Носовий кранцевий пристрій буксира

Носовий кранцевий пристрій буксира, що виконує ескортні операції, який складається з розміщених в обводах фундаменту пристрою верхнього (більшої довжини) та нижнього (меншої довжини) рядів гумових кранців, двох поздовжніх (верхнього та нижнього) найтовів, що притискують за допомогою талрепів ряди кранців до фундаменту, поперечних найтовів, кожний з яких складається з тяги, 3 доводиться заміняти дуже коштовні пропіленові канати, довжина яких досягає 500….700 метрів. Задача корисної моделі полягає в усуненні наведеного дефекту. Для вирішення даної задачі в носовому кранцевому пристрої буксира, що виконує ескортні операції, який складається з розміщених в обводах фундаменту пристрою верхнього (більшої довжини) та нижнього (меншої довжини) рядів гумових кранців, двох поздовжніх (верхнього та нижнього) найтовів, що притискують за допомогою талрепів ряди кранців до фундаменту, поперечних найтовів, кожний з яких складається з тяги, відрізка ланцюга з гумовим рукавом і такелажної скоби та приварних елементів фундаменту (скоб та упорів) для кріплення найтовів, на ділянці попарного розташування кранців верхнього та нижнього рядів для кріплення кожної пари кранців передбачений один подовжений поперечний найтов, причому верхній кінець кожного поперечного найтова кріпиться за допомогою такелажної скоби до скоби, привареної на верхній кромці фундаменту, нижній кінець - за допомогою тяги до привареного на нижній кромці фундаменту упору, а крім того, між кожною парою кранців верхнього та нижнього рядів передбачений приварений до фундаменту обвід подовженого поперечного найтова. Надалі наведено креслення запропонованого як корисної моделі носового кранцевого пристрою буксира: - на Фіг. 1 - поздовжній вид носового кранцевого пристрою; - на Фіг. 2 - вид А на Фіг. 1; - на Фіг. 3 - розріз Б-Б на Фіг. 2; - на Фіг. 4 - вид В на Фіг. 3; - на Фіг. 5 - розріз Г-Г на Фіг. 3; - на Фіг. 6 - поперечний найтов пристрою. Носовий кранцевий пристрій буксира складається з двох рядів гумових кранців 1 і 2, розміщених в обводах фундаменту 10. Кожний з кранців відповідно верхнього 1 та нижнього 2 рядів притискається до фундаменту 10 пристрою поздовжніми найтовами 3, що натягуються талрепами 4. В поперечному напрямку кожна пара кранців верхнього 1 та нижнього 2 рядів фіксується одним подовженим поперечним найтовим 5, що складається з тяги 7, відрізка ланцюга 11, гумових рукавів 12 та такелажної скоби 13. На верхній кромці фундаменту 10 приварена скоба 9 для кріплення такелажної скоби 13 поперечного найтова 5, а на нижній 67173 4 упор 6 для фіксації тяги 7 поперечного найтова. На фундаменті 10 між кожною парою кранців верхнього 1 та нижнього 2 рядів приварений обвід найтова 8. Для кріплення кранців, розташованих на ділянках верхнього ряду 1, які виступають за межі нижнього ряду 2, використовуються поперечні найтови, що кріпляться за схемою, котра відповідає наведеній для найближчого аналогу корисної моделі, тобто поперечними найтовами за допомогою такелажних скоб до приварених в середній частині фундаменту обухів (скоб) та тяг - до приварених на верхній кромці фундаменту упорів за допомогою гайок на нарізній частині згаданих тяг (детально на кресленнях не зображено). Відносно найближчого аналога в запропонованій корисній моделі кріплення кожної пари верхнього І та нижнього 2 рядів кранців на дільниці їх попарного розташування застосовується один подовжений найтов 4. Кріплення кранців виконується у такій послідовності. Після укладки кранців верхнього 1 і нижнього 2 рядів у гнізда фундаменту 10 та їх фіксації поздовжніми найтовами 3 за допомогою талрепів 4 здійснюється установка в гніздах кранців на ділянці їх попарного розташування поперечних найтовів 5. Верхній кінець кожного найтова кріпиться такелажною скобою 13 до скоби 9. На ланцюг 11 натягують верхній рукав 12; далі нижній кінець найтова обводиться навколо обводу 8, на ланцюг 11 заводиться нижній рукав 12, тяга 7 відповідно у отвір в упорі 6, і найтов 5 натягується гайкою по різі в тязі 7 до необхідного степеня підтягнення кожної пари кранців рядів 1 і 2. По мірі затягування тяги 7 ланцюг 11 зміщується відносно обводу 8 і забезпечує однакове підтягнення пари кранців верхнього 1 і нижнього 2 рядів кранців у гнізда фундаменту 10. Ділянки верхнього ряду кранців, що виступають за межі нижнього ряду, кріпляться за схемою, що відповідає наведеній для найближчого аналога корисної моделі. При цьому над верхньою кромкою фундаменту 10 на ділянці попарного розташування кранців верхнього та нижнього рядів відсутні виступаючі деталі, що заважають виконанню ескортних операцій та пошкоджують буксирні канати. Запропонована корисна модель відрізняється конструктивною простотою та забезпечує надійність ескортних операцій. 5 67173 6 7 Комп’ютерна верстка М. Ломалова 67173 8 Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601