Спосіб паркування автомобілів

1. Спосіб паркування автомобілів, що включає операції зі встановлення, монтажу, підйому, опускання, зберігання, який відрізняється тим, що спочатку переміщують автомобіль під стропи, за допомогою включення в роботу тельферу закріплюють його, здійснюють підйом на певну висоту, потім здійснюють обертання верхньої хрестовини з автомобілем, вивільнюють ділянку дороги для іншого автомобіля. 2. Спосіб паркування автомобілів за п.1, який відрізняється тим, що запобігання від розгойдування автомобіля досягають за допомогою кріплення тяги до колони. Корисна модель відноситься до області будівництва, експлуатації гаражів і може бути використана при проектуванні автостоянок, паркування автомобілів. Відомі способи паркування і конструкції блокових підземних гаражів, що споруджуються між будівлями і безпосередньо під ними. Відомий спосіб монтажу об'ємного блоку і зберігання автомобіля в цьому блоці - аналог [1]. Спосіб включає операції з встановлення, монтажу, підйому, опускання, зберігання. Спочатку здійснюють подачу повітря у вантажно-пневматичний об'ємний блок, підйом перекриття; після встановлення автомобіля на перекриття поступово здійснюють відведення повітря з об'ємного блоку (перекриття опускається разом з автомобілем в котлован), складування пневмоблоку під перекриттям в котловані. Здійснюють зберігання автомобіля під землею. Недоліками способу паркування і зберігання автомобілів в аналогу є ускладненість складування об'ємного блоку з панеллю перекриття і покриття, ускладненість монтажу об'ємного блоку. Занурення і зберігання автомобіля всередині землі збільшує час виїзду, збільшує працевтрати з обслуговування. Відоме піднебесне паркування велосипедів на деревах і на стінах будівель. Від злодіїв велосипеди рятують за допомогою підвішування на дерева. Своєрідний ствол-ліфт, рейки, замки, захисний купол дозволяють сховати двоколісного друга. Відомі висячі на деревах сферичні будинки, свого роду паркування - прототип [2]. Спосіб включає операції з паркування, встановлення, монтажу, підйому, опускання, зберігання будинку. Житло використовується для оздоровчого відпочинку, медитації і духовного удосконалювання. Будинок вертикально прив'язаний до трьох дерев, при цьому навантаження розподіляються рівномірно, що дозволяє будинку висіти стійко. Прив'язі-стропи кріпляться до будинку до зовнішньої оболонки, як ланцюги до парусів. Сходи спускаються з дерева як ванти. Вітер викликає "м'які коливання і ніжне розгойдування". Хитавиця в підвішеному стані в лісі супроводжується думками про ельфів та фей, може як раз піти на користь хазяїну. Недоліками паркування піднебесного будинку є віддаленість від житлового масиву, збільшення витрат на перевезення, монтаж, наявність не менше трьох близько розташованих дерев, бездоріжжя, відсутність підйомно-транспортних механізмів, ускладненість тривалого зберігання піднебесного будинку, відсутність комунальних мереж, комунікацій тощо. В основу корисної моделі способу паркування автомобілів поставлено завдання шляхом підвішування і підйому строп, тельферу, що забезпечує збереженість автомобіля, забезпечити раціональне використання території автостоянки, вільний проїзд транспорту у віддаленні кути. Поставлене завдання вирішується в способі паркування автомобілів, що включає операції зі встановлення, монтажу, підйому, опускання, зберігання, відповідно до корисної моделі, що спочатку ST переміщують автомобіль під стропи, за допомогою включення в роботу тельферу закріплюють їх, здійснюють підйом на певну висоту, потім здійснюють обертання верхньої хрестовини з автомобілем, вивільнюють ділянку дороги для іншого автомобіля. Запобігання від розгойдування автомобіля досягають за допомогою кріплення тяги з колонною. За рахунок підйому на висоту автомобіля досягається вивільнення площі автостоянки, збереженість в цілому деталей автомобіля, дотримання безпеки в'їзду та виїзду з території автостоянки. Спосіб піднебесного паркування реалізується наступним чином. На Фіг.1 в плані показані 4 автомобілі в підвішеному стані. Площадка автостоянки показана з в'їздом і виїздом. На Фіг.2 показаний перетин по А-А Фіг.1; на Фіг.З - перетин по Б-Б Фіг.1. Пристрій містить площадку 1 з бордюром з однієї сторони заасфальтовану, з іншої - з природним покриттям, фундамент 2, колонну 3, хрестовину 4 з чотирма консолями, тельфер 5, стропи 6, автомобіль 7, шарнір 8 для обертання хрестовини. Всередині колони розміщений електрокабель 9 з чотирма кнопками на щиті 10 (пуск,вниз, вверх, обертання), брезентовий навіс 11 над консолями, тягу 12 для кріплення автомобілів до колони. На фігурах не показана низка деталей освітлення, сигналізації, щита, сходів, елементи з техніки безпеки тощо. Пристрій розміщується на території автостоянки або між будинками. Автомобіль в'їжджає на місце паркування, за допомогою натиснення кнопки "вниз" опускаються стропи 6, автомобіль 7 захоплюється знизу за допомогою строп. Натиснення на щиті кнопки "вверх" здійснюють підйом вантажу (автомобіля). Натисненням кнопки "обертання" здійснюють поворот хрестовини разом зі всіма автомобілями до вільної площадки. Наступ 10010 ний автомобіль піднімають в цій же послідовності. Тельфер 5 переміщується по горизонталі вздовж рейки консолі. Опускання будь-якого автомобіля здійснюється за допомогою повороту хрестовини і натиснення кнопки "вниз" на вільне місце на нижній площадці. Кріплення автомобілів до колони здійснюється за допомогою тяги 12 з підставних сходів. Від дощу зверху пристрій закритий водонепроникною тканиною 11. Для стоянки автомобілів є декілька типових рішень. В порівнянні з базовим та іншими технічними рішеннями спосіб з пристроєм, що пропонується, має незаперечні переваги: - знижуються витрати (працевтрати, матеріали до 80%) на будівництві підвісних автостоянок; - зберігаються земельні ділянки (інфраструктура) між будівлями на 50%, що використовуються для дитячих і спортивних майданчиків; - саме головне, вивільнюються проїзні частини доріг (для проїзду швидких медичної допомоги, пожежних автомобілів та автомобілів міліції); - вирішуються питання екології, естетики району; - рятуються від злодіїв автомобілів та їх деталей (насамперед, коліс). З метою використання способу і пристрою бажано налагодити промисловий випуск типових конструкцій піднебесних автостоянок. Робоча сила в достатній кількості. Джерела інформації: 1. Пат. №5920 Україна, МКВ 7Е04В1/343. Спосіб монтажу об'ємних блоків: М.І.Тимофеев (Україна), А.А.Воронко (Україна), І.О.Сорокопуд (Україна), В.О.Мальований (Україна); Заявл. 03.11.2004; Опубл. 15.03.2005, Бюл. №3. -Зс. 2. Потапко А. "Колобок" повесился на дереве квартирный вопрос решен. - Газета "Сегодня", 07.05.2005. Б Фіг. 1 Фіг. 2 10010 Б ~Б Фіг. З Комп'ютерна верстка Н. Лисенко Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, 1, м. Київ - 4 2 , 01601