Регулюючий клапан

li ij \}. '1 J L ДЛЯ СЛУЖЕБНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ЭКЗ. № СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51)4 F 16 К 47/02, 1/42 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 1082093 • (21) 4065181/31-08 . * (22) 05.05.86 • • : (71) Краматорский индустриальный институт (72) О. М. Шинкаренко ' /-*•=;' (53) 621.646(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР .: : № 1082093, кл. F 16 К 47/02, 1982. (54) РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН (57) Изобретение относится к арматуростроеншо и может быть использовано в гидросистемах управления ковочными и штамповочными прессами. Цель изобретения — повышение устойчивости и надежности клапана в работе за счет сниже ния динамических воздействий на плунжер. Регулирующий клапан содержит корпус 1 с окнами 2, плунжер 3 с юбкой 4, на которой выполнен кольцевой выступ 5. Седло 6 имеет коническую выемку 8 с вершиной конуса, обращенной по направлению потока жидкости. Плунжер 3 опирается на уплотнительную фаску 9. В плоскости кольцевого выступа 5 диаметры юбки 4 и наименьший диаметр выемки 8 равны наибольшему диаметру центрального проходного канала 7. В полости плунжера 3 установлены шток 10 с разгрузочным клапаном П и упорная гайка 12 с отверстиями 13. Надклапанная полость 14 соединена с подводящей магистралью и с разгрузочным клапаном 11. 2 ил. СО 00 ел 14) 8—88 J 1 1378512 Изобретение относится к арматуростроению, в частности может быть использовано в гидросистемах управления ковочными и штамповочными прессами, и является усовершенствованием основного изобретения по авт ев № 1082093. Цель изобретения — повышение устойчивости и надежности работы клапана за счет снижения динамических воздействий на плунжер На фиг 1 изображен регулирующий клапан, разрез, на фиг 2 — схема течения жидкости в проходном сечении кла пана Регулирующий клапан содержит корпус 1 с пропускными окнами 2, установленный в нем плунжер 3 с юбкой 4, на которой имеется кольцевой выступ 5, и седло 6 с центральным проходным каналом 7, в котором выполнена коническая выемка 8 с вершиной конуса, обращенной по направлению потока жидкости Плунжер 3 опирается на уплотнительную фаску 9 седла 6. При этом в плоскости кольцевого выступа 5 диаметры юбки 4 и наименьший диаметр выемки 8 равны наибольшему диаметру центрального проходного канала 7 10 15 20 жается После соприкосновения разгрузочного клапана 11 с упорной гайкой 12 плунжер 3 отрывается от уплотнительной фаски 9 седла 6 и рабочая жидкость из подводящей магистрали через пропускные окна 2, кольцевую щель между уплотнительной фаской 9, центральный проходной канал 7 и критическое проходное сечение, образованное кольцевой щелью между выступом 5 юбки 4 и внутренней конической поверхностью выемки 8, поступает в рабочие цилиндры Пройдя между уплотнительной фаской 9 и попав в полость выемки 8, поток жидкости разворачивается, плавно ускоряется и после прохождения критического сечения подвергается внезапному расширению дросселированию Благодаря равенству диаметров кольцевого выступа 5 и центрального проходного канала 7 плунжер 3 более устойчиво поднимается вверх, поскольку при отрыве его от седла 6 не образуется гидростатической силы, подбрасывающей плунжер 3 вверх Дополнительное стабилизирующее воздействие на плунжер 3 оказывает кольцевой выступ 5, поскольку реакция струи жидкости, воздействующей на его боковую поверхность, прижимает плунжер 3 к упорной гайке 12, фиксируя его относительно штока 10 Наибольший ход плунжера 3 не превышает высоты конического участка выемки 8, поскольку при большем ходе плунжера может быть перекрыт центральный проходной канал 7 Критическое сечение в ьлапане всегда находится в зоне кольцевого выступа 6 юбки 4, т е значительно ниже уплотнительной фаски седла 6 и плунжера 3, благодаря чему они не подвер гаются кавитационной эрозии. 25 В полости плунжера 3 установлены шток 10 с разгрузочным клапаном 11 и упорная гайка 12 с отверстиями 13 для прохода жидкости. Надклапанная полость 14 соединена с подводящей магистралью (на чертеже не показана) дроссельным отверстием 15 30 в корпусе 1, а с разгрузочным клапаном 11 — отверстиями 13 в упорной гайке 12. На боковой поверхности штока 10 ниже уплотнительной фаски разгрузочного клапана 11 имеются канавки 16 для прохода жидкости из надклапанной полости 14 в магистраль 35 рабочих цилиндров Регулирующий клапан работает следующим образом Формула изобретения При подъеме штока 10 и открытии разгрузочного клапана 11 жидкость высокого Регулирующий клапан по авт ев п давления из подводящей магистрали через № 1082093 отличающийся тем, что, с целью дроссельное отверстие 15, отверстия 13, повышения устойчивости и надежности разгрузочный клапан 11 и канавки 16 на работы, в центральном проходном канале штоке 10 направляется в магистраль раседла выполнена коническая выемка с вербочих цилиндров По мере подъема разшиной конуса, обращенной по направлегрузочного клапана 11 скорость жидкости в 45 нию потока, при этом диаметр кольцевого дроссельном отверстии 15 увеличивается, выступа юбки и наименьший диаметр потеря давления в нем растет, а даввыемки равны наибольшему диаметру ценление в надклапанной полости 14 пони трального проходного канала седла. 1378512 фиг 1 Фиг Z Составитель М Кольцова Редактор Л Народная Техред И Верес Корректор М Шароши Заказ 20/ДСП Тираж 565 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва Ж—35 Раушская наб д 4/5 Производственно полиграфическое предприятие г Ужгород ул Проектная 4