Пристрій для вимірювання натягу пасів

Пристрій для вимірювання натягу пасів, що містить підпружинений шток, на якому нанесено шкалу зусилля, навантажуючий елемент, траверсу 3 24213 штока. В пропонованому пристрої при вимірюванні за базу відліку величини стріли прогину береться паралельний до контрольованого, суміжний пас багаторядної передачі. В результаті проведення вимірювань отримуються значення стріли прогину паса на всій довжині вітки паса незалежно від відстані між шківами клинопасової трансмісії, а не на певній базовій довжині. Стріла прогину в даному випадку досягає значень 50-100мм і більше в залежності від міжосьової віддалі клинопасової трансмісії, що суттєво підвищує точність вимірювання. Суть корисної моделі пояснюється кресленням, де на Фіг.1 зображено пристрій і його повздовжній розріз; на Фіг.2 - пристрій в робочому стані. Як показано на Фіг.1 пристрій для вимірювання натягу пасів містить циліндричний корпус 1 з нанесеною на ньому шкалою стріли прогину 2. В корпусі 1 встановлено шток 3, з'єднаний з регулювальним гвинтом 4, зафіксований контргайкою 5. Шток підпружинений пружиною 6. На штоці 3 нанесено шкалу зусилля 7. До верхньої частини штока 3 за допомогою різьби приєднано навантажувальний елемент 8. В нижній частині корпус 1 з'єднаний з центральним упором 9. На зовнішній поверхні корпуса 1 встановлено траверсу 10, яка має змогу переміщуватися в осьовому напрямі. Вимірювач натягу пасів працює наступним чи 4 ном. При проведенні вимірювань Фіг.2 пристрій встановлюється центральним упором 9 на контрольований пас 11. При цьому упори траверси повинні опиратись на суміжні паси передачі 12. Зусиллям рук створюється регламентоване зусилля для прогину паса. При цьому зусиллі фіксується стріла прогину, величина якої визначається по переміщенню траверси 10 відносно корпуса 1 за шкалою 2. Величину зусилля визначають за деформацією пружини 6 по шкалі 7 нанесеній на штоці 3. Таким чином, при використанні заявленого пристрою для вимірювання натягу пасів отримують значення стріли прогину паса по всій довжині вітки незалежно від відстані між осями шківів, а не на деякій базовій відстані. Враховуючи те, що в багаторядних клинопасових передачах механічних трансмісіях міжосьові відстані складають 10005000мм, то відповідно і стріла прогину буде складати 50-100мм і більше. В результаті суттєво підвищується точність вимірювання. Крім того оптимізація натягу пасів клинопасової передачі призводить до збільшення терміну служби пасів, підшипникових опор валів трансмісій, міжремонтних періодів, зменшення витрат на проведення ремонтних робіт пов'язаних з заміною клинових пасів, а також підвищення ефективності проведення вимірювальних робіт. 5 24213 6 7 Комп’ютерна в ерстка А. Крулевський 24213 8 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601