Амортизатор свердловинний

Свердловинний амортизатор, що складається з вала, пружин, поршня, ущільнювальних манжет, шліцьового з'єднання та перехідника, який відрізняється тим, що одну з пружин розміщено з зазором h відносно торця вала та опорної площини нижнього перехідника, а пружини виконано у вигляді трубчатих циліндрів з прорізями, що чергуються між собою та розміщені попарно, прорізі виконано перпендикулярно відносно геометричної осі амортизатора. (19) (21) u200606269 (22) 05.06.2006 (24) 15.11.2006 (46) 15.11.2006, Бюл. № 11, 2006 р. (72) Островський Ігор Романович, Лісниченко Володимир Анатолійович, Сірик Віктор Федорович, Безсонов Ігор Юрійович, Симоненко Сергій Георгійович, Луцик Олександр Сергійович, Ярош Денис Іванович (73) ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ДНІПРОПЕТРОВСЬКИЙ ЗАВОД БУ 3 нижнього кінця валу приєднано поршень 6, на якому розміщено ущільнювальні манжети 7; поршень 6 до валу 1 приєднано гвинтами 8. До нижнього кінця валу 1 за допомогою різьби приєднано перехідник 9, який має різьбу для сполучення з буровим долотом. Внутрішня порожнина валу 1 має плоский уступ, який розміщено відносно верхнього торця внутрішньої пружини 3 з зазором h. Величину зазору вибирають такою, щоб зусилля в зовнішній пружині 2 було не більше з зусилля, яке необхідно створювати при бурінні з малим навантаженням на буровий наконечник, тобто алмазну чи твердосплавну кільцеву коронку - ефективне буріння кільцевою буровою коронкою забезпечується при незначному навантаженні на кільцеву бурову коронку, тому що площа руйнування вибою свердловини залежить від ширини кільця коронки, а частота обертання коронки набагато більша, ніж при бурінні суцільним вибоєм шарошковим буровим долотом. При бурінні шарошковим буровим долотом величина навантаження значно більша, ніж при бурінні кільцевою буровою коронкою через необхідність руйнування всієї площі вибою свердловини - для таких умов буріння зусилля передається через дві пружини, надійно знижуючи амплітуду вібрацій бурового інструмента. Наявність внутрішньої пружини створює можливість передавання зусилля у вигляді двох різних режимів роботи амортизатора в залежності від використання бурового інструменту: при незначній величині зусилля останнє передається через одну пружину, надійно вирівнюючи його в часі. Наявність зазору h між торцями внутрішньої пружини і площини в отворі валу створює можливість передавання значного за величиною зусилля завдяки одночасній деформації основної і додаткової пружин. Виконання пружин у вигляді трубчастих циліндрів забезпечує можливість створення пружних елементів з параметрами, які необхідні для ефективного захисту бурового інструменту і бурового верстата від шкідливих вібрацій, що виникають при бурінні свердловини в твердих гірських породах. Робота амортизатора здійснюється наступним чином. При бурінні свердловини з використанням свердловинного амортизатора мають місце два види навантаження на буровий наконечник: не 18799 4 значна величина навантаження при бурінні кільцевою алмазною чи твердосплавною буровою коронкою з відбіром зразків гірської породи осьове навантаження незначне, тому що площа руйнування гірської породи становить меншу частку вибою свердловини. При такому способі буріння осьове навантаження передається тільки через одну з пружин (в даному виконанні амортизатора Фіг.1 через зовнішню); значна величина осьового навантаження при бурінні свердловини в міцних та надміцних гірських породах суцільним вибоєм шарошковим чи алмазним буровим долотом. При такому способі буріння осьове навантаження деформує обидві пружини з величиною, більшою за зазор h між торцями внутрішньої пружини та площиною в отворі валу. В першому випадку осьове навантаження передається від бурильних труб, що приєднані до валу 1 за допомогою різьби, через вал 1, зовнішню пружину 2, шліцьову втулку 5 та перехідник 9 до бурової кільцевої коронки, що приєднано до перехідника 9. Обертовий момент від бурильних труб, через вал 1, шліцьове сполучення 4, шліцьову втулку 5 та перехідних 9 передається до бурової коронки, що приєднано до перехідника 9. Для буріння шарошковим долотом осьове навантаження від бурильних труб передається через вал 1, зовнішню пружину 2, внутрішню пружину 3, шліцьову втулку 5 та перехідник 9 до бурового шарошкового долота. При обох способах буріння поршень 6 переміщується вниз зберігаючи за допомогою ущільнювальних манжет 7 герметизацію внутрішнього простору амортизатора від зовнішнього простору свердловини. Болти 8 утримують поршень 6 в сполученні валом 1. Обертовий момент при бурінні шарошковим долотом передається таким же чином, як і при бурінні кільцевою коронкою. Застосування свердловинного амортизатора удвоє зменшує потреби в амортизаторах за рахунок використання його при низьких та високих значеннях навантажень. Використання амортизатора створює можливість зменшити на 30-50% витрати бурових доліт та коронок, а також скоротити на 2030% час на буріння свердловини, що призведе до зниження собівартості буріння 1 метра свердловини на 20-30%. 5 18799 6 7 Комп’ютерна верстка А. Крулевський 18799 8 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601