Спосіб перевірки гир великої маси

Спосіб перевірки гир великої маси, при якому компаратор навантажують зразковою гирею, визначають вимірювачем деформації рівень його попереднього навантаження, навантажують компаратор гирею, яка перевіряється, визначають рівень його навантаження, порівнюють цей рівень з рівнем навантаження компаратора зразковою гирею і визначають її масу, який відрізняється тим, що вантажоприймальний пристрій компаратора з вбудованим у ланцюг силовведення і розміщеним між двома шарнірами високоточним тензорезисторним силовимірювальним датчиком аретують перед навантаженням компаратора зразковою гирею, після навантаження розаретовують його вантажоприймальний пристрій, здійснюють силовведення строго по осі сило C2 2 (19) 1 3 35721 4 у матеріалі пружини, що деформується. повіряється, а аретирування вантажоприймальноМетою даного винаходу с підвищення точності го пристрою компаратора проводять з використані надійності вимірювання маси гир, яке реалізуєтьням конструктивно простих засобів, що підвищує ся за допомогою способа, для здійснення якого надійність роботи компаратора. використовують високоточний тензорезисторний Порівняльний аналіз технічного рішення, що силовимірювальний датчик із здійсненням силоузаявляється з Іншими, відомими 1% наукововедення суворо по його осі. технічної та патентної літератури рішеннями доВ основу винаходу покладено завдання ствозволяє виявити ознаки, які відрізняють рішення, рення економічного способу перевірки гир великої що заявляється від прототипу, що дає можливість маси, який дозволяє визначати масу гир, які переавторам зробити висновок про відповідність ознак, віряються з великою точністю за рахунок раціонащо заявляються критерію "суттєві відміни" який льної вбудови у вантажоприймальний механізм визначає новину винаходу. компаратора високоточного тензорезисторного На фіг.1 представлено пристрій, що реалізує силовимірювального датчика, що дозволяє провоспосіб, який заявляється, на фіг.2 - розріз А-А на дити силоуведення суворо по його осі, а також за фіг.1, на фіг.3 - розріз Б-Б на фіг.1. рахунок простої конструкції аретируючого приКомпаратор складається з провушини І для строю, який дозволяє підвищити надійність роботи навішування компаратора на підйомнокомпаратора. транспортний засіб, нерухомо встановленого на Поставлене завдання вирішується тим, що провушині і, опорного циліндричного штока 2 з відповідно із запропонованим способом, у ланцюг нерухомо встановленою на ньому верхньою горисилоуведення компаратора вбудовують високотозонтальною траверсою 3, жорстко з'єднаною верчний тензорезисторний силовимірювальний даттикальними стояками 4 за допомогою болтів 5 з чик, розміщений між двома шарнирами, навантанижньою горизонтальною траверсою 6 з розміщежують компаратор зразковою гирею, ним у ній вантажоприймальним циліндричним разаретирують його вантажоприймальний приштоком 7, який вільно переміщується у вертикальстрій, здійснюють силоуведення суворо по осі синому напрямку. ло вимірювального датчика, створюють у ньому Між верхнею і нижньою траверсами 3 та 6 напругу, фіксують величину виробляємого ним розміщені: пов'язаний з опорним штоком 2 верхній сигнала пропорційного масі зважуємої зразкової шарнір 8, зв'язаний з вантажоприймальним штогирі апаратурою індикації, аретирують вантажопком 7 нижній шарнір 9, встановлений між шарніриймальний пристрій компаратора, зберігають рами 8 і 9 силовимірювальний датчик 10, жорстко ступінь попереднього навантаження силовимірюпов'язаний за допомогою болтів II з корпусом 12 вального датчика, навантажують компаратор гиверхнього шарніру 8 та за допомогою різьбового рею, яка повіряється, разаретирують його ванта13 з проміжним штоком 14 нижнього шарніру 9. жоприймальний пристрій, фіксують величину Верхній шарнір 8 (фіг.2) містить розміщені у цилінсигналу силовимірювального датчика, пропорційдричному корпусі 12 коаксіальне установлені на ного масі гирі, яка повіряється апаратурою Індикаопорному штоку 2, обмежені у переміщенні по веції та вбудованим у неї аналого-цифровим перертикалі, виконані у вигляді кілець, призми 15 та 16 творювачем, здійснюють порівняння маси гирі, що з розташованими по їх діаметру лезами 17 та 18, повіряється з масою зразкової гирі, порівнюють які контактують з розташованою між ними та виковідмінність мас зразкової гирі та гирі, що повірянаною у вигляді кільця, подушкою 19;на торцеву ється з нормативним допуском, аретирують ванповерхню 20 призми 16 установлена натискальна тажоприймальний пристрій компаратора, після гайка 21,яка нерухомо зв'язана за допомогою різьчого знімають зразкову гирю з компаратора. бового з'єднання 22 з циліндричним корпусом 12 Технічним результатом даного винаходу е підшарніру 8, І зафіксована за допомогою установновищення точності та надійності вимірювання при го гвинта 23. визначенні маси гир, що перевіряються за рахунок Нижній шарнір 9 (фіг.3) містить розміщені у раціональної вбудови у вантажоприймальний прициліндричному корпусі 24 коаксіальне установлені стрій компаратора високоточного тензорезисторна проміжному штоку 14, обмежені у переміщенні ного силовимірювального датчика, розташованого по вертикалі та виконані у вигляді кілець призми між двома шарнірами, конструкція яких дозволяє 25 та 26 з розташованими по їх діаметру лезами здійснювати силоуведення суворо по осі силови27 та 28, які контактують з розташованою між ними мірювального датчика, а також за рахунок простої 1 виконаною у вигляді кільця, подушкою 29 таким конструкції аретируючого пристрою, який дозволяє чином, що їх леза взаємоперпендикулярні, На тонадійно аретирувати вантажоприймальний прирцеву поверхню 30 призми 26 встановлена натисстрій компаратора в процесі навантаження та розкальна гайка 31, яка нерухомо зв'язана з корпусом вантаження компаратора. 24 шарниру 9 за допомогою різьбового з'єднання Новина способу полягає в створенні таких 32 і зафіксованая за допомогою установного гвинумов вимірювання , пов'язаних з особливістю вбута 33. Корпус 24 шарніру 9 жорстко зв'язаний з дови розміщеного між двома шарнірами високотовантажоприймальним штоком 7. Аретир складачного тензорезисторного силовимірювального дається 10 розташованих по обидва боки нижньої тчика в вантажоприймальний пристрій траверси 6 та зв'язаних за допомогою лівого і пракомпаратора, при якому в процесі вимірювання вого різьбових з’єднань 34 та 35 з вантажоприймаси гирі, яка перевіряється, силоуведення здійсмальним штоком 7 циліндричних гайок 36 та 37 з нюють суворо по осі силовимірювального датчика, торцями 38 та 39, нерухомо розміщених у циліндщо підвищує точність вимірювання маси гирі, яка ричних обоймах 40 та 41, жорстко зв’язаних з при 5 35721 6 водом 42 аретиру. Позиція вантажоприймального ється з гакового підвішувала компаратора. штока 7 у процесі аретирування визначається фікПри цьому визначення коефіцієнта масштабусатором 43 з гвинтовим затискачем 44. На вантавання при кожному навантаженні компаратора жоприймальному штоку 7 закріплений штоковий зразковою гирею дозволяє виключити похибку, підвішувач 45 для навішування еталонного або зв'язану зі зміною температури та величини сигназважуваного вантажу (наприклад, гир великої малу силовимірювального датчика під час тривалого си). постійного навантаження. Спосіб здійснюється таким чином. З метою підвищення точності вимірювання сиНа початку роботи приводом 42 аретиру прогналу силовимірювального датчика пропорційно вертають гайки 36 і 37 до контакту торців 38 1 39 з масі зразкової гирі 1 масі гирі, яка перевіряється, траверсою 6, фіксують положення вантажоприйпроводять багатократне його вимірювання із помального штоку 7 у нижній траверсі 6 1 аретирудальшим визначенням середнього значення, при ють вантажоприймальний пристрій компаратору. цьому значення, які під впливом перешкод відрізДалі компаратор навантажують номінальним наняються від середнього значення на величину бівантаженням (наприклад, зразковою гирею) і разальшу завданої не враховується, що підвищує точретирують компаратор, для чого привод 42 аретиність вимірювання. ру переводять у разаретироване положення, при Таким чином, спосіб, що заявляється, забезякому торці 38 і 39 гайок 36 і 37 відходять від нижпечує підвищення точності вимірювань з одного ньої траверси 6 і дозволяють вантажоприймальбоку за рахунок того, що високоточний силовиміному штоку 7 переміщуватися у вертикальному рювальний датчик виробляє сигнал під діянням напрямку у нижній траверсі 6. практично незмінного навантаження ( зміна наванПід час навантаження компаратору зусилля таження чиниться у діапазоні рівному різниці мас від маси зразкової гирі передається на силовимізразкової гирі, та гирі, що повіряється), внаслідок рювальний датчик 10, який виробляє сигнал, прочого на точність вимірювання не впливають шкідпорційний масі зважуваної зразкової гирі, величиливі прояви гістерезісу, не лінійності і Т.і.; з другона якого фіксується апаратурою індикації та го боку, визначення коефіцієнта масштабування реєстрації (на кресленні не зображена). При цьому під час кожного навантаження компаратора зразсигнал силовимірювального датчика 10 масштаковою гирею дозволяє виключити похибку, зв'язабують та визначають коефіцієнт масштабування. ну зі зміною температури і величини сигналу силоПісля цього аретирують вантажоприймальний вимірювального датчика під час тривалого пристрій компаратора, знімають зразкову гирю з постійного навантаження. Використання у ланцюзі гайового підвішувала 45, навантажують компарасилоуведення шарнірів, які мають взаемоперпентор гирею, яка перевіряється, разаретирують комдікулярні призми, дозволяє забезпечити силоувепаратор, фіксують величину сигнала силовимірюдення по осі силовимірювального датчика і компевального датчика 10, пропорційного масі гирі, нсувати шкідливий вплив тангенційних складових перевіряється апаратурою індикації, вбудованим у зусилля, яке сприймається силовимірювальним неї аналого-цифровим перетворювачем, множать датчиком. зафіксовану величину сигналу силовимірювальноПроста конструкція аретирувального пристрою го датчика 10 на коефіцієнт масштабування та забезпечує надійну фіксацію вантажоприймальнопорівнюють ії з масою зразкової гирі. Гиря вважаго механізму компаратора під час процесу його ється перевіреною, якщо ії маса відрізняється від навантаження і розвантаження. маси зразкової гирі нормативним допуском, який Даний спосіб реалізовано у робочому проекті відповідає даному розряду гирі. Після цього комкомпаратора для повірки зразкових гир ІV розряду паратор аретирують і знімають гірю, яка перевірямарки 2061 ВК-2Е. ДП «Український інститут промислов ої в ласності» (Укрпатент) вул. Сім’ї Хохлов их, 15, м. Київ , 04119, Україна (044) 456 – 20 – 90 ТОВ “Міжнародний науков ий коміт ет” вул. Артема, 77, м. Київ , 04050, Україна (044) 216 – 32 – 71