Схема захисту для реверсивного вентильного перетворювача включаючий випрямляючі мости протилежних напрямків провідності на керованих вентилях і систему імпульсно-фазового керування

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН (51)4 Н 02 Н 7/12, Н 0 2 М 7/12 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3501827/24-07 (22) 22.10.82 • v (46) 0 7 . 1 0 . 8 6 . Бюл. № 37 (71) Всесоюзный научно-исследова- .. тельский проектно-'конструкторский и технологический институт силовых полупроводниковых устройств "ВНИИпреобразователь" (72) В. К, Гончаренко, В. С. Кражан, С. П, Савченко и А. П. Замула (53) 621.316.91(088.8) (56) Полупроводниковые выпрямители. Под ред. Ф. И. Ковалева и Г. П. Мостковрй. М.: Энергия, 1978, с. 326- . . 327. (54) СХЕМА ЗАЩИТЫ ДЛЯ РЕВЕРСИВНОГО ВЕНТИЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ, ВКЛЮЧАЮЩЕГО ВЫПРЯМИТЕЛЬНЫЕ МОСТЫ ПРОТИВОПОЛОЖНЫХ НАПРАВЛЕНИЙ ПРОВОДИМОСТИ НА УПРАВЛЯЕМЫХ ВЕНТИЛЯХ И СИСТЕМУ ИМПУЛЬСНО-ФАЗОВОГО УПРАВЛЕНИЯ * .(57) Изобретение относится к электротехнике, модет быть использовано в тиристорном электроприводе постоянного тока, в частности в реверсивных вентильных преообразователях с раздельным управлением. Изобретение позволяет упростить схему зашиты при одновременном повышении надежности работы устройства за счет организации контроля случаев сбоев системы импульсно-фазового управления путем обработки информации о состоянии вентилей в моменты подачи управляющих импульсов. Уменьшается воздействие аварийных токов на элементы счбмы, поскольку защита осуществляется на' ранней стадии возникновения аварии. В устройстве датчики состояния преобразователя выполнены в виде датчиков запертого состояния вентилей преобразователя на каждое плечо выпрямительных мостов. Блок анализа показаний датчиков содержит RS-триггер на каждое плечо выпрямительных мое- , тов, логический элемент ИЛИ для каждого выпрямительного моста и логический элемент И. S-вход каждого из RS-триггеров соединен с соответствующим выходом системы импульсно-фазового управления, а R-вход - с выходом соответствующего датчика запертого состояния вентилей, выходы RS-триггеров каждого выпрямительного моста через соответствующие логические элементы ИЛИ соединены с входами логического элемента И, выход которого соединен с исполнительным элементом. 1 ил. (Л с 26262 Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в тнристорном электроприводе постоянного тока, в частности в реверсивных вентильных преобразователях с раздель-5 ным управлением, например, в трехфазных тиристорных выпрямителях, соединенных между собой по встречнопараллельной мостовой схеме. 10 Цель изобретения - упрощение при одновременном повышении надежности работы преобразователя. На чертеже изображена принципиальная электрическая схема устрой15 ства. Схема содержит выпрямительные мосты на вентилях 1 - 6 и 7 - 12, соединенные между собой встречно-параллельно, систему 13 импульсно-фазового 20 управления, выходы 1 4 - 1 9 которой соответственно подключены к управляющим электродам вентилей 1 - 6 выпрямительного моста» а выходы 20 25 - к управляющим электродам венти12. Датчики 2 6 - 3 1 запертого 25 лей 7 состояния вентилей поДключены каждый на соответствующую пару встречно-параллельно включенных вентилей. но равный " 0 " , длительностью, равной углу проводимости вентиля 1 выпрямителя. На выходе соответствующего RSтриггера 32, контролирующего работу вентиля 1, появляется сигнал, тождественно равный " 1 " , который проходит через логический элемент ИЛИ 34 на вход логического элемента И 36. В то же время сигнал на выходе логического элемента ИЛИ 35 запертого й моста на вентилях 7 - 1 2 равен " 0 , так как все плечи заперты. Аварийный сигнал на выходе логического э л е мента И 36 отсутствует. При ложном включении одного из вентилей 7 - 1 2 запертого моста и з за сбоя работы системы 13 импульснофазового управления в преобразователе возникает уравнительный ток, В этом случае соответствующий датчик запертого состояния вентиля, контролирующий рабочу плеча, на которое поступает ложный сигнал управления, генери-ч рует на выходе сигнал, обеспечивающий перевод соответствующего RS-триггера 3 3 , контролирующего включенное состояние плеча, на которое поступаКаждый из RS-триггеров 32 подклю- 30 ет ложный сигнал управления, в режим чен на каждое плечо одного выпрямилогической " I й на выходе, которая тельного моста, т . е . соответственно через логический элемент ИЛИ 35 пок вентилям 1 - 6, а каждый из RSступает на вход логического элемента триггеров 33 - на каждое плечо другоИ 36. Это вызывает срабатывание л о го выпрямительного моста, т . е . соотгического элемента И 36, так как на 35 ветственно к вентилям 7 - 12. два его входа поступает сигнал логиЛогические элементы И И 34 и 35 Л ческой " 1 " , и исполнительного эле(по одному для каждого выпрямительномента 37. го моста) своими входами подключены к выходам RS-триггеров соответствуюФ о р м у л а и з о б р е т е н и я 40 щего выпрямительного моста, а логический элемент И 36 подсоединен к выСхема защиты для реверсивного венходам логических элементов И И 34 и Л тильного преобразователя, включающе35. Исполнительный элемент 3 7 входом го выпрямительные мосты противоположсоединен с выходом логического эленых направпений проводимости на уп45 равляемых вентилях и систему импульсмента И 36, S-входы каждого из RSтри.-геров 32 и 33 соединены с соотно-фазового управления, содержащая ветствующими выходами системы 13 имдатчики состояния преобразователя, пульсно-фазового управления, а R-вхоблок анализа показаний датчиков соды каждого из RS-триггеров 32 и 33 стояния преобразователя и исполнисоединены с выходами соответствующе- 50 тельный элемент, о т л и ч а ю щ а го датчика запертого состояния. я с я тем, что, с целью упрощения при одновременном повышении надежУстройство работает следующим обности работы преобразователя, датчиразом . ки состояния преобразователя выполнены Лри работе выпрямителя на вентилях 1 - 6 в момент прихода на вентиль 55 в виде датчиков запертого состояния вентилей преобразователя на каждое 1 управляющего импульса на выходе плечо выпрямительных мостов, а блок датчика 26 запертого состояния венанализа показаний датчиков состояния тиля появляется сигнал, тождествен з ' 262621 преобразователя содержит RS-тригrep на каждое плечо выпрямительных мостов, логический элемент ИЛИ для каждого выпрямительного моста и логический элемент И, причем S-вход каждого из RS-триггеров соединен с соответствующим выходом системы импулъсно-фазового управления, а R-вход - с Редактор О. Головач выходом соответствующего датчика з а пертого состояьия вентилей, выходы RS-триггероіз каждого выпрямительного моста через соответствующие логические элементы ИЛИ соединены с входами логического элемента И, выход которого соединен с исполнительным элементом. Составитель И. Кецарис Техред Л.Олейник Корректор М. Шароган Заказ 5440/53 Тираж 612 Подписное В И П Государственного комитета СССР Н ИИ по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская н а б . , д . Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,