Протиобліднювальна рідина для наземної обробки літаків “northern guard i”

Реферат: Протиобліднювальна рідина для наземної обробки літаків містить розчин у деіонізованій воді етиленгліколю, інгібітора корозії та поверхнево-активної речовини (ПАР). Склад рідини доповнений гідротропною речовиною, модифікатором кислотності (рН) середовища - ΚОН і/або NaOH та гасником піни - дисперсією силоксану. Як ПАР застосована суміш сурфоктантів, а як інгібітор корозії застосований продукт на основі продукту BS 6580. До складу ПАР входять етоксилати жирних спиртів із прямим і/або розвиненим алкільним ланцюгом від 8-18 атомів вуглецю, бажано 10-16 і певною кількістю моль етоксильованих груп - від 4-20, переважно 7-16 і значенням HLB-8-16, бажано 10-14. UA 101296 U (54) ПРОТИОБЛІДНЮВАЛЬНА РІДИНА ДЛЯ НАЗЕМНОЇ ОБРОБКИ ЛІТАКІВ "NORTHERN GUARD I" UA 101296 U UA 101296 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Корисна модель належить до рідких хімічних композицій, призначених, для видалення сніжно-льодяних відкладень і для профілактичної обробки літаків для запобігання повторному обледенінню. Сучасні системи протиобліднювальних речовин (ПО) мають відповідати усім вимогам стандарту AMS 1424 чинної редакції. Окрім захисних властивостей, рідини цього класу, мають бути екологічно безпечними. Виходячи з цієї умови, можливо зробити висновок, що сучасна рідина, для проведення наземної протиобліднювальної обробки, повинна містити такі компоненти, які після їх застосування і надходження до ґрунту залишають мінімальний негативний екологічний слід. Але, в багатьох рідинах цього класу використовують у своєму складі застарілі компоненти, додаткові речовини, як наприклад гасники піни, триазоли, барвники. Деякі ПО використовують Ноніфеноли і/або Октилфеноли, як ПАР. Згадані речовини заборонені до використання у складі ПО у багатьох країнах світу. Найбільш близькою до пропонованої за кількістю суттєвих ознак є протиобліднювальна рідина для наземної обробки літаків (ПО), що містить водний розчин із, поліпропіленгліколю, інгібітора корозії та поверхнево-активної речовини (ПАР) [Патент № 2520436 РФ, МПК С09 КЗ/18 (2006.01), Опубліковано 27.06.2014]. До складу згаданої ПО входять такі речовини, зокрема ноніфеноли як ПАР. Також як гасник піни згаданої ПО входять системи полідиметилсилоксану - лінійного полімеру диметилсилоксану, який є не достатньо ефективним при використанні ПО у розведенні з деіонізованою водою і здатний залишати негативний екологічний слід при надходженні до ґрунту. Зважаючи на сказане, згадана ПО має суттєво обмежене застосування. У основу корисної моделі поставлена задача створення такої ПО, яка б була більш ефективною за рахунок використання у її складі систем поверхнево-активних речовин (ПАР), що легко і досить швидко розкладаються у зовнішньому середовищі і не залишають суттєвого негативного екологічного сліду. При цьому їх кількість може бути суттєво зменшена без втрати захисних властивостей і продуктивності ПО. Поставлена задача вирішується тим, що, протиобліднювальна рідина для наземної обробки літаків містить розчин у деіонізованій воді етиленгліколю, інгібітор корозії та поверхнево-активні речовини (ПАР), згідно з корисною моделлю, склад рідини доповнений гідротропною речовиною, модифікатором кислотності (рН) середовища - КОН і/або NaOH та гасником піни дисперсією силоксану, як ПАР застосована суміш сурфоктантів, а як інгібітор корозії застосований продукт на основі продукту BS 6580 при такому співвідношенні компонентів, у мас. %: етиленгліколь 60,0-96,0 інгібітор корозії BS 6580 0,1-5,0 ПАР 0,01-3,0 модифікатор кислотності 0,01-1,00 (КОН і/або NaOH) гасники піни (дисперсія 0,01-0,20 силоксану) гідротропна речовина 0,01-0,5 деіонізована вода решта. Особливістю пропонованої протиобліднювальної рідини для наземної обробки літаків є і те, що до складу ПАР входять етоксили жирних спиртів із прямим і/або розвиненим алкільним ланцюгом від 8-18 атомів вуглецю, бажано 10-16 і певною кількістю моль етоксильованих груп від 4-20, переважно 7-16 і значенням HLB-8-16, бажано 10-14. Згадані ПАР належать до малопінних, що дозволяє виключити або мінімізувати використання гасників піни. Інгібітор корозії - продукт BS 6580 являє собою концентрат інгібітора, на основі етиленгліколю, який не містить нітритів, амінів, силікатів, боратів та фосфатів і одночасно виконує дві функції - охолоджуючої рідини та захисту від корозії металевих деталей систем охолодження [інформація з сайту http://www.oversiz.ru/page837098]. Оптимальний склад і співвідношення компонентів ПО визначені авторами експериментально. Вихід за вказані вище оптимальні діапазони для кожного компонента зменшує позитивний результат від застосування ПО і/або перешкоджає утворенню розчину. У речовинах, що використовують для захисту від повторного обледеніння та/або для зняття льодового (сніжного) шару, як антиобліднювальний агент переважно використовують етиленгліколі, пропіленгліколі (1,2-пропіленгліколь чи 1,3-пропіленгліколь) та/або діетиленгліколі, які складають у сумі 40-92 мас. % у ПО. До складу ПАР входять етоксили жирних спиртів із прямим і/або розвиненим алкільним ланцюгом від 8-18 атомів вуглецю, бажано 10-16 і певною кількістю моль етоксильованих груп 1 UA 101296 U 5 10 15 20 25 30 від 4-20, переважно 7-16. Значення HLB-8-16, бажано 10-14. Прикладом можуть бути Tergitol 15S-7/15-S-9, виготовлений компанією Dow Chemicals і/або ПАР серії Luthensol від компанії BASF. Модифікатор кислотності - речовина, призначена для отримання кислотності середовища, значення якої відповідає вимогам Міжнародних стандартів антиобліднювальних рідин AMS 1428. У пропонованій рідині використовують гідроокиси лужних металів. Значення кислотності середовища може бути у межах 6-9, переважно 6,5-8,5. Для цього у пропонованій рідині застосовують луги КОН і/або NaOH. Як додатковий компонент, може бути використаний TEA. Як гасник піни застосовують дисперсію силоксану, або самодиспергуючі силоксанові системи або можлива відмова від останніх. Деіонізована вода, що використана у пропонованій протиобліднювальній рідині, відповідає нормам Міжнародного стандарту ASTM D-1193 Туре IV. Приклад. Для приготування пропонованої ПО до реактора із занурюваною мішалкою заливали підготовлену деіонізовану воду - 0,12 літра, що відповідає нормам Міжнародного стандарту ASTM D-1193 Туре IV. Температуру деіонізованої води підтримували у межах 3040 °C. У підготовлену деіонізовану воду, інтенсивно розмішуючи, подавали етиленгліколь. Далі, до гомогенного розчину додавали інгібітор корозії - BS 6580, ПАР - Tergitol 15-S-7/15-S-9, гідротроп 0,1 мл, та модифікатор кислотності рН середовища триетаноламін кількістю 5,0 грам. Далі, безперервно перемішуючи, додавали барвник - 5 грам та гасники піни - емульсію силоксану - 20 грам. Отриманий розчин мав значення кислотності рН 8,0. В'язкість, визначена при 0,3 оборотах і +20 °C становила 25 мПа с. Підготовлену рідину застосовували лише у розведеному з водою вигляді при співвідношенні від 70/30 до 10/90. Зазвичай, перед застосуванням приготовлену ПО підігрівають або змішують з водою, доведеною до температури 60-85 °C. Отримана ПО, завдяки новітнім ПАР, відрізняється більшим значенням НОТ (Holdover Time, виміряне засобом WSET), адекватними в'язкісними властивостями у широкому діапазоні температур (від +20 °C до -45 °C), оптимальними реологічними якостями. ПО стабільна при нагріванні і розведеннях водою з різними показниками жорсткості. ПО також має гарні значення точки замерзання, високі показники змочування. ПО є стабільною при тривалому зберіганні навіть при підвищених температурах, має задовільні антикорозійні якості. ПО має високу сумісність з матеріалами, які застосовують у авіабудуванні, відповідно до вимог виробників літальних апаратів. Складові ПО легко і досить швидко розкладаються у зовнішньому середовищі і не залишають суттєвого негативного екологічного сліду. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 35 40 45 1. Протиобліднювальна рідина для наземної обробки літаків, що містить розчин у деіонізованій воді етиленгліколю, інгібітора корозії та поверхнево-активної речовини (ПАР), яка відрізняється тим, що склад рідини доповнений гідротропною речовиною, модифікатором кислотності (рН) середовища - ΚОН і/або NaOH та гасником піни - дисперсією силоксану, як ПАР застосована суміш сурфоктантів, а як інгібітор корозії застосований продукт на основі продукту BS 6580 при такому співвідношенні компонентів у мас. %: етиленгліколь 60,0-96,0 інгібітор корозії BS 6580 0,1-5,0 ПАР 0,01-3,0 модифікатор кислотності (ΚОН 0,01-1,00 і/або NaOH) гасники піни (дисперсія 0,01-0,20 силоксану) гідротропна речовина 0,01-0,5 деіонізована вода решта. 2. Рідина за п. 1, яка відрізняється тим, що до складу ПАР входять етоксилати жирних спиртів із прямим і/або розвиненим алкільним ланцюгом від 8-18 атомів вуглецю, бажано 10-16 і певною кількістю моль етоксильованих груп - від 4-20, переважно 7-16 і значенням HLB-8-16, бажано 1014. Комп’ютерна верстка Д. Шеверун Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2