Механізм в’язання круглов’язальної машини

Изобретение относится к области трикотажного машиностроения, в частности к механизмам кругловязальных машин. Известны конструкции механизмов вязания кругловязальных машин, содержащие игольный цилиндр со штегами и платинным венчиком, иглы, платины, игольные блоки с заключающими и кулирными клиньями, кольцо с платинными замками и нитеводители [Коган Л.П., Кесслер Ю.В. Однофонтурные кругловязальные машины. М„ Легкая индустрия, 1968, рис. 16, с.28, 29]. Недостатком известных конструкций механизмов вязания является низкая эффективность смазки направляющих игл, в качестве которых используются штеги с гладкими рабочими поверхностями (поверхность, взаимодействующая с иглой) [Коган Л.П., Кесслер Ю.В. Однофонтурные кругло-вязальные машины. М., Легкая индустрия, 1968, рис.4, с.10] Несовершенство смазки пары трения игла-штеги обуславливает увеличение динамических нагрузок, возникающих в зоне взаимодействия пяток игл с клиньями, а также потерь трения. Все это приводит к сокращению сроков службы игл (в основном из-за отказа крючков игл. [Гайдамака В.К. Повышение долговечности язычковых игл вязальных машин // Канд. дне. К., КТИЛП, 1983, 272 с], что снижает коэффициент полезного времени машины (КПВ) и качество трикотажного полотна. С целью устранения указанных недостатков начали применять конструкции механизмов вязания кругловязальных машин, рабочая поверхность штег которых имеет несколько не связанных друг с другом сквозных щелей "карманов". Известен, в частности, механизм вязания кругловязальной машины [Присяжнюк П.А. Исследования по повышению долговечности клиньев кругловязальных машин // Канд. дис.К., КТИЛП, 1981, рис.6,18], содержащий игольный цилиндр со штегами и платинным венчиком, иглы, расположенные между штегами, платины, установленные в платинном венчике, игольные блоки с закрепленными на них заключающими и кулирными клиньями, кольцо с жестко закрепленными на нем с платинными замками и нитеводители, при этом рабочая поверхность штег имеет несколько не связанных друг с другом сквозных щелей "карманов". Недостатком данной конструкции механизма вязания является то, что наличие не связанных друг с другом сквозных щелей на рабочей поверхности штеги приводит к тому, что в процессе работы машины боковая поверхность иглы перекрывает щели и препятствует поступлению туда масла, что не дает возможности полностью использовать эффект смазки пары трения в течение длительного периода эксплуатации машины, так как не связанные друг с другом щели исключают возможность регулярной подачи масла в зону трения боковых поверхностей иглы и рабочих поверхностей штег. Кроме того, наличие сквозных щелей ослабляет рабочее сечение штеги, снижая ее прочность и надежность работы. Таким образом, в основу изобретения положена задача создать механизм вязания кругловязальной машины, в котором путем усовершенствования конструкции штег осуществилась бы возможность повышения эффективности смазки одной из основных пар трения механизма, какой является пара трения игла-штеги, что снизило бы потребление машиной мощности за счет снижения потерь трения, повысило бы КПВ машины и качество трикотажного полотна за счет снижения числа отказов игл. Поставленная задача решена тем, что в механизме вязания кругловязальной машины, содержащем игольный цилиндр со штегами и платинным венчиком, иглы, расположенные между штегами, платины, установленные в платинном венчике, игольные блоки с закрепленными на них заключающими и кулирными клиньями, кольцо с жестко соединенными с ним платинными замками и нитеводители, при этом штеги на рабочих поверхностях имеют систему канавок, состоящую из одной продольной и пересекающих ее наклонных поперечных канавок, один конец каждой из которых ограничен пределами рабочей поверхности штеги, а другой имеет открытый выход на ребро штеги. Наклонные поперечные канавки выполнены под углом 45-60° к горизонту, а их размеры определяются следующими соотношениями: где Р - шаг поперечных канавок. Выполнение на рабочих поверхностях штег продольной и наклонных поперечных канавок, соединенных между собой в единую систему со свободным выходом поперечных канавок на ребро штеги способствует, в отличие от прототипа, регулярному поступлению и накоплению масла в канавках и распределению его в зоне трения скольжения иглы между штегами. В процессе вязания канавки заполняются пухом от перерабатываемых нитей, который в сочетании с маслом образует эффект "фитильной" смазки [Навасардян Г.С. и др. Смазка швейных машин. М., Легкая индустрия, 1976, 88 с] пары трения игла-штеги. Все это способствует повышению эффективности смазки одной из основных пар трения механизма вязания, какой является пара игла-штеги, что снижает потребление кругловязальной машиной мощности за счет снижения потерь трения, повышению КПВ машины и качества трикотажного полотна за счет снижения числа отказов игл. Кроме того, в отличие от прототипа, наличие на рабочих поверхностях канавок, глубина которых не превышает 0,3 толщины штеги. практически не ослабляет сечения штеги и не оказывает заметного влияния на снижение ее прочности и долговечности. При глубине канавки менее 0,2 толщины штеги снижается эффективность смазки, при более 0,3 толщины штеги ослабляется ее сечение. Для более эффективного поступления масла в зону пары тренич игла-штеги наклон поперечных канавок к горизонту целесообразно, как показали исследования авторов, выдерживать в пределах 45-60° при ширине канавок равной 1.5 д, где д - толщина штеги. Шаг поперечных канавок, равный удвоенной их ширине, принят с учетом получения оптимальной площади смазки трущихся поверхностей иглы. На фиг.1 представлена схема механизма вязания кругловязальной машины в разрезе; на фиг.2 - разрез А-А игольного цилиндра механизма вязания; на фиг.3.4.5 - соответственно штега и ее сечения Б-Б и В-В. Механизм вязания (фиг.1) содержит игольный цилиндр 1 со штегами 2; платинный венчик 3, жестко соединенный с игольным цилиндром 1; иглы 4, расположенные в пазах, образованных рабочими поверхностями 13 штег (фиг.2); платины 5, расположенные в пазах платинного венчика 3; игольные блоки 6 с закрепленными на них заключающими 7 и кулирными 8 клиньями; кольцо 9 с жестко закрепленными на нем платинными замками 10, нитеводители 11. Каждая из штег 2, запрессованных в игольный цилиндр, имеет участок запрессовки 12 (участок штеги, расположенный в теле игольного цилиндра) и рабочий участок (участок, выступающий за пределы игольного цилиндра) с рабочими поверхностями 13 (фиг.З), взаимодействующими с иглами 4. На каждой из рабочих поверхностей штеги имеется одна продольная и несколько наклонных поперечных канавок 15 с выходом на ребро штеги 16(фиг.5). Принцип работы механизма вязания состоит в следующем. При включении машины игольный цилиндр 1 получает вращательное движение. Совместно с игольным цилиндром 1 вращаются штеги 2, жестко запрессованные в его пазы, и платинный венчик 3, закрепленный в верхней части игольного цилиндра. Расположенные в пазах, образованных штегами 2, иглы 4 своими пятками взаимодействуют с неподвижными, закрепленными на игольных блоках 6, заключающими 7 и кулирными 8 клиньями, что обеспечивает возвратно-поступательное движение игл. Одновременно с этим платины 5, расположенные в пазах платинного венчика 3, своими пятками взаимодействуют с платинными замками 10, жестко закрепленными на кольце 9, что также обеспечивает возвратно-посгупательное движение платин. Совместное взаимодействие игл, платин и нитей (на фиг. 1-5 не показано), поступающих через нитеводители 11. обеспечивает выполнение процесса вязания трикотажного полотна. При работе машины масло, периодически подаваемое лубрикатором (на фиг.1 не показано) в механизм вязания через выход поперечных канавок 15 на ребро штеги 16 (фиг.5). поступает, благодаря наклону поперечных канавок, в систему канавок, расположенных на рабочих поверхностях штеги Наличие продольной 14 (фиг.3,4) канавки способствует более равномерному распределению масла в системе канавок. При возвратно-поступательном движении игл их боковые поверхности скользят по рабочим поверхностям штег, где расположена система канавок со смазкой. В процессе вязания канавки заполняются пухом от перерабатываемых нитей, который в сочетании с маслом образует эффект "фитильной" смазки, что значительно повышает эффективность смазки пары трения игла-штеги. Применительно к механизму вязания однофонтурной кругловязальной машины КО-2. как показал анализ и исследования авторов, наиболее рациональными размерами канавок и угла наклона поперечных канавок к горизонту (фиг.3), обуславливающими наиболее высокую эффективность смазки пары трения игла-штеги являются: ширина канавок b = 0.9 мм; глубина канавок Д= 0,15 мм; шаг поперечных канавок р = 1,8 мм; угол наклона поперечных канавок к горизонту а= 60°. Использование предложенной конструкции механизма вязания кругловязальной машины позволяет: повысить эффективность смазки одной из основных пар трения, какой является пара игла-штеги; снизить величину потребляемой мощности машиной за счет снижения потерь трения в парах иглы-штеги; повысить КПВ машины за счет сокращения простоев, необходимых для замены игл при их отказе, обусловленном значительными динамическими нагрузками, являющимися следствием низкой эффективности смазки пар трения иглы-штеги существующих конструкций машин; повысить качество трикотажного полотна и изделий за счет сокращения числа отказов игл, обусловленных вышеприведенными причинами.