Номер патенту: 68807

Опубліковано: 10.04.2012

Автор: Ситник Анатолій Семенович

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Гребінь східця ескалатора, який виконаний з полімерної композиції у вигляді вузької пластини з робочою поверхнею у вигляді рейок, що має кріпильні отвори, посилені приливками, та фіксатор на нижній стороні пластини, який відрізняється тим, що на нижній стороні пластини виконана планка з фіксатором у середній частині у вигляді Г-подібного виступу з виїмкою посередині, що разом з передньою кромкою пластини, яка виступає над площиною нижньої сторони пластини, утворює паз.

2. Гребінь за п. 1, який відрізняється тим, що рейка вздовж однієї бічної кромки виходить за передню кромку пластини та замикається з сусідньою рейкою з нижньої сторони пластини продовженою площиною передньої кромки.

Текст

Реферат: UA 68807 U UA 68807 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до підйомно-транспортного обладнання, зокрема до елементів східців ескалатора, які використовуються в метрополітені. Відомий гребінь східця ескалатора, який складається з стальної пластини з алюмінієвою гребінчастою частиною ("Изобретения стран мира", 1996 г., № 12, стр. 1, В22В23/08). Недоліком цього гребеня є електрохімічна корозія, недостатня стійкість до зношування, складність демонтажу для ремонтних робіт, недостатня безпека пасажирів при роботі ескалатора. Відомий гребінь східця ескалатора виконаний з полімерної композиції у вигляді вузької пластини з робочою поверхнею у вигляді рейок, що має кріпильні отвори, посилені приливками, та виступ по центру нижньої сторони пластини як фіксатора (Патент Российской Федерации на полезную модель № 44663, В66В23/08, публ. 27.03.2005). Недоліком цього гребеня є можливість використання його тільки для одного виду східців ескалатора та недостатня безпека пасажирів при роботі ескалатора. Відомо, що на сьогоднішній день експлуатуються ескалатори декількох типів (ЭМ, ЛТ, ЭТ та інші), які відпрацювали вже більш як 35 років і елементи східців цих ескалаторів, що найбільш зношуються, потребують заміни. Створення оснащення для виготовлення елементів східців кожного типу та підтипу потребує значних економічних витрат. В основу корисної моделі поставлена задача створення гребеня східця ескалатора, в якому шляхом зміни конструкції забезпечується можливість використання гребеня для всіх типів східців ескалатора та підвищується безпека пасажирів при роботі ескалатора. Поставлена задача вирішується тим, що гребінь східця ескалатора, який виконаний з полімерної композиції у вигляді вузької пластини з робочою поверхнею у вигляді рейок, що має кріпильні отвори, посилені приливками, та фіксатор на нижній стороні пластини. Згідно з корисною моделлю на нижній стороні пластини виконана планка з фіксатором у середній частині у вигляді Г-подібного виступу з виїмкою посередині, що разом з передньою кромкою пластини, яка виступає над площиною нижньої сторони пластини, утворює паз. Крім того, рейка вздовж однієї бічної кромки виходить за передню кромку пластини та замикається з сусідньою рейкою з нижньої сторони пластини продовженою площиною передньої кромки. Паз, утворений передньою кромкою пластини та планкою, надійно фіксує підсхідець східця ескалатора, який є елементом східця ескалатора, а виконання фіксатора на планці у вигляді Гподібного виступу з виїмкою посередині дозволяє надійно зафіксувати гребінь на опорній частині настилу східця ескалатора будь-якого типу, що забезпечує надійність монтажу елементів східця ескалатора і, за рахунок цього, підвищення безпеки пасажирів при роботі ескалатора. Продовження площини передньої кромки пластини для замикання паралельних рейок, що виконані вздовж бічної кромки (з лівої або правої сторони) і виходять за передню кромку пластини, додає жорсткості конструкції гребеня, запобігає потраплянню сторонніх предметів між гребенем та балюстрадою під час руху ескалатора, що додатково забезпечує надійність та безаварійність роботи ескалатора і, таким чином, підвищує безпеку пасажирів. На креслені, що додається, зображений гребінь східця ескалатора: на фіг. 1 - вид знизу, на фіг. 2 - вид спереду, на фіг. 3 - вид зверху. Гребінь східця ескалатора складається з пластини 1, паралельних рейок 2, направлених в бік руху полотна ескалатора, які утворюють робочу поверхню, кріпильних отворів 3 на пластині 1, посилених приливами 4, передньої кромки 5 та планки 6 з фіксатором 7 (у вигляді Г-подібного виступу з виїмкою), що утворюють паз 8. Додатково гребінь східця ескалатора може мати з правої або лівої сторони продовжену площину 9 передньої кромки 5, що замикає з нижньої сторони пластини паралельні рейки. Гребінь разом з настилом східця ескалатора постійно сприймає навантаження від пасажирів, інтенсивно зношується і, в залежності від навантаження, більш інтенсивно може зношуватись з лівої або правої частини східця. Для можливості заміни зношеного гребеня, незалежно від зношення інших, на східець монтується декілька гребенів як окремі елементи. Гребінь встановлюють на опорну частину настилу, причому опорна частина настилу входить в Г-подібний виступ, і засобами кріплення через кріпильні отвори жорстко закріплюють на каркасі східця ескалатора. Рейки гребеня, що розташовані з лівого або правого краю східця, при інтенсивному навантаженні можуть руйнуватися та їх частини можуть потрапити всередину східця і спричинити аварію. Для запобігання цьому з лівого та правого краю східця доцільно монтувати гребені, в яких рейка вздовж лівої (або відповідно правої) бічної кромки виходить за передню 1 UA 68807 U 5 10 15 20 кромку пластини та замикається з сусідньою рейкою з нижньої сторони пластини продовженою площиною передньої кромки. Використання запропонованої корисної моделі дозволяє продовжити термін експлуатації ескалаторів всіх типів, які використовуються сьогодні, без значних економічних витрат та підвищити безпеку пасажирів при роботі ескалатора. Запропонована конструкція гребеня східця ескалатора, яка розроблена автором, була виготовлена на ПВКП "Скайс" в м. Черкаси та пройшла експлуатаційні випробування на ескалаторах Київського метрополітену і рекомендована до серійного виробництва. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 1. Гребінь східця ескалатора, який виконаний з полімерної композиції у вигляді вузької пластини з робочою поверхнею у вигляді рейок, що має кріпильні отвори, посилені приливками, та фіксатор на нижній стороні пластини, який відрізняється тим, що на нижній стороні пластини виконана планка з фіксатором у середній частині у вигляді Г-подібного виступу з виїмкою посередині, що разом з передньою кромкою пластини, яка виступає над площиною нижньої сторони пластини, утворює паз. 2. Гребінь за п. 1, який відрізняється тим, що рейка вздовж однієї бічної кромки виходить за передню кромку пластини та замикається з сусідньою рейкою з нижньої сторони пластини продовженою площиною передньої кромки. Комп’ютерна верстка M. Мацело Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Escalator step comb

Автори англійською

Sytnyk Anatolii Semenovych

Назва патенту російською

Гребень ступени эскалатора

Автори російською

Ситник Анатолий Семенович

МПК / Мітки

МПК: B66B 23/00

Мітки: східця, ескалатора, гребінь

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-68807-grebin-skhidcya-eskalatora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Гребінь східця ескалатора</a>

Подібні патенти