Поливоприймач стенду для випробування паливної апаратури дизелей
Номер патенту: 4920
Опубліковано: 28.12.1994
Автори: Вірченко Анатолій Миколайович, Барзенок Олександр Терентійович, Голуб Борис Іванович, Потапенко Микола Харитонович
Формула / Реферат
Топливоприемник стенда для испытания топливной аппаратуры дизелей, содержащий гаситель струй и связанную с ним при помощи соединительного канала сборную емкость с заборным каналом, входным и сливным отверстиями и верхней кромкой, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения технологичности и надежности, сборная емкость снабжена перегородкой, разделяющей ее на заборник и пеноотделитель, соединенные между собой в нижней части перегородки через заборный канал, причем входное и сливное отверстия сборной емкости расположены выше заборного канала, а кромка сливного отверстия расположена ниже верхней кромки сборной емкости на величину, превышающую максимальную толщину слоя пены, образующейся на поверхности топлива в сборной емкости при испытаниях.
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК F 02 М 65/00; 6- 01 М 15/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ К (21) 3 3 8 6 1 3 1 / 2 5 - 0 6 (22) 15.01.82 : ; . " (46) 1 5 . 0 8 . 8 3 . Бюл. № 30 ( 7 2 ) Н.Х.Потапенко, А.Т.Барзенок, Б.И.Гопуб и А, Н. Вирченко (71) Украинский филиал Центрального опытного конструкторского проектнотехнопогического бюро Всесоюзного научно-производственного объединения "Ремдетапь* и Всесоюзный научно-исследовательский институт восстановления изношенных деталей машин Всесоюзного научно-производственного объединения 'Ремдетапь* : ( 5 3 ) 6 2 1 . 4 3 6 , 0 3 8 (088.8) (56) 1. Файнлейб Б.Н., Голубков И.Г., Кпоме^ Л.А. Оборудование и приборы для исследования топливной аппаратуры автотракторных цизепей. М., НИИНАвгосепь^ хоэмаш, 1 9 6 4 , с. 10. (54)(57) ТОПЛИВОПРИЕМНИК СТЕНДА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ ДИЗЕЛЕЙ, содержащий гаситель струй и связанную с ним при помощи соединительного канала сборную емкость с заборным канапом, входным и сливным отверстиями и верхней кромкой, о г л ич а ю ш и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения технологичности и надежности, сборная емкость снабжена перегородкой, разделяющей ее на заборник и пеноотделитель, соединенные между собой в нижней части перегородки через заборный канал, причем входное и сливное отверстия сборной екжости расположены выше заборного канала, а кромка сливного отверстия расположена ниже верхней кромки сборной емкости на величину» превышающую максимальную толщину слоя пены, образующейся на поверхности топлива в сборной емкости при испытаниях^ Н'.Г, •J і.' і ее ел 05 00 1 1035268 канапа 9, а кромка 1 3 сливного отверсИзобретение относится к испытаниям тия 1 2 - ниже верхней кромки 1 1 сборДВС, а именно к устройствам дпя испыной емкости о на величину, превышаютания и регулирования топливной аппаращую максимальную толщину слоя пены, туры дизелей. образующейся на поверхности топлива при Известен топпивоприемнйк стенда дпя испытаниях. испытания топливной аппаратуры дизеле^ Непосредственно под острым отверстисодержащий гаситель струй и связанную ем 1 2 расположен приемный лоток 1 4 , с ним при помощи соединенного канапа а между ними размещена заслонка 1 5 , сборную емкость с заборным каналом, входным и спивным отверстиями и верх- 10 направляющая поток топлива либо на з а мер в мерные емкости 1 6 и 1 7 , либо ней кромкой D-1на слив в бак (не показан) Через отверсОднако применяемый в устройстве в тие 1 8 . Слив топлива из мерных емкоскачестве распределительного элемента тей 1 6 и 1 7 осуществляется через клатрехходовой прецизионный кран сложен по 15 паны 1 9 . конструкции, нетехнологичен в изготовлеТогогивоприемник работает следующим нии и недостаточно нацежен при длительобразом. ной эксплуатации. Впрыскиваемое форсункой 1 топливо Цепью изобретения является упрощепопадает через полость датчика 2 в ние конструкции, повышение технологии - 20 камеру 3 гасителя струй, где расширяется ности и надежности устройства. и теряет основную часть своей кинематиЦель достигается тем, что в топпиво-j ческой энергии. Далее топливо по соедиприемнике стенда для испытания топливнительному каналу 4 направляется в сбор* ной аппаратуры дизелей, содержащем г а ную емкость 5 и заполняет обе ее каситель струй и связанную с ним при по25 меры 7 и 8, Перепиваясь через кромку мощи соединительного канапа сборную 1 3 сливного отверстия 1 2 топливо попаемкость с заборным каналом, входным и дает на заслонку 1 5 , которая в зависиспивным отверстиями и верхней кромкой, мости от ее положения направляет поток сборная емкость снабжена перегородкой, пибо за замер - через приемный поток разаепяющей ее на заборник И пеноотпе- ' 30 1 4 в мерные емкости 1 6 и 1 7 , пибо питель, соединенные между собой в нижна слив - через отверстие 1 8 в бак. ней части перегородкой через заборный канал, причем входное и СПЇЇВНОЄ отверсОбразующаяся при впрыске пена скаптия сборной емкости расположены выше ливается на поверхности топлива в верхзаборного канала, а кромка сливного отней части входной камеры 7 сборной верстия расположена ниже верхней кромемкости 5. Отделение входной камеры 7 ки сборной емкости на величину, превышаот сливной 8 со связью между ними чеющую максимальную толщину слоя пены, рез заборный канал 9, расположенный ниобразующейся на поверхности топлива в же входного 1 0 и сливного 1 2 отверссборной емкости при испытаниях. тий, обеспечивает отсутствие пены у і 40 кромки 1 3 сливного отверстия 1 2 , а На чертеже представлена конструкция расположение кромки 1 3 сливного отверстоппивоприемника стенда для испытания тия 1 2 ниже верхней кромки 1 1 сборной топливной аппаратуры дизелей. емкости 5 на величину, превышающую Форсунка 1, через которую топливо максимальную толщину слоя пены, обрапоступает от испытуемого насоса высоко45 зующейся на поверхности топлива в сборго давления (на чертеже не показан), ной емкости 5 при испытаниях гарантиустановлена в сборе с датчиком 2 впрыорует отсутствие переливания пены в ка в герметичную камеру 3 гасителя сливную камеру 8 через верхнюю кромку струй, связанного соединительным канаперегородки 6 . Таким образом обеспелом 4 со сборной емкостью 5. Сборная 50 чивается высокая точность замера проемкость 5 снабжена перегородкой 6, изводительности при испытаниях топливразделяющей ее на входную 7 и сливную ной аппаратуры. 8 камеры, соединенные между собой з а борным каналом 9. Входная камера 7 Предлагаемая конструкция топливоимеет входное отверстие 1 0 и верхнюю приемника позволяет существенно упрос55 кромку 1 1 , а сливная камера 8 - ейивтить конструкцию устройства и повысить ное отверстие 1 2 с кромкой 1 3 . При его технологичность и надежность за этом входное отверстие 1 0 и сливное отсчет отказа от сложного прецизионного верстие 1 2 расположены выше заборного распределительного устройства. -*, 1035268 Я 15 діїак От насоса Редактор М. Товтин Составитель П. Покровский Техред К.Мьтьо Корректор Ю. Макаренко Заказ 5 7 8 7 / 3 3 Тираж 550 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по депам изобретений и открытий 1 1 3 0 3 5 , Москва, Ж-35, Раушская ваб., д. 4/5 Филиал ППП 'Патент*, г. Ужгород, уп. Проектная, 4
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюFuel receiver of testbench for testing fuel apparatuses of diesels
Автори англійськоюPotapenko Mykola Kharytonovych, Barzenok Oleksandr Terentiiovych, Holub Borys Ivanovych, Virchenko Anatolii Mykolaiovych
Назва патенту російськоюТопливо приемник стенда для испытания топливной аппаратуры дизелей
Автори російськоюПотапенко Николай Харитонович, Барзенок Александр Терентьевич, Голуб Борис Иванович, Вирченко Анатолий Николаевич
МПК / Мітки
МПК: F02M 65/00, G01M 15/00
Мітки: випробування, дизелей, апаратури, стенду, паливної, поливоприймач
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/4-4920-polivoprijjmach-stendu-dlya-viprobuvannya-palivno-aparaturi-dizelejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Поливоприймач стенду для випробування паливної апаратури дизелей</a>
Попередній патент: Осьовий вентилятор
Наступний патент: Обертовий розрядник
Випадковий патент: Hакісткова пластиhа для остеосиhтезу