Пристрій для вивантаження сипкого матеріалу з вагона

Пристрій для вивантаження сипкого матеріалу з вагона, що містить завальну яму, обладнану трьома окремими приямками, які оснащені запобіжними ґратами і подовжніми розсікачами для сипкого матеріалу, при цьому всередині завальної ями розташований ланцюговий транспортер з 3 38691 4 обслуговуючого персоналу і служить джерелом по залізничних рейках прямує на розвантаження і пилу при роботах на елеваторі. встановлюється над завальною ямою таким чи2. 3апобіжні грати розташовані на рівні підстаном, що розвантажувальні жолоби розташовуютьви приямків, що ускладнює їх очищення від зерна і ся над приямками. Кришки приямків направляють не дозволяє приймати гранульовані вантажі - несипкий матеріал трьома потоками з вагону через має доступу для їх очищення. приямки до завальної ями. Запобіжні грати, якими 3. Після вивантаження вагону на кришках, які обладнані приямки, затримують сторонні предмевідокремлюють приямки, збирається зерно, яке ти, що містяться в сипкому матеріалі. Розвантажупотім необхідно прибирати. ваний сипкий матеріал, наприклад, зерно, само4. Направляючі підставки встановлюються плив по похилих днища х приямків поступає до ур учн у в кожен приямок, і зерно при ударі об підзавальної ями і по ланцюговому транспортеру ставку виділяє пил, що приводить до підвищеної прямує з завальної ями. пожароопасности і погіршує санітарну обстановку На Дод.1 представлений зовнішній вигляд при вивантаженні зерна з вагону. пристрою – найближчого аналогу. 5. Транспортер із-за своїх конструктивних осоНа Фіг.1 представлений зовнішній вигляд прибливостей не встигає за зерном, яке висипається з строю, що заявляється. вагону. На Фіг.2-4 наведені складові завальної ями. В основу корисної моделі поставлено створити На Фіг.5 наведено вивантаження сипкого мапристрій для вивантаження сипкого матеріалу з теріалу з вагону. вагону з покращуваними експлуатаційними харакЯк видно з Фіг.1 вагон 1 з сипким матеріалом теристиками, високою ефективністю і надійністю в встановлюють таким чином, що розвантажувальні роботі. жолоби вагону розташовують навпроти приямків 2 Поставлена задача вирішена пристроєм для завальної ями З, при цьому кожен приямок 2 обвивантаження сипкого матеріалу з вагону що ладнаний кришками 4, що направляють сипкі мавключає завальну яму, обладнану трьома окремитеріали до завальної ями 3. При цьому уздовж ми приямками, які забезпечені запобіжними гратавсієї довжини завальної ями 3 розміщені 4 запобіми і подовжніми розсікачами для сипких матеріажні грати 5 (див. Фіг.2, 3), які затримують сторонні лів, при цьому завальної ями розташований предмети, що містяться в сипкому матеріалі, від ланцюговий транспортер з приймальними припопадання до завальної ями 3. Приймальний пристроями, відповідно корисної моделі запобіжні стрій 6 для сипких матеріалів підвагонний (див. грати розміщені уздовж всієї довжини завальної Фіг.3) направляє розвантажуваний матеріал до ями на рівні верхнього її кордону, а кожен приямок завальної ями 3, де розташовується приймальний обладнаний двома похилими днищами, розташопристрій ланцюгового транспортера 7 (див. Фіг.4), ваними назустріч один до одного упоперек заваподовжній розсікач для сипких матеріалів 8, верхльної ями і забезпечений двома кришками, розтаній ланцюг ланцюгового транспортера 9, що нашованими назустріч одна до одної уздовж правляючі для ланцюга транспортера 10, вхідний завальної ями, при цьому останні виконані таким отвір в ланцюговий транспортер для сипкого мачином, що своїми торцевими краями впритул притеріалу 11, нижній ланцюг ланцюгового транспорлягають одна до одної і в закритому стані служать тера 12. На Фіг.5 показано як сипкий матеріал 13 з кришками завальної ями, покриваючи всю її повевагону 1 прямує через вхідний отвір 14 по направрхню над запобіжними гратами, а у відкритому ляючих кришках 4 на запобіжні грати 5, а далі за стані служать такими, що направляють сипкий допомогою поперечного розсікача для сипких маматеріал при вивантаженні з вагону. теріалів 16 на ланцюговий транспортер 12, розтаНовим в корисній моделі є те, що запобіжні шований в бетонному каналі 17 завальної ями 3. грати розміщені уздовж всієї довжини завальної Запобіжні грати 5 обладнані механізмом переміями на рівні верхньої її межі, а кожен приямок общення направляючого піддону для зерна 18(див. ладнаний двома похилими днищами, розташоваФіг.2). Вагон 1 переміщується по залізничних рейними назустріч один до одного упоперек завальної ках 15 (див.Фіг.5). При використанні пристрою, що ями і забезпечений двома кришками, розташовазаявляється, вагон 1 із зерном 13 розвантажують ними назустріч одна до одної уздовж завальної за 20-25 хвилин залежно від типу зерна. ями, при цьому останні виконані таким чином, що Пристрій, що заявляється, дозволяє перевансвоїми торцевими краями впритул прилягають тажувати сипкі матеріали самоплив до завальної одна до одної і в закритому стані служать кришкаями з яких вони прямують за допомогою ланцюгоми завальної ями, покриваючи всю її поверхню вого транспортера далі без втрат зерна. В порівнад запобіжними ґратами, а у відкритому стані нянні з найближчим аналогом швидкість вивантаслужать такими, що направляють сипкий матеріал ження збільшується в 1,2-1,5 рази залежно від при вивантаженні з вагону. виду сипкого матеріалу. Пристрій для вивантаження сипкого матеріалу з вагону працює таким чином: Залізничний вагон 5 38691 6 7 Комп’ютерна в ерстка Г. Паяльніков 38691 8 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601