Система запалювання двигуна внутрішнього згоряння

1. Система запалювання двигуна внутрішнього згоряння, яка містить батарею акумуляторів з 28954 ту 12. Корпуса 9 акумуляторів боковими сторонами приклеєні по периметру осердя 7 електроізоляційним клеєм 13, наприклад, на основі епоксидної смоли ЕД-5. Акумулятори з'єднані послідовно електричними перемичками 14, а корпуса 9 акумуляторів відділені один від одного ізоляційними вініпластовими прокладками 15. Одержана, таким чином, агрегатована акумуляторна батарея поміщена у пластмасовий футляр 16, який усередині облицьований віброізоляційним матеріалом 17, наприклад резиною. Система запалювання працює так. При пуску двигуна внутрішнього згоряння напруга від акумуляторної батареї через замок запалювання 8 подається на електростартер та на транзисторний комутатор 4. Електростартер прокручує колінчастий вал двигуна внутрішнього згоряння. З датчика 1 на комутатор 4 починають надходити імпульси момента завалювання. Коли комутатор 4 робить відсіч струму в первинній обмотці 5, у вторинній обмотці 6 створюється висока напруга, яка розподіляється по свічках з ротором розподільника 2. Починається процес іскроутворення, але спалахів паливо-повітряної суміші у циліндрах двигуна ще не відбувається. Процес іскроутворення багаторазово повторюється, при цьому в обмотках 5, 6 котушки запалювання мають місце високочастотні складові струму. Через те що осердь котушки запалюваний виготовлено із магнітострикційного матеріалу, у ньому під впливом високочастотного електричного поля виникають механічні коливання. Ці коливання передаються на корпуса 9 акумуляторів і далі в електроліт 12, підвищуючи його рухомість і цим інтенсифікуючи електрохімічні процеси в акумуляторах. Еластичне облицювання 1 забезпечує акустичну розв'язку коливальної системи. Тепер спадання напруги акумуляторної батареї (наприклад зв'язане з роботою електростартера) компенсується і зменшення вторичної напруги на котушці запалювання не відбувається. Це забезпечує появу спалахів у циліндрах двигуна внутрішнього згоряння і його надійний запуск. При підзарядці акумуляторної батареї від генератора високочастотні коливання осердя 7, ко тушки завалювання, що передаються в електроліт 12, дозволяють підвищити ємність акумуляторів (до дослідним даним на 25-30%) за рахунок більш повного пророблення (використання) активної маси електродів. Підвищення ємності акумуляторної батареї полегшує наступний пуск двигуна, тому пропонована систем запалювання ДВЗ є більш надійною. Таким чином, у даному винаході має місце корисне використання високочастотних складових струму в котушці запалювання для поліпшення пускових якостей двигуна внутрішнього згоряння. Фактично котушка запалювання з осердям, виконаним із магнітострикційного матеріалу, виступає тут водночас і ультразвуковим випромінювачем. Виготовлення пропонованої системи запалювання ДВЗ не потребує великих витрат, її упровадження легко здійснити шляхом об'єднання акумуляторної батареї і котушки запалювання в один агрегат. При використанні винаходу не тільки поліпшуються умови запалювання паливно-повітряної суміші, але й скорочується час до початку самостійної роботи двигуна при пуску, що зменшує викид плідливих речовин у навколишнє середовище. Зважаючи ва велику поширеність об'єкту удосконалення, винахід має дати значний економічний ефект. Джерела інформації 1. Двигатели внутреннего сгорания. Устройство и работа поршневых и комбинированных двигателей / В.П. Алексеев, В.Ф. Воронин, Л.В. Грехов и др. Под общ. ред. А.С. Орлина, М.Г. Круглова. М.: Машиностроение, 1990. - С. 158, рис. 120. Схема батарейной системы зажигания. - Прототип. 2. С.М. Квайт, Я.А. Менделевич, Ю.П. Чижков. Пусковые качества и системы пуска автотракторных двигателей. – М.: Машиностроение, 1990. С. 187, табл. 21. 3. Ф.И. Кукоз, М.Ф. Скалозубов. Влияние ультразвука на анодное образование двуокиси свинца. Журнал прикладной химии. - М., 1960. - Т. 33. Вып. 1. - С. 177-181. 2 28954 Фіг. 1 Фіг. 2 3 28954 __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2002 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 34 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 4