Листова ресора

Реферат: Листова ресора містить листи різної довжини, складені у пакет ступінчатої форми, крім того до кінців ресорних листів прикріплено клеми з хвостовиками, торці яких впираються в щоки суміжних клем або накладку листової ресори. UA 122600 U (12) UA 122600 U UA 122600 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Корисна модель стосується автомобілебудування, зокрема - листових ресор, використовуваних у підвісках колісних транспортних засобів. З рівня техніки відомі листові ресори, які являють собою пакети ступінчастої форми, складені із ресорних листів (плоских металічних штаб), які утворюють складені пружні балки рівного опору згину. У відомій листовій ресорі (заявка № u2017 09376 від 25.09.2017 р.) з нелінійною прогресивною характеристикою пружності, забезпеченою пружним блокуванням поздовжнього взаємного ковзання прилягаючих поверхонь ресорних листів, при потребі зміни характеристики пружності листової ресори у відповідності до умов експлуатації, наприклад при перевезенні вантажів з високим центром ваги, така зміна можлива тільки шляхом демонтажу листової ресори, розбиранням її на окремі ресорні листи і наступної обробки кінців ресорних листів на ковальському та металорізальному обладнанні, а такі переробки неприйнятні в умовах експлуатації по трудоємності, затратах часу і потребі у спеціальному технологічному обладнанні. Задачею корисної моделі листової ресори є забезпечення можливості зміни її характеристики пружності аж до повного блокування робочої деформації згину листової ресори, способом, прийнятним в умовах експлуатації, тобто без демонтажу листової ресори і шляхом нескладних слюсарних операцій одноосібно оператором транспортного засобу або автослюсарем. У запропонованій корисній моделі листової ресори технічне рішення досягається виконанням блокуючих виступів у вигляді клем із хвостиками, якими ці клеми кріпляться до кінців ресорних листів, торці хвостовиків впираються в щоки суміжних клем або накладку листової ресори, а зміна характеристики пружності листової ресори, аж до повного блокування робочої деформації згину листової ресори, досягається вставленням в щілини клем пластин з товщиною, близькою до ширини щілин, і забезпеченням від випадання пластин відомим способом, наприклад шплінтуванням, тобто нескладними слюсарними операціями без демонтажу листової ресори одноосібно оператором транспортного засобу або автослюсарем. На Фіг. 1 показана у вільному стані корисна модель листової ресори, прикріпленої за допомогою стрем'янок 1 і накладки 2 до балки 3 осі коліс, в які до кінців ресорних листів прикріплені клеми 4 з хвостовиками 5. Торці хвостовиків 5 впираються в щоки суміжних клем 4 і пружно протидіють поздовжнім взаємним ковзанням прилягаючих поверхонь ресорних листів, чим забезпечується прогресивна нелінійність характеристики пружності листової ресори. При цьому пружність протидії забезпечується пружністю клем 4. на Фіг. 2 показана корисна модель листової ресори у вільному стані із пластинами 6, вставленими у щілини клем 4 і зафіксованими шплінтами 7 від випадіння із щілин. Пластини 6, вставлені у щілини клем 4 блокують зближення щік клем 4, а отже блокують пружну деформацію клем 4 і, як наслідок, блокують поздовжні взаємні ковзання прилягаючих поверхонь ресорних листів, а отже і робочі деформації згину листової ресори, що дає змогу уникнути небезпечних поперечних кренів підресорних частин транспортного засобу при перевезенні вантажів з високим центром ваги по дорогах з криволінійними ділянками або по дорогах з поперечними уклонами дорожнього полотна. Без сумніву видно, що вищеописане блокування пружних робочих деформацій згину корисної моделі листової ресори може бути здійснене нескладними слюсарними операціями (вставленням пластин 6 в щілини клем 4 і фіксацією їх шплінтами 7) одноосібно оператором транспортного засобу або автослюсарем. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 50 1. Листова ресора, що містить листи різної довжини, складені у пакет ступінчатої форми, яка відрізняється тим, що до кінців ресорних листів прикріплено клеми з хвостовиками, торці яких впираються в щоки суміжних клем або накладку листової ресори. 2. Листова ресора за п. 1, яка відрізняється тим, що у щілини клем вставлені пластини, зафіксовані від випадання методом шплінтування. 1 UA 122600 U Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська Міністерство економічного розвитку і торгівлі України, вул. М. Грушевського, 12/2, м. Київ, 01008, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2