Спосіб відстикування рятувальної камери затонулого підводного човна

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Спосіб відстикування рятувальної камери затонулого підводного човна, що полягає в розкритті кремальєрного пристрою з пневмогідравлічним приводом, в спрацьовуванні резервних засобів для забезпечення виштовхування рятувальної камери затонулого підводного човна при заклинюванні стикувального вузла, який відрізняється тим, що оперативно направляють до місця знаходження затонулого підводного човна судно-рятувальник зі спуско-піднімальним пристроєм і комплектом модулів плавучості, визначають положення затонулого підводного човна з рятувальною камерою, що не відстикувалась, на морському дні за допомогою населеного або ненаселеного підводного апарата, приєднують вантажний канат від спуско-піднімального пристрою до рятувальної камери і здійснюють примусовий підйом рятувальної камери, з додаванням зусиль до корпуса рятувальної камери за допомогою гірлянди модулів плавучості з одночасним вибиранням вантажного каната спуско-піднімальним пристроєм.

Текст

Спосіб відстикування рятувальної камери затонулого підводного човна, що полягає в розкритті кремальєрного пристрою з пневмопдравлічним приводом, в спрацьовуванні резервних засобів для забезпечення виштовхування рятувальної камери затонулого підводного човна при заклиню ванні стикувального вузла, який відрізняється тим, що оперативно направляють до місця знаходження затонулого підводного човна суднорятувальник зі спуско-піднімальним пристроєм і комплектом модулів плавучості, визначають положення затонулого підводного човна з рятувальною камерою, що не відстикувалась, на морському дні за допомогою населеного або ненаселеного підводного апарата, приєднують вантажний канат від спуско-піднімального пристрою до рятувальної камери і здійснюють примусовий підйом рятувальної камери, з додаванням зусиль до корпуса рятувальної камери за допомогою гірлянди модулів плавучості з одночасним вибиранням вантажного каната спуско-піднімальним пристроєм Спосіб відноситься до суднобудування, зокрема до способів підйому затонулих об'єктів, і може бути використаний для відстиковки рятувальної камери затонулого підводного човна Відомо про спосіб відстиковки рятувальної камери підводного човна вільним спливанням, що розрахована на одну людину, за допомогою дії сили позитивної плавучості, яку має рятувальна камера Істотний недолік його полягає втому, що в такий спосіб важко врятувати весь екіпаж підводного човна через малу МІСТКІСТЬ рятувальної камери, що випускається через торпедний апарат, тривалий час циклу роботи зменшують шанси на порятунок кожного наступного підводника (див статтю Г Н Пичугина, Е К Кондратенко "Всплывающие спасательные средства для подводных лодок" журнал "Судостроение" № 1, 1998, стор 58) які забезпечують її примусове катапультування (виштовхування), є пневматичні штовхачі, але подолання сил, що утримують рятувальну камеру, за допомогою штовхачів може виявитися недостатнім (див статтю Г Н Пичугина, Е К Кондратенко "Всплывающие спасательные средства для подводных лодок" журнал "Судостроение" № 1, 1998, стор 59, 60) Усі ці способи відстиковки рятувальної камери затонулого підводного човна мають недостатню надійність і оперативність застосування внаслідок можливості перекошування рятувальної камери і заклинювання стикувального вузла, втрати рятувальною камерою позитивної плавучості, що в умовах недостачі часу при рятувальних роботах може мати фатальні наслідки Найбільш близьким до запропонованого способу по технічній сутності є спосіб відстиковки рятувальної камери затонулого підводного човна, МІСТКІСТЬ якої розрахована на весь екіпаж, за допомогою кремальєрного пристрою з пневмопдравлічним приводом Однак конструкція рятувальної камери забезпечує и надійний вихід з корпуса або рубки підводного човна при кутах крену і диферента до 60° Резервними засобами, що страхують, В основу винаходу поставлено задачу створення способа відстиковки рятувальної камери затонулого підводного човна, у якому комбінування зусилля спуско-піднімального пристрою і модулів плавучості на швидкохідному суднірятувальнику забезпечить скорочення часу проведення рятувальної операції і оперативність порятунку екіпажа підводного човна Поставлена задача вирішується тим, що спосіб відстиковки рятувальної камери затонулого підводного човна, що полягає в розкритті кремальєрного пристрою з пневмопдравлічним приво (О о ю 50627 дом, в спрацьовуванні резервних засобів для забезпечення виштовхування рятувальної камери затонулого підводного човна при заклинюванні стикувального вузла, ВІДПОВІДНО ДО винаходу оперативно направляють до місця знаходження затонулого підводного човна судно-рятувальник зі спуско-піднімальним пристроєм і комплектом модулів плавучості, визначають положення затонулого підводного човна з рятувальною камерою, що не відстикувалась, на морському дні за допомогою населеного або ненаселеного підводного апарата, приєднують вантажний канат від спускопіднімального пристрою до рятувальної камери і здійснюють примусовий підйом рятувальної камери, що містить додавання зусиль до корпуса рятувальної камери за допомогою гірлянди модулів плавучості з одночасним вибиранням вантажного каната спуско-піднімальним пристроєм Позитивний ефект, що полягає в скороченні часу проведення рятувальної операції, досягається тим, що до місця знаходження затонулого підводного човна оперативно виходить суднорятувальник зі спуско-піднімальним пристроєм і комплектом модулів плавучості Подолання сил, що утримують рятувальну камеру в корпусі підводного човна, роблять шляхом вибирання вантажного каната спуско-піднімальним пристроєм і одночасним впливом піднімальної сили модулів плавучості Піднімальна сила модулів плавучості компенсує втрату рятувальною камерою позитивної плавучості При цьому вдається уникнути ривка при виході рятувальної камери на поверхню і перевантаження лебідок Судно-рятувальник одночасно є плавучим краном і судном-носієм населеного або ненаселеного підводного апарата, буде оснащене лебідками і буде сховищем модулів плавучості В комплексі економія часу при проведенні пошуково-рятувальної операції за рахунок виключення координації дій між швидкохідним судном-носієм підводної телекамери та тихохідним плавучим краном може сягати 50% Сутність винаходу пояснюється малюнками на фіг 1 - пристрій, що реалізує спосіб відстиковки рятувальної камери затонулого підводного човна з вантажем-заглиблювачем, який спускають, і модулем плавучості, вид з боку, - на фіг 2 - формування гірлянди модулів плавучості, (вид з корми плавзасобу), з рятувальною камерою, вантажем-заглиблювачем, - на фіг 3 - спливання рятувальної камери, (вид з корми плавзасобу), зі сформованою гірляндою модулів плавучості Пристрій для відстиковки рятувальної камери 1 затонулого підводного човна 2 містить суднорятувальник 3 зі спуско-піднімальним пристроєм 4 і комплектом модулів плавучості 5, яке оперативно виходить до місця знаходження затонулого підводного човна 2, населений або ненаселений підводний апарат 6, за допомогою якого визначають положення на морському дні затонулого підводного човна 2 з рятувальною камерою 1, що не відстикувалась Вантажний канат 7, що приєднується від спуско-піднімального пристрою 4 до рятувальної камери 1, що формується на вантажному канаті 7 гірлянди 8 модулів плавучості 5 за допомогою вантажа-заглиблювача 9 до рятувальної камери 1, що з'єднаний шкентелем 10 з вантажними лебідками 11 Конкретно технологічні операції відстиковки можуть бути реалізовані так Оперативний вихід до місця знаходження затонулого підводного човна здійснює рятувальниккриголам "Строптивый" (водотоннажність 4390т, довжина 73м, ширина 18м, осадка 6,7м, швидкість 16 вузлів) Визначення місця розташування підводного човна на дні робить підводна телевізійна установка рятувальника-криголама Формування гірлянди модулів плавучості і відстиковку рятувальної камери підводного човна роблять за допомогою двох кранів вантажопідйомністю 5т і двох кранів вантажопідйомністю Зт рятувальникакриголама "Строптивый" (див книгу Сидорченко В Ф "Суда-спасатели и их служба" - Л , "Судостроение", 1983, crop 231) Спосіб відстиковки рятувальної камери затонулого підводного човна здійснюють у такий спосіб Визначають положення затонулого підводного човна 2 на морському дні з рятувальною камерою 1, що не відстикувалась за допомогою населеного або ненаселеного підводного апарата 6 (див фіг 1), приєднують вантажний канат 7 від спускопіднімального пристрою 4 до рятувальної камери 1 за допомогою населеного або ненаселеного підводного апарата 6, на палубі судна-рятувальника 3 розмішують зверху модуля плавучості 5 вантажзаглиблювач 9 і пропускають через наскрізні отвори модуля плавучості 5 і вантажа-заглиблювача 9 вантажний канат 7, потім спускають їх шляхом стравлювання шкентеля 10 вантажними лебідками 11 до рятувальної камери 1 за допомогою вантажа-заглиблювача 9 по вантажному канату 7, транспортують інший модуль плавучості 5 від спуско-піднімального пристрою 4 по вантажному канату 7 за допомогою вантажа-заглиблювача 9 і формують гірлянду 8 модулів плавучості 5 (див фіг 2) Вибираючи спуско-піднімальним пристроєм 4 вантажні канати 7 (див фіг 3) і використовуючи піднімальну силу модулів плавучості 5 піднімають на поверхню гірлянду 8 модулів плавучості 5 і рятувальну камеру 1 Одночасне додавання до рятувальної камери 1 піднімальної сили модулів плавучості 5 і сили спуско-піднімального пристрою 4 дозволить перебороти сили, що утримують рятувальну камеру 1 у корпусі або рубці затонулого підводного човна 2 При цьому вдається уникнути ривка при виході рятувальної камери на поверхню і перевантаження лебідок 1U3N f о /4 11 ж ж Фіг І Ж Ж Фіг 2 10 50627 Ріг З ДП «Український інститут промислової власності» (Укрпатент) вул Сім'ї Хохлових, 15, м Київ, 04119, Україна (044) 456 - 20 - 90 ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)216-32-71

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Method of undocking of rescue capsule of sunk submarine

Автори англійською

Buhaienko Borys Andriiovych, Hal Anatolii Feodosiiovych

Назва патенту російською

Способ отстыковки спасательной камеры затонувшей подводной лодки

Автори російською

Бугаенко Борис Андреевич, Галь Анатолий Феодосьевич

МПК / Мітки

МПК: B63C 7/04, B63C 7/02

Мітки: спосіб, підводного, човна, камери, відстикування, рятувальної, затонулого

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-50627-sposib-vidstikuvannya-ryatuvalno-kameri-zatonulogo-pidvodnogo-chovna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Спосіб відстикування рятувальної камери затонулого підводного човна</a>

Подібні патенти