Спосіб підготовки вугільної шихти до коксування

СОЮЗ СОВЕТСИИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН „fflSU,,, 1052162 С 10 В А 13/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ (21) 2444459/23-26 (22) 31.01.77 (31) Р 2 6 0 3 9 5 4 . 3 (32) 03.02.76 (33) ФРГ (46) 3 0 . 1 0 . 8 3 , Бюл, №40 (72) Курт Лейброкк (ФРГ) (71) С а а р б е р г в е р к е АГ (ФРГ) (53) 662*741(088.8) (56) 1. Патент ЧССР № 1 4 2 3 9 5 , кл 10 а 14, 1971. ( 5 4 ) ( 5 7 ) СПОСОБ ПОДГОТОВКИ УГОЛЬНОЙ ШИХЇЬІ К КОКСОВАНИЮ, заключающийся в подаче шихты в форму и ее уплотнении посредством свободно падающих и перемещающихся возвратно-пос'тупательно вдоль формы трамбовок, о т л и ч а ю щ и й с я тем, ч т о , с^ целью сокращения длительности процесса и повышения равномерности плотности шихты, шихту в форму подают непрерывно я уплотнение в е д у т посредством падающих одна за другой J. трамбовок при их перемещении на p a c стояние не менее суммы ширины трамбовки' и удвоенного расстояния между , соседними трамбовками. V) С ел ФМ.1 1052162 Изобретение относится к коксочто выделяющиеся в процессе трамхимической промышленности, а именно бовки из угля газы, (в особенности к способам подготовки угольной шихты воздух) могут легко уходить в атмоск коксованию. феру, а уголь во время процесса Известен способ подготовки угольможно легко и просто добавлять в ной шиЛты к коксованию, заключающийнабивочную форму в результате того, ся в подаче шихты в форму и ее уплот*что охватываемая трамбовками область нении посредством свободно падающих поверхности загруженного угля в один 1 и перемещающихся воэвратно-поступач какой-либо момент времени перекрытельно вдоль формы трамбовок С13вается только лишь одной пятой трамПри применении определенных ви10 бовки или же частью всех пят трамбовок, кроме того, смежные с приледов каменного угля в качестве исходгающей к углю трамбовкой другие ного на коксохимических предприятиях трамбовки во время ее прижатия достижение удовлетворительного проподнимаются с поверхности угля. цесса коксования возможно лишь с использованием способа трамбовки, Достигаемая в результате этого 15 что особенно характерно для углей высокая и равномерная плотнбсть с высоким содержанием летучих. трамбовки может быть еще повышена При трамбовочном способе работы за счет того, что каждая трамбовка коксовый уголь уплотняется послойно, какой-либо трамбовочной тележки в вне пределов камеры коксовой печи, процессе передвигается по меньшей в набивочной форме с образованием мере на измеренную в продольном коксового пирога, который затем направлении набивочной формы ширину задвигается в камеру коксовой печи. пяты соседней с ней в направлении Уплотнение исходного угля производвижения трамбовки той же самой тедится посредством трамбовок, которые лежки, включая расстояние между оберасполагаются по большей части в ими пятами трамбовок, а также раснескольких трамбовочных тележках, стояние между соседней пятой трамперемещающихся вперед и наээд в пробовки и расположенной перед ней в дольном направлении в набивочной свою очередь в направлении движения форме таким образом, что каждая тележки пятой трамбовки. Таким обратрамбовка во время передвижения зом, плотность трамбовки будет высотрамбовочной тележки трамбовочной ка и в разных местах угольного пиропятой прижимается к коксовому углюз га равномерна, если в результате j и затем снимается с него. повреждения выйдет из строя какаялибо отдельная трамбовка, так как Оказывается, что свойства кокса, получаемого в процессе трамбовочной 35 функция этой вышедшей из строя трамбовки тогда воспринимается соседн'ей работы, в особенности образование с ней трамбовкой. трещин и прочность его структуры, зависят непосредственно от плотносДля равномерного распределения ти трамбовок. Всегда стремятся к энергии уплотнения рекомендуется, тому, чтобы достигнуть в кратчайшее- 40 чтобы пяты трамбовок при возвратновремя наиболее высокой плотности поступательном движении тележки возтрамбовки по всему объему набивочдействовали бы на загруженный уголь ной формы, причем таким образом, по всей длине набивочной формы. чтобы плотность трамбовки после проНа фиг. 1 изображены набивочная цесса уплотнения была бы одинакова форма и трамбовочное устройство, вид 45 по всей набивочной форме. сбоку; на фиг. 2 - трамбовочная теОднако известный способ не дает лежка, поперечный разрез» _ . _ необходимого сокращения длительности Набивочная форма 1 имеет форму' процесса и повышения равномерности прямоугольного параллелепипеда плотности шихты. с двумя вертикальными боковыми стэнЦель изобретения - сокращение дли 50 ками 2, двумя торцовыми стенками 3 тельности процесса и повышение равно* и днищем 4, Днище 4 вместе с торцомерности плотности шихты. выми стенками 3 может быть передвинуто при неподвижных боковых стенПоставленная цель достигается ках 2 в камеру коксовой печи в напсогласно способу подготовки угольной 55 равлении, обозначенном стрелкой А, шихты к коксованию,' заключающемуся в непрерывной подаче шихты в форму На набивочной форме 1 расположеи ее уплотнении посредством трамбоно на несущем каркасе трамбовочное вок, свободно падающих одна за друустройство. Это трамбовочное устройгой и перемещающихся возвратно-посство содержит три трамбовочных тележтупательно вдоль формы на расстоя60 ки 5, соединенных между собой в обние не менее суммы ширины трамбовок щий ходовой блок. В каждой трамбовочи удвоенного расстояния между соседа ной тележке 5 установлено на равных ними трамбовками, расстояниях друг от друга шесть геометрически одинаковых трамбовок 6 Предлагаемый характер работы с трамбовочными штангами из сдвоентрамбовок имеет то преимущество, 65 105^16 'ных Т-образных балок с трамбующими' пятами 7, могущих подниматься и опускаться. • Три трамбовочных тележки 5 перемещаются по рельсам 8 при помощи роликов 9 под воздействием ходового цилиндра 10- вперед и назад в продольном направлении набивочной формы 1. При этом путь пробега трамбовочных тележек 5 рассчитан таким образом, что с одной стороны каждая 10 трамбовочная тележка 5 при каждом возвратно-поступательном передвижении перемещается на измеренную в продольном направлении набивочной формы 1 величину, равную ширине В 15 одной пяты 7 трамбовки 6 плюс удвоенное расстояние -б между двумя вмежными пятами 7 трамбовок 6 трамбовочной тележки 5 в продольном направлении набивочной формы 1, а с другой стороны в с е пяты 7 трамбо- 20 вок б у всех трех трамбовочных тележек при возвратно-поступательном перемещении охватывают полностью всю свободную поверхность 11 з а г р у женного угля по всей длине набивоч- 25 ной формы 1. Способ осуществляют следующим-» образом. Трамбовки б каждой трамбовочной 30 тележки 5 для уплотнения загруженного угля їтри одновременном перемещелии вперед и назад ходового блока прижимаются последовательно во в р е мени своими пятами 7 к поверхности 11, и снимаются с н е е , так что в каждый отдельный момент только одна из шес-і ти трамбовок б трамбовочной тележки 5 прилегает к коксовому углю. Опускание каждой трамбовки проходит в процессе свободного падения. С другой стороны, каждая трамбовка 6 поднимается посредством двух захватывающих с обеих сторон трамбовочной' штанги за ее поперечное ребро 12 подъемных дисков 14, установленных эксцентрично и на одинаковой высоте по отношению к трамбовке 6, как это преде тавлено н а фиг. 2, Подъемные диски 13, осуществляющие на одной стороне трамбовочной тележки 5 з а х в а т ее трамбовок б, смещены на 60° по отношению друг к другу и закреплены на общем валу 14. ВаЛы 14 трамбовочной тележки~5 ~на-* ходятся под воздействием э л е к т р о д в и г а т е л я , так что подъемное перемещение трамбовок 6 осуществляется независимо от возвратно-поступательного передвижения трамбовочных тележек 5. Коксовый уголь в течение процесса уплотнения непрерывно добавляется в набивочную форму 1 ч е р е з лоток 15, соединенный с угольным бункером. Осуществление трамбования при непрерывном перемещении трамбовок и непрерывной подаче шихты о.беспечивает сокращение времени на уплотнение и позволяет повысить равноплотность у г л я . 13 6 П Составитель Н.Агеенко Редактор Т.Портная Техред Т.Фанта Корректор А.Ильин Заказ 8696/60 Тираж 503 Подписное* ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская н а б . , д . 1 4/5 Филиал П П ' ' П а т е н т ' , г.Ужгород, ул.Проектная, 4 П