Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Бар'єр безпеки, що містить колючу армовану стрічку у вигляді циліндричної спіралі, утвореної витками стрічки, який відрізняється тим, що він додатково містить елементи з'єднання, виконані із металевих або неметалевих матеріалів та пристосувань, які з'єднують кожні два сусідні витки циліндричної спіралі між собою попарно у трьох-тринадцяти точках, рівномірно розподілені по колу витків і при цьому зміщені по колу витків відносно один одного на 27-120°.

2. Бар'єр безпеки за п. 1, який відрізняється тим, що при діаметрі витків 400-450 мм витки циліндричної спіралі з'єднані між собою попарно у трьох або п'яти точках, а зміщення елементів з'єднання відносно один одного становить відповідно 120° і 72°.

3. Бар'єр безпеки за п. 1, який відрізняється тим, що при діаметрі витків 500-660 мм витки циліндричної спіралі з'єднані між собою попарно у трьох, п'яти або семи точках, а зміщення елементів з'єднання відносно один одного становить відповідно 120°, 72° і 51-52°.

4. Бар'єр безпеки за п. 1, який відрізняється тим, що при діаметрі витків 900-1350 мм витки циліндричної спіралі з'єднані між собою попарно у трьох, п'яти, семи, дев'яти, одинадцяти або тринадцяти точках, а зміщення елементів з'єднання відносно один одного становить відповідно 120°, 72°, 51-52°, 40°, 32-33°, 27-28°.

Текст

1. Бар'єр безпеки, що містить колючу армовану стрічку у вигляді циліндричної спіралі, утвореної витками стрічки, який відрізняється тим, що він додатково містить елементи з'єднання, виконані із металевих або неметалевих матеріалів та пристосувань, які з'єднують кожні два сусідні витки циліндричної спіралі між собою попарно у трьохтринадцяти точках, рівномірно розподілені по колу витків і при цьому зміщені по колу витків відносно один одного на 27-120°. 2. Бар'єр безпеки за п. 1, який відрізняється тим, що при діаметрі витків 400-450 мм витки циліндри 3 елементів з'єднання відносно один одного становить відповідно 120° і 72°. Новим є також те, що при діаметрі витків діаметрі витків 500-660мм витки циліндричної спіралі з'єднані між собою попарно у трьох, п'яти або семи точках, а зміщення елементів з'єднання відносно один одного становить відповідно 120°, 72° і 5152°. Новим є також те, що при діаметрі витків 9001350мм витки циліндричної спіралі з'єднані між собою попарно у трьох, п'яти, семи, дев'яти, одинадцяти або тринадцяти точках, а зміщення елементів з'єднання відносно один одного становить відповідно 120°, 72°, 51-52°,40°, 32-33°, 27-28°. Причинно-наслідковий зв'язок між сукупністю суттєвих ознак корисної моделі і технічним результатом, що досягається, полягає в наступному. За рахунок того, що бар'єр безпеки, який заявляється, додатково містить елементи з'єднання, виконані із металевих або неметалевих матеріалів та пристосувань, які з'єднують кожні два сусідні витки циліндричної спіралі між собою попарно у трьох - тринадцяти точках, рівномірно розподілені по колу витків і при цьому зміщені по колу витків відносно один одного на 27-120°, він являє собою просторовий каркас, що сприяє значному підвищенню його надійності та жорсткість, тому що при з'єднані витків циліндричної спіралі між собою попарно у трьох-тринадцяти точках значно важче його пошкодити. Якщо у такому бар'єрі безпеки перекусити колючу стрічку в одному або навіть декількох витках, він буде зберігати цілісність завдяки тому, що кожні два сусідні витки циліндричної спіралі з'єднані між собою попарно у трьохтринадцяти точках за допомогою елементів з'єднання, виконаних із металевих або неметалевих матеріалів та пристосувань, а пошкодити витки можна лише з однієї сторони. При розрізуванні витків за рахунок високих пружних властивостей колюча стрічка розпрямляється і серйозно травмує порушника. Елементи з'єднання утримують бар'єр безпеки у розтягненому стані і він продовжує успішно виконувати свої захисні функції. При цьому конструкція зберігає свою жорсткість і бар'єр безпеки неможливо зім'яти, деформувати або розсунути його витки. Найкращі результати досягаються, коли при діаметрі витків 400-450мм витки циліндричної спіралі з'єднані між собою попарно у трьох або п'яти точках, а зміщення елементів з'єднання відносно один одного становить відповідно 120° і 72°, при діаметрі витків 500-660мм витки циліндричної спіралі з'єднані між собою попарно у трьох, п'яти або семи точках, а зміщення елементів з'єднання відносно один одного становить відповідно 120°, 72° і 51-52°, при діаметрі витків 9001350мм витки циліндричної спіралі з'єднані між собою попарно у трьох, п'яти, семи, дев'яти, одинадцяти або тринадцяти точках, а зміщення елементів з'єднання відносно один одного становить відповідно 120°, 72°, 51-52°,40°, 32-33°, 27-28°. 43037 4 Таким чином, бар'єр безпеки, що заявляється, забезпечує рішення поставленої задачі - суттєве підвищення його надійності та жорсткості. Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, де на Фіг.1 представлений бар'єр безпеки, на Фіг.2 - витки бар'єра безпеки з елементом з'єднання. Бар'єр безпеки містить колючу стрічку 1 та елементи з'єднання 2. Стрічка 1 виконана у виді циліндричної спіралі, утвореної витками 3 стрічки 1. Кожні два сусідні витки 3 циліндричної спіралі з'єднані між собою попарно у трьох-тринадцяти точках за допомогою елементів з'єднання 2. Елементи з'єднання 2 рівномірно розподілені по колу витків 3 і при цьому зміщені по колу витків 3 відносно один одного на 27-120°. При діаметрі витків 400-450мм витки циліндричної спіралі з'єднані між собою попарно у трьох або п'яти точках, а зміщення елементів з'єднання відносно один одного становить відповідно 120° і 72°. При діаметрі витків 500-660мм витки циліндричної спіралі з'єднані між собою попарно у трьох, п'яти або семи точках, а зміщення елементів з'єднання відносно один одного становить відповідно 120°, 72° і 51-52°, при діаметрі витків 900-1350мм витки циліндричної спіралі з'єднані між собою попарно у трьох, п'яти, семи, дев'яти, одинадцяти або тринадцяти точках, а зміщення елементів з'єднання відносно один одного становить відповідно 120°, 72°, 51-52°,40°, 3233°, 27-28°. Спіраль бар'єр безпеки може бути об'ємною або плоскою. Бар'єр безпеки працює таким чином. Бар'єр безпеки, виготовлений із колючої стрічки 1 у виді циліндричної спіралі, утвореної витками 3 стрічки 1, які з'єднані між собою попарно у трьохтринадцяти точках за допомогою елементів з'єднання 2, у виді бухт доставляють на об'єкт для зведення механічного загородження. Бухту бар'єра безпеки розтягують за кінці, які закріплюють на заздалегідь установлених стояках до необхідної довжини. У такому стані його використовують за призначенням, тобто як прозоре механічне загородження. Завдяки тому, що витки 3 стрічки 1 з'єднані між собою попарно у трьох-тринадцяти точках за допомогою елементів з'єднання 2, бар'єр безпеки дуже важко пошкодити. Якщо у такому бар'єрі безпеки перекусити колючу стрічку 1 в одному або навіть декількох витках 3, він буде зберігати цілісність. Конструкція зберігає свою жорсткість і бар'єр безпеки неможливо зім'яти, деформувати або розсунути його витки 3. Крім того, при розрізуванні витків 3 за рахунок високих пружних властивостей колюча стрічка 1 розпрямляється і серйозно травмує порушника. Таким чином такий бар'єр безпеки забезпечує суттєве підвищення його надійності та жорсткості. Бар'єр безпеки, що заявляється, може бути виготовлений на відомому устаткуванні з використанням відомих матеріалів і засобів, що підтверджує промислову придатність об'єкта. 5 43037 6 7 Комп’ютерна верстка А. Крулевський 43037 8 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Safety barrier

Автори англійською

Ralyk Mykola Omelianovych

Назва патенту російською

Барьер безопасности

Автори російською

Ралик Николай Емельянович

МПК / Мітки

МПК: B21F 29/00, E04H 17/00

Мітки: бар'єр, безпеки

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-43037-barehr-bezpeki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Бар’єр безпеки</a>

Подібні патенти