Автомобіль швидкої медичної допомоги

1. Автомобіль швидкої медичної допомоги, який включає фургон, що встановлений на шасі, салон якого містить носилки на рухомих напрямних та сидіння для медичного персоналу, який відрізняється тим, що салон фургона виконаний з облаштуванням блока медичного персоналу, який додатково містить шафу для медичного обладнання, що установлена у боковій ніші, із кисневими розетками та двоступінчастими кисневими редукторами на ній, тримач ємностей з ін'єкційними розчинами на стелі, сидіння для медичного персоналу, виконане у формі стільця з поворотним сидінням, блока хворого, який містить два додаткових розкладних крісла, що розташовані уздовж бокової стінки, установлені спинками одне до одного та виконані з можливістю створення додаткового лежачого місця для хворого, санітарного блока з установленим у ньому рукомийником та/або тумбою з раковиною, над блоком медичного персоналу виконана зона додаткового освітлення шляхом розміщення світильників на стелі. 2. Автомобіль за п.1, який відрізняється тим, що кожне з двох розкладних крісел виконано із шарнірним з'єднанням спинки та сидіння, спрофільованих таким чином, щоб при їхньому розкладанні спинка крісла, що накладається на сидіння іншого, щільно прилягала б до другої з утворенням додаткового лежачого місця для хворого, а підголівники виконані такими, що знімаються, або один із них стає упором для голови. 3. Автомобіль за п.2, який відрізняється тим, що крісла виконані з м'яким покриттям. ео Корисна модель належить до галузі транспортного машинобудування, зокрема, до конструкцій автомобілів спеціального призначення, а саме: автомобілів швидкої медичної допомоги, що складені на основі автомобілів УАЗ та призначені для обслуговування пунктів швидкої медичної допомоги, перевезення хворих/потерпілих та медичного персоналу шляхами загального користування. Відомий автомобіль швидкої медичної допомоги та його обладнання за патентом США №2370402, фургон якого містить розташовані паралельно стінам сидіння уздовж фургона і носилки, що установлені упоперек автомобіля. Відомий автомобіль швидкої медичної допомоги [див. ЕР0274696, кл.А6ЮЗ/00, 1988], в якому місце для сидіння особи, що супроводжує хворого, розташоване в кінці носилок або на носилках, може бути плавно відрегульованим, при цьому сидіння виконано з можливістю переміщення у подовжньому напрямку автомобіля. Відома комбінація (поєднання) ліжка та крісла для автомобіля швидкої медичної допомоги [див. W00113854, wi.A61G5/00, 200-1], де шарнірна ліж кова рама може бути установлена під нахилом, або у позиції повністю відкинутою назад, або у положенні стільця, або у багатьох проміжних позиціях. Найбільш близьким аналогом до технічного рішення, що заявляється, вибраним за прототип, є автомобіль швидкої медичної допомоги [див. Технічні умови ТУ 37.001.1553-95], що випускається Ульяновським автомобільним заводом, призначений для мобільного транспортування хворих, який включає фургон, що встановлений на шасі, салон якого містить носилки на рухомих напрямних та сидіння для медичного персоналу. До недоліків прототипу можна віднести, зокрема, складність його використання за призначенням із збереженням усіх умов для надання невідкладної медичної допомоги при транспортуванні хворих/потерпілих на великі відстані, в умовах бездоріжжя, що потребує довготривалого перебування як хворих так і медичного персоналу, а також супроводжуючих осіб, при необхідності, у салоні автомобіля. Крім того, існує потреба розміщення у середи 00 (О 00 ні фургона автомобіля швидкої медичної допомоги обладнання, що необхідне для надання першої медичної допомоги, зокрема, приладів, інструментів і таке інше. В основу корисної моделі поставлена задача створення автомобіля швидкої медичної допомоги підвищеної прохідності з забезпеченням умов для перевезення хворих/потерпілих, в якому шляхом модифікації та встановлення додаткового спеціального обладнання, забезпечується мобільне транспортування людей, підвищення ступеня функціональності автомобіля, крім того, зростає його комфортабельність, досягається оптимізація використання простору салону, поліпшуються ергономічні показники, створюються покращені умови для здійснення заходів невідкладної медичної допомоги та перевезення хворих до місця їх стаціонарного лікування. До того ж, при всій різноманітності конструкцій автомобілів швидкої медичної допомоги, актуальною залишається задача розширення їх асортименту. Поставлена задача вирішується тим, що автомобіль швидкої медичної допомоги, який включає фургон, що встановлений на шасі, салон якого містить носилки на рухомих напрямних та сидіння для медичного персоналу, згідно з корисною моделлю, салон фургона виконаний з облаштуванням блока медичного персоналу, який додатково включає шафу для медичного обладнання, що установлена у боковій ніші, із кисневими розетками та двоступінчастими кисневими редукторами на ній, тримач ємностей з ін'єкційними розчинами на стелі, а сидіння для медичного персоналу виконано у формі стільця з поворотним сидінням, блока хворого, який містить два додаткових розкладних крісла, що розташовані уздовж бокової стінки, установлені спинками одне до одного та виконані з можливістю створення додаткового лежачого місця для хворого, санітарного блока з установленим у ньому рукомийником та/або тумбою з раковиною та утворенням зони додаткового освітлення над блоком медичного персоналу шляхом розміщення світильників на стелі. При цьому, відповідно до корисної моделі кожне з двох розкладних крісел виконано із шарнірним з'єднанням спинки та сидіння, спрофільованих таким чином, щоб при їхньому розкладанні спинка крісла, що накладається на сидіння іншого, щільно прилягала б до другої з утворенням додаткового лежачого місця для хворого, а підголівники виконані такими, що знімаються або один із них може бути упором для голови. При цьому, відповідно до корисної моделі, крісла виконані з м'яким покриттям. Таким чином забезпечується досягнення технічного результату - підвищення ступеня функціональності автомобіля швидкої медичної допомоги при одночасному збереженні його мобільності. Виконання салону фургона автомобіля швидкої медичної допомоги з використанням додаткового обладнання для облаштування блока медичного персоналу, блока хворого з двома додатковими розкладними кріслами, які виконані з можливістю створення додаткового лежачого міс 10868 ця, санітарного блока і утворенням зони додаткового освітлення над блоком медичного персоналу поліпшує умови надання невідкладної медичної допомоги, дозволяє більш оперативно надавати першу необхідну медичну допомогу у будь-яких дорожніх умовах і тривалий час, позитивно впливає на якість наданої медичної допомоги, що в кінцевому результаті сприяє збереженню здоров'я та життя людей. В екстремальних умовах виникає необхідність перевезення додаткової кількості хворих/потерпілих. Це завдання вирішується шляхом використання розкладних крісел як додаткового лежачого місця . Сутність запропонованої корисної моделі пояснюється кресленнями, де: Фіг.1 - загальний вигляд (схема комплектування) фургона автомобіля, що заявляється; Фіг.2 - крісло розкладне; Фіг.З - крісло розкладне з опущеною спинкою. Фургон 1 (Фіг.1) автомобіля швидкої медичної допомоги встановлений на шасі 2, салон 3 фургона містить носилки 4, розкладні крісла 5 із спинками б, сидіннями 7, шарнірними з'єднаннями 8 та підголівниками 9, шафу 10 для медичного спорядження, кисневі розетки та двоступінчаті кисневі редуктори 11, світильники 12, тримачі ємностей 13 з ін'єкційними розчинами, рукомийник та/або тумбу з раковиною 14, стілець із поворотним сидінням 15 для медичного персоналу. Комплектування салону 3, що містить носилки 4, фургона 1, розміщеного на шасі 2, здійснюють наступним чином: установлюють шафу 10 для медичного спорядження з кисневими розетками та двоступінчатими кисневими редукторами 11 на боковій стінці у боковій ніші салону, а розкладні крісла 5 із сидіннями 7, шарнірними з'єднаннями 8 та підголівниками 9, які повернуті спинками 6 одне до одного, розміщають біля бокової стінки салону, потім закріплюють тримачі ємностей 13 з ін'єкційними розчинами та додаткові світильники 12 на стелі салону фургона, установлюють рукомийник та/або тумбу з раковиною 14 біля шафи 10 для медичного спорядження і стілець із поворотним сидінням для медичного персоналу 15 біля торцевої стінки фургона. Розкладні крісла 5 (Фіг.2) включають кожне поворотну спинку 6, сидіння 7, підголівник 9, який знімається. Між собою сидіння 7 та спинка 6 з'єднані кронштейнами шарнірного типу 8. При розкладанні одного з крісел (Фіг.З) його спинка 6 відокремлюється і поворотом на 90° кладеться на сидіння 7 другого крісла, при цьому підголівники 9 або знімаються обидва або один із них виставляється під кутом 90°, утворюючи упор для голови (спинку утвореного ліжка). Кожне крісло виконано з м'яким покриттям. Спинка кожного з крісел зі зворотної сторони виконана плоскою. Виготовлення та використання автомобілів швидкої медичної допомоги за корисною моделлю, що заявляється, шляхом переобладнання автомобілів типу УАЗ, дозволить забезпечити потреби медичних установ України у такому виді транспорту. 10868 Комп'ютерна верстка М. Мацело Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, 1, м. Київ - 4 2 , 01601