Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Монтажно-випробувальний корпус ракети, що містить підлогу, стіни з покрівлею, залізничну колію для монтажних візків ступенів ракети і змонтовану на стіні раму з вузлами кріплення верхнього ступеня, який відрізняється тим, що рама закріплена на стіні, розташованій паралельно залізничній колії, і споряджена силовим кільцем, яке виконано з відкритого профілю і на якому змонтовані вузли кріплення верхнього ступеня, при цьому поздовжня вісь рами орієнтована перпендикулярно вказаній стіні і розташована на одному рівні з поздовжньою віссю ракети.

2. Монтажно-випробувальний корпус ракети за п.1, який відрізняється тим, що в ньому ділянка підлоги з відрізком залізничної колії встановлена на вертикальному валу з можливістю повороту за допомогою приводу, при цьому поздовжня вісь вертикального вала проходить через перехрестя поздовжніх осей ракети і рами, на підлозі змонтована додаткова залізнична колія для монтажного візка верхнього ступеня, а поздовжня вісь додаткової залізничної колії розташована у вертикальній площині, котра проходить через поздовжню вісь рами.

3. Монтажно-випробувальний корпус ракети за п.1, який відрізняється тим, що він споряджений встановленим у стіні горизонтальним валом, на одному кінці якого співвісно закріплена рама з силовим кільцем, а другий кінець горизонтального вала з'єднаний з приводом його повороту.

Текст

1. Монтажно-випробувальний корпус ракети, що містить підлогу, стіни з покрівлею, залізничну колію для монтажних візків ступенів ракети і змонтовану на стіні раму з вузлами кріплення верхнього ступеня, який відрізняється тим, що рама закріплена на стіні, розташованій паралельно залізничній колії, і споряджена силовим кільцем, яке виконано з відкритого профілю і на якому змонтовані вузли кріплення верхнього ступеня, при U 1 3 18634 4 щодо підстикування і відстикування верхнього сту- вертикальний вал з'єднується з приводом йопеня в умовах утрудненого доступу до вузлів кріпго повороту, що дозволяє механізувати процес лення верхнього ступеня для заміни несправних обертання вала; приладів. - поздовжня вісь вертикального вала прохоНайближчим до запропонованого по технічнодить через перехрещення поздовжніх осей ракети му рішенню є вибраний як прототип монтажноі рами, що дозволяє спростити процес стикування, випробувальний корпус ракети, який описаний у тому що забезпечується висока точність суміщен[патенті України №64368А, МПК B64G5/00, 2003р.]. ня поздовжньої осі верхнього ступеня з відповідВказаний монтажно-випробувальний корпус (МВК) ними поздовжніми осями ракети і рами; містить підлогу, стіни з покрівлею, залізничну ко- на підлозі монтується додаткова залізнична лію для монтажних візків ступенів ракети і змонтоколія для монтажного візка верхнього ступеня, а вану на стінах раму (ферму) з вузлами кріплення поздовжня вісь додаткової залізничної колії розступенів ракети. Поздовжня вісь рами розташоваташовується у вертикальній площині, яка прохона вертикально і на рамі здійснюється складання дить через поздовжню вісь рами, що дозволяє ракети "пакетної" схеми важкого класу. Кантування виключити кранове перевантаження верхнього ступенів ракети у вертикальне положення здійсступеня; нюється за допомогою монтажних візків і вертика- наявність встановленого у стіні горизонтальльних напрямних корпусу. ного вала, що дозволяє забезпечити кругове обНедоліком відомого МВКу є його невисокі ексслуговування верхнього ступеня з мінімальною плуатаційні якості через високу трудомісткість трудомісткістю; операції кантування верхнього ступеня для заміни - на одному кінці горизонтального вала співвінесправних приладів або відсіку приладів. сно закріплюється рама з силовим кільцем, а друВ основу корисної моделі поставлена задача гий кінець горизонтального вала з'єднується з створення удосконаленої конструкції МВКу ракети, приводом його повороту, що дозволяє спростити яка б забезпечувала підвищення його експлуатаконструкцію корпусу за рахунок мінімальної кількоційних якостей шляхом уведення в неї нових елесті елементів. ментів і технічних рішень, таких як: Поставлена задача вирішується таким чином, - рама закріплюється на стіні, розташованій що запропонований МВК ракети, який містить підпаралельно залізничній колії, що дозволяє знизити логу, стіни з покрівлею, залізничну колію для монтрудомісткість робіт з верхнім ступенем, тому що тажних візків ступенів ракети і змонтовану на стіні рама розташовується у безпосередній близькості раму з вузлами кріплення верхнього ступеня, в до ракети; ньому рама закріплена на стіні, розташованій па- рама споряджається силовим кільцем, на ралельно залізничній колії, і споряджена силовим якому монтуються вузли кріплення верхнього стукільцем, яке виконано з відкритого профілю і на пеня, що дозволяє забезпечити необхідну жорстякому змонтовані вузли кріплення верхнього стукість, яка запобігає втрати форми заднього шпанпеня, при цьому поздовжня вісь рами орієнтована гоута верхнього ступеня під час проведення перпендикулярно вказаній стіні і розташована на електричних випробувань або складальних робіт. одному рівні з поздовжньою віссю ракети. Ділянка У подальшому це сприяє зберіганню форми і безпідлоги з відрізком залізничної колії встановлена перешкодному процесу стикування ступенів ракена вертикальному валу з можливістю повороту за ти; допомогою приводу, при цьому поздовжня вісь - силове кільце виконується відкритого профівертикального вала проходить через перехрестя лю, що дозволяє забезпечити вільний доступ до поздовжніх осей ракети і рами, на підлозі змонтовузлів кріплення; вана додаткова залізнична колія для монтажного - поздовжня вісь рами орієнтується перпендивізка верхнього ступеня, а поздовжня вісь додаткулярно вказаній стіні, що дозволяє використовукової залізничної колії розташована у вертикальній вати монтажний возик простої конструкції і раціоплощині, котра проходить через поздовжню вісь нально використовувати площу корпусу. Якщо ж рами. Корпус споряджений встановленим у стіні поздовжня вісь рами буде не перпендикулярною горизонтальним валом, на одному кінці якого співдо стіни (як у горизонтальній, так і у вертикальній вісно закріплена рама з силовим кільцем, а другий площинах), то площа корпусу, яку займає рама, кінець горизонтального вала з'єднаний з приводом буде тим більше, чим менше буде кут між поздовйого повороту. жньою рамою і стіною; Для пояснення конструкції МВКу і його роботи - поздовжня вісь рами розташовується на оддодаються креслення та його детальний опис. На ному рівні з поздовжньою віссю ракети, що дозвокресленнях зображено: ляє використовувати як для підстикування до ра- на Фіг.1 - загальний вид МВКу (верхній стуми, так і для підстикування верхнього ступеня до пінь підстикований до рами); другого ступеня один монтажний возик; - на Фіг.2 - вид А Фіг.1 (вид спереду на верхній - ділянка підлоги з відрізком залізничної колії ступінь); встановлюється на вертикальному валу, що до- на Фіг.3 - загальний вид МВКу (верхній стузволяє забезпечити розворот монтажного візка з пінь підстикований до ракети); верхнім ступенем як у бік ракети, так і у бік рами. - на Фіг.4 - вид Б Фіг.3 (вид спереду на ракету); Таким чином забезпечується зміна орієнтації без - на Фіг.5 - загальний вид МВКу (з поворотною застосування мостового крана, що підвищує безрамою); пеку робіт; - на Фіг. 6 - розріз В-В Фіг.5 (поперечний розріз корпусу з поворотною рамою). 5 18634 6 Запропонований МВК складається з підлоги 1, акумуляторну батарею 16 було зверху. За допомостін 2 з покрівлею 3, залізничної колії 4 для монгою мостового крана встановлюють акумуляторну тажних візків 5 першого 6 і другого 7 ступенів ракебатарею 16 вагою 20кг, при цьому обслуговуючий ти і монтажного возика 8 верхнього ступеня 9 раперсонал розташовується на засобах обслуговукети (Фіг.1-4). Рама 10 з силовим кільцем 11 вання (мостовий кран і засоби обслуговування на закріплена на стіні 2, розташованій паралельно Фіг.5, 6 не зображені). залізничній колії 4. Силове кільце 11 виконано з Під час виявлення несправностей у відсіку 17 відкритого профілю (кут або швелер) і споряджено приладів або знімають кришку 18, замінюють невузлами 12 кріплення верхнього ступеня 9. На песправний прилад і встановлюють кришку 18, або редньому торці 13 верхнього ступеня 9 встановзамінюють увесь відсік 17 приладів. Підводять лене переднє технологічне кільце 14, на задньому монтажний возик 8. шпангоуті встановлено жорстке півкільце 15. На Після цього верхній ступінь 9 відстиковують верхньому ступені 9 встановлені також акумулятовід рами 10 і по додатковій залізничній колії 23 рні батареї 16 і торовий відсік 17 приладів з кришверхній ступінь 9 на монтажному візку 8 перемікою 18. Ділянка 19 підлоги 1 з відрізком 20 залізщують на ділянку 19 підлоги 1 (на Фіг.2, 4 розміничної колії встановлена на вертикальному валу щення монтажного візка 8 на ділянці 19 підлоги 1 21 з приводом 22. На підлозі 1 змонтована додатзображено пунктирною лінією). За допомогою прикова залізнична колія 23. вода 22 ділянку 19 підлоги 1 повертають на 90° до Для забезпечення кругового обслуговування суміщення відрізка 29 залізничної колії з залізничрама 10 з силовим кільцем 11 жорстко кріпиться ною колією 4. Монтажний возик 8 переміщують на на горизонтальному валу 24, встановленому на залізничну колію 4. Верхній ступінь 9 перевантастіні 2 і з'єднаному з приводом 25 повороту (елекжують у вагон, везуть на заправну станцію, запратродвигун з редуктором) (Фіг.5, 6). вляють компоненти палива і стиснені гази, поверРобота запропонованого МВКу здійснюється тають у корпус і перевантажують на монтажний наступним чином. возик 8. Далі стикують верхній ступінь 9 до другого Ступені 6, 7, 9 ракети доставляють з заводуступеня 7 ракети за допомогою вузлів 12 кріплення виробника у МВК і перевантажують на монтажні (Фіг.3, 4) і проводять електричні перевірки. візки 5, 8 відповідно. Перший 6 і другий 7 ступені Далі монтажний возик 8 відводять від верхньостикують. Верхній ступінь 9 стикують до силового го ступеня 9, знімають переднє технологічне кількільця 11 рами 10 за допомогою вузлів 12 кріпленце 14 і жорстке півкільце 15, до переднього торця ня болтового типу, до верхнього ступеня 9 стику13 верхнього ступеня 9 підстиковують космічний ють електричні і пневматичні комунікації і провоапарат (КА) і закривають верхній ступінь 9 і КА дять електричні і пневматичні випробування (Фіг.1, обтічником. Ракета готова до транспортування на 2). пускову установку. Якщо необхідно, встановлюють попередньо У випадку відміни пуску ракету розбирають у підготовлені акумуляторні батареї 16. Для цього зворотній послідовності. Таким чином, запропоновідводять монтажний возик 8, за допомогою приваний МВК, який має просту і надійну конструкцію, вода 25 верхній ступінь послідовно повертають дозволяє раціонально використовувати простір навколо поздовжньої осі горизонтального вала 24 корпусу і спростити обслуговування ракети. таким чином, щоб посадкове місце під відповідну 7 Комп’ютерна верстка Л.Литвиненко 18634 8 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Assembly and testing rocket body

Автори англійською

Mokin Andrii Oleksandrovych, Mokin Oleksandr Vasyliovych, Schehol Viktor Andriovych

Назва патенту російською

Монтажно-испытательный корпус ракеты

Автори російською

Мокин Андрей Александрович, Мокин Александр Васильевич, Щеголь Виктор Андреевич

МПК / Мітки

МПК: E04H 5/02, B64G 5/00

Мітки: корпус, ракети, монтажно-випробувальний

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-18634-montazhno-viprobuvalnijj-korpus-raketi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Монтажно-випробувальний корпус ракети</a>

Подібні патенти