Пристрій для корекції паливоподачі двигуна внутрішнього згоряння

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОРРЕКЦИИ ТОПЛИВ0ТІ0ДАЧИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащее измеритель ч а с тоты вращения, подвижная муфта к о т о рого связана с рейкой топливоподачи и масляным к а т а р а к т о м , о т л и ч а ю щ е е с я тем, ч т о , с целью расширения функциональных возможностей, связь измерителя с рейкой топливонодачи и масляным катарактом выполнена в виде реечного механизма с двумя рейками, соединенными между собой при помощи двух зубчатых секторов с общей осью, причем одна рейка снабжена дополнительной массой и соединена с масляным катарактом, вторая рейка выполнена в виде рейки топливного насоса, а общая ось секторов соединена с подвижной муфтой измерителя при помощи рычажной передачи. 2. Устройство по п. 1, о т л и. - , ч а ю щ е е с я тем, что начальные окружности зубьев секторов выполнены с разного диаметра. Фиг f і II 53005 J ось 7 секторов 5 и 6 соединен.! с подИзобретение относится к автомативижной муфтой I при помощи рычажной ческому регулированию двигателей внут передачи 9. Зубчатый сектор 5 снабреннего сгорания. жен спиральной пружиной I0. Известно устройство для коррекции 5 Устройство работает следующим обтопливоподачи двигателя внутреннего разом. сгорания, содержащее измеритель частоты вращения, подвижная муфта которо Б случае установившегося режима го связана с рейкой топливоподачи и работы двигателя внутреннего сгорамасляным катарактом CiUния зубчатый сектор 5 занимает полоИзвестное устройство обеспечивает 10 жение, при котором его геометричесдостаточную степень коррекции топликая ось перпендикулярна зубьям рейвоподачи на всех режимах работы двига ки 2 топливного насоса и рейке 4 мастеля, однако не исключена возможность ляного катаракта, при этом пружина искажения импульса частоты вращения, 10 имеет только небольшую предварипоступающего от подвижной муфты из15 тельную затяжку. мерителя . При уменьшении нагрузки двигатеЦель изобретения - расширение функ ля (т.е. уменьшении приведенного к циональпых возможностей устройства. коленчатому валу момента сопротивлеДля достижения поставленной цели ния) частота вращения повышается. в устройстве для коррекции топливопо- 2о Это вызывает воздействие измерителя дачи двигателя внутреннего сгорания, на ось 7 секторов 5 и 6, вследствие содержащем измеритель частоты вращечего рейка 4 перемещается вправо. ния, подвижная муфта которого связаВ связи с инерционностью дополнительна с рейкой топливоподачи и масляным ной массы 8 и гидравлического сопрокатарактом,связь измерителя с рейкой 25 тивления катаракта 3 и упругости прутопливоподачи и масляным катарактом жины 10 в переходном процессе сектовыполнена в виде реечного механизма ры 5 и 6 совершают два перемещения: с двумя рейками, соединенными между вместе с осью 7 перпендикулярно рейсобой при помощи двух зубчатых сектокам 2 и 4; корректирующее вращательров с общей осью, причем одна рейка IQ ное движение относительно оси 7 по снабжена дополнительной массой и соечасовой стрелке. динена с масляным катарактом, вторая При корректирующем вращательном рейка выполнена в виде рейки топливдвижении пружина 10 получает опреденого насоса, а общая ось секторов ленную по часовой стрелке угловую соединена с подвижной муфтой измеридеформацию, геометрическая ось секто35 ра 5 становится наклонной к прямой, теля при помощи рычажной передачи. Начальные окружности зубьев сектопроходящей через полюсы зацепления ров могут быть выполнены разного диаи ось 7, суммарное регулирующее топметра. ливо подачу перемещение рейки 2 впраНа фиг. 1 представлена схема уство будет больше, а суммарное перемеройства; на фиг. 2 - вариант схемы щение рейки 4 меньше перемещения устройства с начальными окружностями рейки 2. зубьев секторов разного диаметра. Разность перемещений реек 2 и 4 Устройство содержит измеритель определяет значение коррекции топличастоты вращения (не показан), подвоподачи двигателя внутреннего сгоравижная муфта 1 которого связана с ния в переходном процессе. рейкой 2 топливоподачи и масляным В случае повышения нагрузки двигакатарактом 3. Связь измерителя с рейтеля процесс коррекции аналогичный, кой 2 топливоподачи и масляным катано противонаправленный. рактом 3 выполнена в виде реечного Использование изобретения позволит 50 расширить функциональные возможности механизма с двумя рейками 2 и 4, соединенными между собой при помощи устройства путем повышения эффективдвух зубчатых секторов 5 и 6 с общей ности коррекции топливоподачи в реосью 7, причем рейка 4 снабжена дозультате использования секторов с разполнительной массой 8 и соединена ными диаметрами начальных окружностей с масляным катарактом 3, а общая зубьев. Фиг. 2 Редактор Л.Пчелинская Составитель В.Ищенко Техред Т.Дубинчак Корректору,Бутяга Заказ 2459/24 Тираж 538 Подписное В Н И Ш И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб. , д. 4/5 Филиал ППИ "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная, 4