Шпалопідбивальний агрегат шпалопідбивальної машини

1. Шпалоподбивочный агрегат шпалоподбивочной машины, содержащий две инструментальные рамы, установленные с возможностью независимого перемещения в вертикальном направлении индивидуальными сервоприводами, два эксцентриковых вала, закрепленных на соответствующи х инструментальных рамах, по меньшей мере две размещаемых в продольном направлении машины пары внешних и внутренних подбивочных инструментов с погружаемыми в щебень подбивочными кирками, из которых пара внутренних подбивочных инструментов и один внешний подбивочный инструмент второй пары закреплены на одной инструментальной раме, а второй внешний подбивочный инструмент второй пары закреплен на второй инструментальной раме, и дополнительные сервоприводы, соединяющие подби C2 (54) ШПАЛОПІДБИВАЛЬНИЙ АГРЕГАТ ШПАЛОПІДБИВАЛЬНОЇ МАШИНИ 39950 ненную подбивочную кирку, которая перемещается по вертикали в направляющей, соединенной с подбивочным инструментом, с помощью собственного привода независимо от других подбивочных инструментов или же инструментальной державкой [2]. Также известно, что подбивают две смежные шпалы с помощью подбивочных агрегатов для одной шпалы, расположенных непосредственно друг за другом в продольном направлении машины. Они выполнены соответственно с возможностью перемещения по вертикали независимо друг от друга и могут также опускаться независимо друг от друга в рабочем положении для подбивки по выбору собственно одной единственной шпалы [3]. Далее известны подбивочные агрегаты для подбивки трех смежных шпал, которые имеют вдоль рельсов три пары подбивочных инструментов. Эти инструменты распределены поровну, т. е. соответственно по три подбивочных инструмента на двух инструментальных державках, расположенных друг за другом в продольном направлении машины, при этом каждый из обоих подбивочных инструментов предназначается соответственно для одной инструментальной державки. Средняя шпала полностью подбивается только при одновременном опускании обеих инструментальных державок [4]. Известный шпалоподбивочный агрегат шпалоподбивочной машины содержит две инструментальные рамы, установленные с возможностью независимого перемещения в вертикальном направлении индивидуальными сервоприводами, два эксцентриковых вала, закрепленных на соответствующи х инстр ументальных рамах, по меньшей мере две размещаемых в продольном направлении машины пары внешних и внутренних подбивочных инструментов с погружаемыми в щебень подбивочными кирками, из которых пара внутренних подбивочных инструментов и один внешний подбивочный инструмент второй пары закреплены на одной инструментальной раме, а второй внешний подбивочный инструмент второй пары закреплен на второй инструментальной раме, и дополнительные сервоприводы, соединяющие подбивочные инструменты с соответствующим эксцентриковым валом. Задача настоящего изобретения состоит в том, чтобы создать шпалоподбивочный агрегат указанного типа с увеличенной нагрузкой на независимо перемещающихся по вертикали внешний подбивочный инструмент. Настоящая задача решается благодаря тому, что в шпалоподбивочном агрегате шпалоподбивочной машины, который содержит две инструментальные рамы, установленные с возможностью независимого перемещения в вертикальном направлении индивидуальными сервоприводами, два эксцентриковых вала, закрепленных на соответствующи х инстр ументальных рамах, по меньшей мере, две размещаемых в продольном направлении машины пары внешних и внутренних подбивочных инструментов с погружаемыми в щебень подбивочными кирками, из которых пара внутренних подбивочных инструментов и один внешний подбивочный инструмент второй пары закреплены на одной инструментальной раме, а второй внешний подбивочный инструмент второй пары закреплен на второй инструментальной раме, и дополнительные сервоприводы, соединяющие подбивочные инструменты с соответствующим эксцентриковым валом, в соответствии с изобретением упомянутый второй внешний подбивочный инструмент расположен между эксцентриковыми валами. Благодаря таким признакам перемещаемый по вертикали внешний подбивочный инструмент становится практически самостоятельным шпалоподбивочным агрегатом, у которого отсутствует любой сервомеханизм между инструментальной рамой и подбивочной киркой, ослабляющий конструктивн ую прочность. Тем самым, без малейшего уменьшения высокой механической нагрузки на подбивочные инструменты, в частности при быстром погружении в балластныйщебень становится возможной практически немедленная перестройка инструментов для выборочной подбивки одной или двух шпал при включении собственно обоих сервоприводов, осуществляющи х перемещение по вертикали. Поскольку подбивочный инструмент обычно может выполняться и устанавливаться с высокой стабильностью, то отсутствует известное из уровня техники ослабление сервомеханизма, обусловленного постоянным воздействием вибрации. На решение поставленной задачи направлены дополнительные усовершенствования, состоящие в том, что вторая инструментальная рама установлена с возможностью перемещения в вертикальном направлении вдоль вертикальной направляющей, которая расположена между закрепленным на этой инструментальной раме эксцентриковым валом и вторым внешним подбивочным инструментом, а первая инструментальная рама установлена с возможностью перемещения в вертикальном направлении вдоль вертикальных направляющих, причем эти направляющие и вертикальная направляющая для перемещения второй инструментальной рамы закреплены на раме агрегата, которой снабжен этот агрегат. Кроме того, предусмотрено, что внутренние подбивочные инструменты и дополнительные сервоприводы, соединяющие их с эксцентриковым валом, расположены зеркально симметрично относительно вертикальной плоскости, проходящей через ось вращения эксцентрикового вала, а также что сервоприводы для перемещения инструментальных рам в вертикальном направлении соединены с центральным пультом управления для синхронного включения. Ниже настоящее изобретение поясняется более подробно на прилагаемых чертежах. На фигурах изображено: на фиг. 1 - упрощенный вид сбоку на шпалоподбивочную машину с шпалоподбивочным агрегатом для подбивки двух смежных шпал и на фиг. 2 - детали шпалоподбивочного агрегата в увеличенном масштабе. Непрерывно перемещающаяся во время рабочего хода шпалоподбивочная машина 1 имеет машинную раму 2, опирающуюся на ходовые тележки 3, а также сателлитную раму 4, перемещающуюся в продольном направлении вдоль машинной рамы 2. Эта рама предназначена для кре 2 39950 пления шпалоподбивочного агрегата 5, выполненного для подбивки двух смежных шпал 6 рельсового пути 7, и рихтовочного агрегата 8, служащего для подъема рельсов. Управление всеми приводами осуществляется с центрального пульта управления 9. Как можно увидеть на фиг. 2, имеется шпалоподбивочный агрегат 5, вдоль каждого рельса два расположенных непосредственно рядом друг с другом внутренних подбивочных инструмента 10, 11 и два расположенных по обеим сторонам от них в продольном направлении машины или же рельса внешних подбивочных инструмента 12, 13. В то время как оба внутренних подбивочных инструмента 10,11 и один внешний подбивочный инструмент 12 расположены на общей первой инструментальной раме 14, то другой внешний подбивочный инструмент 13 располагается на второй инструментальной раме 15. Вторая инструментальная рама 15 имеет вибрационный привод 16 с эксцентриковым валом 17, на котором вращается дополнительный сервопривод 18, соединенный с внешним подбивочным инструментом 13. Вторая инструментальная рама 15 перемещается по вертикальной направляющей 19 в вертикальном направлении с помощью сервопривода 20. Расположенный на инструментальной раме 15 внешний подбивочный инструмент 13 поворотно вокруг оси 21, проходящий горизонтально и перпендикулярно относительно продольной оси машины, соединяется своим нижним концом с подбивочной киркой 22. Эксцентриковый вал 17 вибрационного привода 16 располагается на противоположной от первой инструментальной рамы 14 стороне второй инструментальной рамы 15. Направляющая 19 располагается в продольном направлении машины между осью 21 внешнего подбивочного инструмента 13 и эксцентриковым валом 17. Имеющая прямоугольное поперечное сечение направляющая 19 второй инструментальной рамы 15 и другие напыляющие 23, служащие для перемещения по вертикали первой инструментальной рамы 14, расположены на общей раме агрегата 24, которая соединяется с сателлитной рамой 4, показанной на фиг. 1. Внутренние подбивочные инструменты 10, 11, аналогично имеющие подбивочные кирки 22 и расположенные на первой инструментальной раме 14, и внешний подбивочный инструмент 12 соединяются с помощью дополнительного сервопривода 25 с эксцентриковым валом 26 второго вибрационного привода 27. При этом внутренние подбивочные инструменты 10, 11 располагаются вместе со своими вспомагательными сервоприводами 25 симметрично относительно вертикальной плоскости симметрии 29, проходящей по оси вращения 28 данного эксцентрикового вала 26. Первая инструментальная рама 14 перемещается по вертикали с помощью сервопривода 30. Оба сервопривода 20 и 30, служащие для перемещения по вертикали, спарены для совместного или же синхронного включения с центрального пульта управления 9. Когда оба сервопривода 20 и 30 для перемещения по вертикали включаются синхронно, происходит одновременное опускание обеих инструментальных рам 14, 15 и, тем самым, одновременное погружение всех подбивочных кирок 22 для одновременной подбивки двух смежных шпал 6. Аналогично происходит подъем внутренних и внешних подбивочных инструментов с 10 по 13 благодаря синхронному включению обоих сервоприводов 20, 30, служащих для перемещения по вертикали. Как только в районе внешнего подбивочного инструмента 13 возникает какоелибо препятствие, которое делает невозможным погружение соответствующей подбивочной кирки 22 в балластный щебень, то включается сервопривод 30, который опускает первую инструментальную раму 14, в результате чего погружаются обе подбивочные кирки 22 внутренних подбивочных инструментов 10, 11 и подбивочная кирка 22 внешнего подбивочного инструмента 12 для подбивки балластного щебня. При этом получается преимущество, когда перемещающийся независимо по вертикали внешний подбивочный инструмент 13 располагается перед другими подбивочными инструментами 10, 11, 12 в направлении рабочего движения подбивочной машины 1. Фиг. 1 3 39950 Фиг. 2 __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2001 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 50 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 4