонулому об'єкті, що забезпечує безперешкодний і безпечний підйом затонулого об'єкта з великих глибин в коротші терміни. Суть винаходу пояснюється рисунками: - на фіг.1 показано схему пристрою для здійснення підйому затонулого об'єкта (поперечний переріз); - на фіг.2 показано загальний вид пристрою для здійснення підйому затонулих об'єктів; - на фіг.3 показано схему відриву від ґр унту затонулого об'єкта; - на фіг.4 показано підйом затонулого об'єкта на поверхню води; - на фіг.5 показано схему подачі модулів плавучості всередину гн учкого корпусу поплавка. Пристрій для здійснення способу підйому затонулого об'єкта 1 містить захват 2 зі зведеними лапами 3 у вигляді з'єднаних в шарнірах важелів з цистернами, поплавок 4 з гнучким корпусом 5, зв'язаний міцною сіткою 6 (тросової або лентовою) із захватом 2. Гнучкий корпус 5 поплавка 4 виконаний з крізними отворами 7 для вільного проходження забортної води, а також забезпечений воронкоподібними патрубками 8 для штуцерів 9 гнучких шлангів 10, встановлених на підводних апаратах 11. Усередині гнучкого корпусу 5 поплавка 4 розміщені порожнисті кулі з газом 12, що мають діаметр більший, ніж діаметр крізних отворів 7. Штуцери 9 гнучких шлангів 10 забезпечені поплавками 13, гнучкі шланги 10 з'єднані з якорями 14 якірними канатами 15, а підводні апарати 11 - з якорями-гайдропами 16 якірними канатами 17. Здійснюється спосіб підйому затонулого об'єкта за допомогою пропонованого пристрою наступним чином. Для забезпечення підйому затонулого об'єкта 1 з великих глибин модулі плавучості, а саме порожнисті (керамічні або скляні) кулі з газом 12, доставляють з судна-носія до затонулого об'єкта 1 за допомогою підводних апаратів 11. По гнучких шлангах 10 підводних апаратів 11, штуцера 9 яких заводять у воронкоподібні патрубки 8, порожнисті кулі з газом 12 поміщають всередину гнучкого корпусу 5 поплавка 4, що має крізні отвори 7 для вільного проходження забортної води, тим самим, виштовхуючи воду з поплавка 4 і заповнюючи його об'єм. Поплавок 4 зв'язаний міцною сіткою 6 із захватом 2, який зведеними лапами 3 утримує затонулий об'єкт 1. Гнучкі шланги 10 утримуються якорями 14 за допомогою якірних канатів 15, а підводні апарати 11 - якорями-гайдропами 16 за допомогою якірних канатів 17. У міру заповнення модулями плавучості поплавок 4 із захватом 2 зі зведеними лапами 3 починає спливати іпіднімати затонулий об'єкт 1 (фіг.3). Для плавного опускання шлангів 10 на фунт після відриву затонулого об'єкта 1 передбачені поплавки 13 штуцерів. Після заповнення поплавка 4 необхідною кількістю модулів плавучості той спливає на поверхню води разом із затонулим об'єктом 1 (фіг.4). Позитивний ефект досягається тим, що модулі плавучості поміщають в поплавок, з'єднаний із захватом зі зведеними лапами на затонул ому об'єкті, що забезпечує підйом затонулого об'єкта. Тим самим пристрій для здійснення підйому затонулого об'єкта в порівнянні з прототипом дозволяє піднімати затонулі об'єкти з великими габаритними розмірами і з великих глибин незалежно від стану поверхні води та метеорологічних умов.