Спосіб технічного захисту трубопроводів від несанкціонованого доступу та локалізації місць витоку транспортованого продукту

1. Спосіб технічного захисту трубопроводів від несанкціонованого доступу та локалізації місць витоку транспортованого продукту, що включає контроль периметрів та ділянок трубопроводу на основі отриманої інформації, який відрізняється тим, що в центрі збирання даних отримують інформацію від мобільного комплексу радіолокаційної розвідки, в якому за допомогою георадара здійснюють підповерхневе дослідження для вияву місць існуючого врізання в трубопровід, інформацію про час і місце пошкодження трубопроводу отримують від стаціонарної системи виявлення пошкоджень трубопроводу, в якій за допомогою сигнальних датчиків, блоків обробки сигналів, що надходять із сигнальних датчиків, кабельних ліній електроживлення та зв'язку, віддаленого термінального пристрою для аналізу даних з блоків обробки сигналів, розміщених вздовж лінійної ділянки трубопроводу, автоматизованого робочого місця U 2 18063 1 3 18063 4 системи PipeGuard фірми SenstarStellar (Канада), збирання інформації сполучено зі службою безпезгідно з яким контролюють периметри та ділянки у ки компанії-експлуатанта трубопроводу. просторі над трубопроводом на основі інформації, Сигнальні датчики працюють по принципу вищо надходить із сейсмічно-акустичних датчиків, які явлення вібраційних та акустичних коливань, що знаходяться в землі та з'єднані інформаційною виникають на поверхні трубопроводу при свердлінією передачі даних. лінні або при витоку продукту, що транспортуєть[http://www.°senstarstellar.com/Main.cfm? ся, при наскрізному пошкодження. URLPage=Products&URLSubPage=29]. Інтеграція даних трьох компонентів у єдиний Такий спосіб, як і попередній аналог, не докомплекс захисту трубопроводів та їх спільна розволяє здійснити пошук місць існуючих врізів у бота дозволяє значно підвисити імовірність виявтрубопроводи, а попередження врізів у трубопролення врізання або витоку з трубопроводу в широводи здійснюють на основі непрямої інформації кому діапазоні умов функціонування у порівнянні з про фізичну дію на стінки трубопроводу, а інфорпрототипом. мації про наявність сторонніх об'єктів над трубопСпосіб дозволяє проводити постійний монітороводом, що обумовлює високий рівень помилкоринг навколотрубного простору для того, щоб вивих сигналів про наявність врізок. явити несанкціоновані врізки за допомогою радіоВ основу корисної моделі поставлено задачу локаційної системи підповерхневого зондування, створити комплексну систему технічного захисту що взаємодіє з мобільним комплексом безпілотнотрубопроводів від несанкціонованого доступу та го повітряного моніторингу, а попередження несалокалізації місць витоку продукту, що транспортункціонованих врізок та реєстрація фактів несанкціється, яка би шляхом отримання прямої інформаонованого доступу здійснюється на основі ції про несанкціонований доступ чи виток продукту інформації від системи виявлення пошкоджень гарантувала пошук місць існуючих врізів у трубоптрубопроводів, що взаємодіє з мобільним комплеровід та попереджала врізи в трубопроводи із заксом безпілотного повітряного моніторингу. значенням місць імовірних врізів, з можливістю У способі, що заявляється, якісно вищий рілокалізації місць витоку продукту, що транспортувень комплексування підсистем, що працюють на ється. основі датчиків різної природи і знаходяться у різПоставлену задачу вирішують тим, що у споних середовищах (під землею, над землею та в собі технічного захисту трубопроводів від несанкповітрі), а це зводить до нуля рівень помилкових ціонованого доступу та локалізації місць витоку сигналів усього комплексу щодо наявності врізок в продукту, який транспортується, згідно з яким контрубопровід або витоку транспортуємого продукту тролюють периметри та ділянки трубопроводу на і дає однозначні основи та законодавчу базу для основі отриманої інформації, згідно з корисною затримання злочинців на місці злочину - здійсненмоделлю, в центрі збирання даних отримують іння ними несанкціонованого врізання в трубопформацію від мобільного комплексу радіолокаційровід. ної розвідки, в якому за допомогою георадару Корисна модель пояснюється схемою, де зоздійснюють підповерхове дослідження для вияву бражено комплексну систему захисту трубопровомісць існуючих врізок в трубопровід, інформацію дів від несанкціонованого доступу та локалізації про час і місце пошкодження трубопроводу отримісць витоку продукту, що транспортується. мують від стаціонарної системи виявлення пошкоКомплексна система містить три компоненти: джень трубопроводу, в якій за допомогою сигнамобільний комплекс 1 радіолокаційної розвідки, льних датчиків, блоків обробки сигналів, що стаціонарну систему 2 виявлення пошкоджень надходять із сигнальних датчиків, кабельних ліній трубопроводу та мобільний комплекс 3 безпілотелектроживлення та зв'язку, віддаленого термінаного повітряного моніторингу. Усі три компоненти льного пристрою для аналізу даних з блоків обросполучено з центром 4 збирання інформації, який, бки сигналів, розміщених вздовж лінійної ділянки в свою чергу, сполучено зі службою безпеки комтрубопроводу, автоматизованого робочого місця панії-експлуатанта трубопроводу 5, яка є користуоператора, пульта керування системою, виявлявачем інформації, що надається комплексною сисють механічне пошкодження трубопроводу у витемою технічного захисту трубопроводів. гляді свердління при спробі організації несанкціоМобільний комплекс 1 радіолокаційної розвіднованої врізки в трубопровід, а також при ки містить геородар з набором допоміжного облавиявленні факту наскрізного пошкодженні трубопднання (не показано). роводу і витоку продукту, що транспортується, та Стаціонарна система 2 виявлення пошкоінформацію від мобільного комплексу безпілотного джень трубопроводів містить сигнальні датчики повітряного моніторингу, яку одержують, ведучи пошкоджень, блоки обробки сигналів, що надхонагляд за поверхнею землі вдень і вночі, за доподять із сигнальних датчиків, кабельні лінії електмогою безпілотного літального апарату з телекароживлення та зв'язку, віддалений термінальний мерами на борту та обладнанням для передачі пристрій для аналізу даних з блоків обробки сигвідеозображення в реальному масштабі часу опеналів, розміщених вздовж лінійної ділянки трубопраторові на машину управління, що міститься на роводу, автоматизоване робоче місце оператора, шасі автомобіля високої прохідності, отриману пульт керування системою (не показано). інформацію від трьох компонентів інтегрують у Мобільний комплекс 3 безпілотного повітряноцентрі збирання інформації та розробляють метого моніторингу включає безпілотний літальний дику спільної роботи цих компонентів для захисту апарат з телекамерами на борту та обладнанням трубопроводів від несанкціонованого доступу і для передачі відеозображення в реальному масштабі локалізації місць витоку продукту, причому центр часу оператору машини управління, розміщеної на 5 18063 6 шасі автомобіля високої прохідності, пускову устабільного комплексу 3 безпілотного повітряного новку для безпілотного літального апарату на шасі моніторингу направляють у місце гаданої врізки автомобіля високої прохідності (не показано). (витоку продукту) з координатами, отриманими від Спосіб технічного захисту трубопроводів від стаціонарної системи 2 виявлення пошкоджень несанкціонованого доступу та локалізації місць трубопроводу, де здійснюють дорозвідку на місцевитоку продукту, що транспортується, здійснюють вості, а у випадку виявлення групи осіб, що здійснаступним чином. нюють врізання в трубопровід (або виявлення виЗа допомогою мобільного комплексу 1 радіотікання продукту) літальний апарат мобільного локаційної розвідки здійснюють підповерхове доскомплексу З безпілотного повітряного моніторингу лідження місцевості, для вияву місць існуючих переходить у режим розпізнавання та слідження врізок в трубопровід. за цією групою або окремими її елементами, пеСтаціонарна система 2 виявлення пошкоредаючи оперативну інформацію групі швидкого джень трубопроводу виявляє механічне пошкореагування служби; безпеки компанії-експлуатанта дження трубопроводів у вигляді свердління при трубопроводу, допомагаючи затриманню злочинспробі організації несанкціонованої врізки в трубоців на місці злочину. провід, а також виявляє факт наскрізного пошкоУ випадку виявлення витоку продукту на поведження трубопроводу із супутнім витоком продукрхню землі за фактом появи масляної плями на її ту, що транспортується. Сигнальні датчики поверхні у місці з координатами, отриманими від пошкоджень працюють за принципом виявлення мобільного комплексу 3 безпілотного повітряного вібраційних та акустичних коливань, що виникають моніторингу, туди направляють групу технічних на поверхні трубопроводу при свердлінні або при спеціалістів для усунення пошкодження трубопровитоку продукту, що транспортується, при наскрізводу та ліквідації розливання продукту. ному пошкодження. Блоки обробки сигналів оброЯкщо при патрулювання над охоронною зоною бляють сигнали, які поступають з сигнальних датмобільний комплекс 3 безпілотного повітряного чиків пошкоджень, і передають їх за допомогою моніторингу виявляє факт підготування несанкціоліній зв'язку на віддалений термінальній пристрій, нованого врізання у трубопровід групою невідомих який після аналізу цих сигналів передає їх на авосіб раніше за стаціонарну систему 2 виявлення томатизоване робоче місце оператора і пульт кепошкоджень трубопроводу, то оперативна група рування системою, де в разі небезпеки формуєтьотримує сигнал про виїзд на місце передбаченого ся сигнал, що інформує оператора про намагання врізання по координатах, одержаних від мобільнозлочинців зробити врізку в трубопровід або щодо го комплексу 3 безпілотного повітряного монітовитоку продукту з трубопроводу. рингу. Мобільний комплекс 3 безпілотного повітряноЯкщо при патрулювання над охоронною зоною го моніторингу веде нагляд за поверхнею землі мобільний комплекс 3 безпілотного повітряного вдень і вночі за допомогою безпілотного літальномоніторингу виявляє факт розливу продукту, що го апарату з телекамерами на борту та обладнантранспортується, незалежно від системи 2 виявням для передачі відеозображення в реальному лення пошкоджень трубопроводу, то в місце розмасштабі часу операторові на машину управління, ливу продукту з координатами, отриманими від що міститься на шасі автомобіля високої прохідномобільного комплексу 3 безпілотного повітряного сті. моніторингу направляється група технічних спеціОтриману інформацію .від цих трьох компонеалістів для усунення пошкодження трубопроводу нтів передають у центр 4 збирання інформації, де та ліквідації розливання продукту. її інтегрують та розробляють методику спільної Періодично один-два рази на місяць організуроботи цих компонентів для захисту трубопроводів ють перевірку зони, що охороняється, або найвід несанкціонованого доступу і для локалізації більш проблемних її ділянок за допомогою мобільмісць витоку продукту. ного комплексу 1 радіолокаційної розвідки для При отриманні від стаціонарної системи 2 вивиявлення врізок, факти появи яких по будь-яких явлення пошкоджень трубопроводів інформації причинах не змогли виявити дві інші складові часпро спробу врізання в трубопровід або витоку протини комплексної системи технічного захисту трудукту, що транспортується, літальний апарат мобопроводів. 7 Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська 18063 8 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601