Транспортер коренезбиральної машини

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТЖЕСНИХ РЕСПУБЛИК (51)5 А 01 D 33/08 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ПЧНТ СССР к (21) 448І050/15 . 1 (22) 09.09.88 (46) 23.Q2.9b Бюл. Н 7 * (72) М.Г.Данильченко, В.М.Осуховский, В.А.Мартыненко, Я.И.Казиброда, Г.Н.Смакоуз, Р.Б.Гевко, Н.З.Миколайчук и И.Я.Шутурма (53) 631.358 (088.8) (56) Патент С А № 3653445, кп. 171-58, Ш 1972. (54) ТРАНСПОРТЕР КОРНЕУБОРОЧНОЙ М Ш А И Н Ы (57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано для транспортировки корнеплодов в корнеуборочных машинах. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. Транспортер содержит раму 1, на которой смонтировано L-образное транспортируицее по J о ел Фиг f З 1628905 лотно 2. На шарнирно установленной резьбовых элементов установлены для раме 3 смонтировано транспортирующее взакнодейстння с шарпирно установленполотно 4. Рабочие ветви транспортиной рамой 3. В процессе работы транрующих полотен прижаты роликами 5 одспортера полотна 2, 4 движутся в одна к другой, Между рамами I, 3 устаном направлении. Корнеплоды, попадаюновлено устройство 7 для регулировки щие в зазор Д , захватываются барабазазора Д между рабочими ветвями транном 6, верхним полотном 4 и транспорспортиру кщих полотен в нижней зоне. тируются в зону выгрузки. При разной Устройство 7 состоит из упора 8 с урожайности либо при переходе от оддвумя резьбовыми отверстиями, разме- to ной культуры к другой устанавливаетщенными в вертикальной плоскости. ся необходимое расстояние, между транУпор 8 жестко связан с рамой I L-обспортирующими полотнами, 1 з,п.ф-лы, разцого полотна, а торцовые части 2 ил. Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению н может быть использовано для транспортировки корнеплодов в корнеуборочных машинах. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. На фиг. 1 изображен транспортер корнеуборочной машины, вид сбоку; на фиг. 2 - устройство для изменения расстояния между транспортирующими полотнами. Транспортер корнеуборочной машины содержит раму 1, на которой смонтировано Ц^образное транспортирующее полотно 2 и шарнирно установленную раму 3 с транспортирующим полотном 4. Рабочие поверхности транспортирующих полотен прижаты одна к другой роликами 5, Долотно 4 огибает барабан 6. Нижняя часть L-образного транспортирующего полотна 2 образуют с нижней частью транспортирующего полотна 4 под барабаном 6 зазор Д , образующий заходную (захватывающую) зону полотен 2 и 4. 25 30 35 ДО 45 і Между рамами транспортирующих по•лотен закреплено устройство 7 для регулировки расстояния между транспор- 50 тирующими полотнами в месте образования зазора Д , Устройство 7 состоит из упора 8, в котором имеются по крайней мере два резьбовых отверстия 9. Отверстия расположены в вертикаль- 55 ной плоскости, В отверстия установлены резьбовые элементы 10 с контргайками ї ї . Консольные концы 12 резьбовых элементов 10 предназначены е для вза имодействия с шарнирно расположенной рамой 3. Упор 8 закреплен жестко на раме 1. Транспортер работает следующим об* разом. Перемещение корнеплодов осуществляется движением транспортирующих полотен 2 и 4 в одном направлении - снизу вверх. Корнеплоды поступают в заходную часть и за счет соответствующего зазора Д захватываются и подаются вверх. Надежность захвата и перемещения корнеплодов осуществляется роликами 5, которые обеспечивают сжатие корнеплодов транспортирующими полотнами. Б процессе работы в зависимости от урожайности или типа культуры (сахарной свеклы, кормовой свеклы) на транспортер поступают разные потоки корнеплодов по объему, что требует изменения соответствующего расстояния, а именно захватывающей части транспортера с зазором. При больших значениях Д транспортер захватывает большие по объему потоки корнеплодов, при меньших значениях - меньшие, Бесступенчатое изменение зазора Д осуществляется парой резьбовых элементов за счет их ввинчивания или вывинчивания при увеличении зазора Д . Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я ~1, Транспортер корнеуборочной машины, содержащий смонтированное на одной раме L-обраэное транспортирующее полотно, а на шарнирно установленной раме - другое транспортирующее полотно, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения функциональных воз 1628905 можностей, между рамами транспортимя резьбовыми отверстиями, располорующих полотен установлено устройство женными в вертикальной плоскости, в для изменения расстояния между ними, которые установлены резьбовые элемен2, Транспортер по п. I, о т л и ты, имеющие консольные,концы, для ч а ю щ н й с я тем» что устройство взаимодействия с шарнирно установлендля изменения расстояния между транной рамой, при этом упор закреплен на спортирующими полотнами выполнено в раме L-образного Транспортирующего повиде упора с по крайней мере, двулотна, : 10 шш у, Фиг. г Редактор Н.Рогулич Составитель Ю.Зелєнов Техред М.Дидык Корректор С.Шекмар Заказ 389 ' Тираж 376 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская н а б . , д . 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г . Ужгород, ул. Гагарина, 101