Пристрій виміру витрати пиловугільного палива
Номер патенту: 83106
Опубліковано: 10.06.2008
Автори: Суровцев Ігор Вікторович, Бабак Олег Володимирович, Фост Ігор Миколайович
Формула / Реферат
Пристрій виміру витрати пиловугільного палива, який містить блок керування, виходи якого підключено до входів ключів, блок постійної напруги і блок масштабування та відображення, який відрізняється тим, що введені датчик рівня, блок виміру часового інтервалу, другий блок постійної напруги, блок ділення і обчислювальний блок, причому вихід датчика рівня з'єднано з входом блока керування і через перший ключ з входом блока виміру часового інтервалу, вихід якого через другий ключ з'єднано з входом блока ділення, другий вхід якого підключено до виходу першого блока постійної напруги, а вихід блока ділення з'єднано з першим входом обчислювального блока, до другого входу якого підключено вихід другого блока постійної напруги, при цьому вихід обчислювального блока з'єднано з входом масштабування і відображення, вихід якого є виходом пристрою.
Текст
Пристрій виміру витрати пиловугільного палива, який містить блок керування, виходи якого підключено до входів ключів, блок постійної напруги і 3 83106 підключено до входів ключів, блок постійної напруги та блок масштабування і відображення. Причиною, яка заважає досягненню очікуваного технічного результату є визначення коефіцієнтів лінійної моделі виміру, що приводить до зниження точності виміру витрати пиловугільного палива. В основу винаходу поставлена технічна задача створити такий пристрій виміру витрати пиловугільного палива, який завдяки введенню нових блоків дозволяє виключити визначення коефіцієнтів лінійної моделі виміру і отримати технічний результат, який дозволяє підвищити точність виміру ви трати пиловугільного палива. Рішення поставленої задачі досягається тим, що пристрій виміру витрати пиловугільного палива, який містить блок керування, виходи якого підключено до входів ключів, блок постійної напруги і блок масштабування та відображення, датчик рівня, блок виміру часового інтервалу, другий блок постійної напруги, блок ділення і обчислювальний блок, причому вихід датчика рівня з'єднано с входом блоку керування і через перший ключ с входом блоку виміру часового інтервалу, ви хід якого через другий ключ з'єднано с входом блоку ділення, другий вхід якого підключено до виходу першого блоку постійної напруги, а вихід блоку ділення з'єднано з першим входом обчислювального блоку, до друго го входу якого підключено вихід другого блоку постійної напруги, при цьому вихід обчислювального блоку з'єднано с входом масштабування і відображення, вихід якого є виходом пристрою. Відмітними ознаками пропонованого пристрою є: датчик рівня, блок виміру часового інтервалу, другий блок постійної напруги, блок ділення і обчислювальний блок, причому вихід датчика рівня з'єднано с входом блоку керування і через перший ключ с входом блоку виміру часового інтервалу, вихід якого через другий ключ з'єднано с входом блоку ділення, другий вхід якого підключено до виходу першого блоку постійної напруги, а ви хід блоку ділення з'єднано з першим входом обчислювального блоку, до другого входу якого підключено вихід другого блоку постійної напруги, при цьому вихід обчислювального блоку з'єднано с входом масштабування і відображення, вихід якого є ви ходом пристрою. Введення в пристрій нових блоків і зв'язків дозволяє виключити визначення коефіцієнтів лінійної моделі виміру і підвищити точність виміру витрати пиловугільного палива. На Фіг. зображено блок-схема пристрою виміру витрати пиловугільного палива Пристрій містить датчик рівня 1, блок керування 2, перший ключ 3, другий ключ 4, блок виміру часового інтервалу 5, блок ділення 6, блоки постійної напруги 7 і 8, обчислювальний блок 9 і блок масштабування та відображення 10. При цьому вихід датчика рівня 1 з'єднано з входом блоку керування 2 і через перший ключ 3 з входом блоку виміру часового інтервалу 5, вихід якого через другий ключ 4 з'єднано з входом блоку ділення 6, підключеного до виходу першого блоку постійної напруги 7, а ви хід блоку ділення 6 з'єднано з першим входом обчислювального блоку 9, 4 до другого входу якого підключено вихід другого блоку постійної напруги 8, при цьому вихід обчислювального блоку 9 з'єднано з входом масштабування і відображення 10, вихід якого є виходом пристрою. Пристрій працює таким чином. Відома вага пиловугільного палива Р, яке знаходиться в живильній ємності між двома спрацьовуваннями датчика рівня 1 (наприклад, нижнього) пиловугільного палива в живильній ємності. Відома сумарна витрата пиловугільного палива у заданому режимі роботи установки пневмотранспорту, яка приходиться на n-число пилопроводів (å Q)n . Відразу ж помітимо, що унаслідок різниці між собою гідравлічних опорів пилопроводів витрата пиловугільного палива у них буде неоднакова. Тому для того, щоб знайти витрату пиловугільного палива в і-тому пилопроводі Qi потрібно вентилем перекрити надходження його в зазначений пилопровід і потім вирішити задачу Qi = (å Q )n - (å Q )n-1 , (1) де (å Q)n-1 - сумарна витрата пиловугільного палива у (n-1) числі пилопроводів. У початковий момент часу t0, після перекриття вентилем надходження пиловугільного палива у досліджуваний і-тий пилопровід при розімкнутих ключах 2 і 4 відбувається перше спрацьовування датчика нижнього рівня 1 пиловугільного палива в живильній ємності. При цьому електричний сигнал с його надходить на блок керування 2 і по ланцюзі керування першого ключа 3 замикає його. У результаті електричний сигнал с датчика 1, проходячи через ключ 3, запускає блок виміру часового інтервалу 5 між двома спрацьовуваннями датчика нижнього рівня 1 пиловугільного палива в живильній ємності. Після цього як відбувається при t1 друге спрацьовування датчика нижнього рівня 1 пиловугільного палива в живильній ємності електричний сигнал с його через замкнутий ключ 3 поступає на вхід блоку часового інтервалу 5 і відбувається вимір часового інтервалу Dt=t1-t 0. Одночасно блок керування 2 по ланцюзі керування другого ключа 4 замикає його, розмикаючи при цьому ключ 3. У результаті електричний сигнал, який відповідає Dt, поступає на вхід блоку ділення 6, з'єднаного з першим блоком постійної напруги 7, відповідній величині Р. Результат ділення P = (å Q)n - 1 поступає на перший вхід обчислюDt вального блоку 9, до другого входу якого підключено другий блок постійної напруги 8, відповідній величині (å Q)n-1. При цьому здійснюється операція (1), яка дозволяє установити ви трати пиловугільного палива в і-тому пилопроводі. Отриманий результат надходить на вхід блоку масштабування та відображення 10, після чого відбувається розімкнення ключа 4. Як випливає з викладеного, пропонована система виміру витрати пиловугільного палива фактично не має потреби в градуюванні, яке зв'язане з необхідністю визначення градуйованих коефіцієнтів моделі виміру шляхом здійснення циклу тр удомістких дослідів 5 83106 зважування пиловугільного палива, яке транспортується по трубопроводу за деякий проміжок часу. У якості датчика нижнього рівня 1 використовуються стандартні датчики , які служать для цієї мети. Блоки 2-9 можуть бути виготовлені на основі широко відомих засобів електроніки і обчислювальної техніки. У якості блоку 10 може використаний будь-який стандартний прилад зі стрілочною, світловою або цифровою індикацією. Як блок керування 2 у найпростішому випадку використовується звичайний тригер, опис якого Комп’ютерна в ерстка В. Клюкін 6 можна знайти у будь-якому довіднику по радіоелектроніці. Вихід його через два виводи підключено до керуючих ланцюгів ключів 3 і 4. При цьому при одному становищі тригера ключі розімкнуті, а при іншому - замкнуті. У цьому випадку принципові особливості функціонування пропонованого пристрою також залишаються колишніми. Таким чином, пропонований пристрій може бути цілком реалізовано на основі існуючих засобів і матеріалів. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюMethod for measurement of flow rate of dust-coal fuel
Автори англійськоюBabak Oleh Volodymyrovych, Surovtsev Ihor Viktorovych, Fost Ihor Mykolaiovych
Назва патенту російськоюУстройство измерения расхода пылеугольного топлива
Автори російськоюБабак Олег Владимирович, Суровцев Игорь Викторович, Фост Игорь Николаевич
МПК / Мітки
МПК: G01F 9/00, G05B 17/00, G01F 25/00
Мітки: пристрій, виміру, пиловугільного, витрати, палива
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/3-83106-pristrijj-vimiru-vitrati-pilovugilnogo-paliva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Пристрій виміру витрати пиловугільного палива</a>
Попередній патент: Ключ гайковий динамометричний
Наступний патент: Пристрій для вимірювання витрати текучого середовища
Випадковий патент: Поглинальний апарат автозчеплення