Котушка запалювання для двигуна внутрішнього згорання

Изобретение относится к электротехнике. Цель изобретения состоит в упрощении конструкции. Катушка содержит замкнутый стержневой магнитопровод 1, собранный из пластин П-образной и L-образной формы, выпол ненных со скосами и набранных в пакеты, постоянный магнит 2, размещенный в стержне 3 между скосами пластин, первичную 4 и вторичную 5 обмотки, расположенные в изолирующем корпусе 6 и охватывающие стержень 8, L-образные элементы 9 отвода магнитного потока, прикрепленные с помощью шпилек к магнитопроводу \ и выполненные иэ магнитомягкой стали, изолирующие пластины, размещенные между элементами отвода 9 и верхним ярмом магнитопровода 1 со стороны стержня 3, выполненные заодно с корпусом 6. Конструкция упрощена благодаря тому, что магнитная цепь замкнута с помощью концов грриэонтальных частей L-образных отводов 9, стянутых ааклепками. 3 з.п. ф-лы, 5 ил. со N9 N9 со У 15 1292671 1 К Изобретение относится к катушке листов 9, образующих параллельную зажигания для двигателей внутреннецепь магнитного потока. го сгорания. Участок 1 3 q второй части 13 замЦелью изобретения является упрокнутого магнитопровода 1 и постоянщение конструкции. ный магнит 2 (фиг.З) находятся в конНа фиг.1 представлена предлагаетакте с листами 9 параллельной цепи . мая катушка зажигания; на фиг.2 магнитного потока. вид А на фиг.1; на фиг.З - вид Б на Изолирующие пластинки 10 и 11 форфиг.1; на фиг.4 - вырезанные листы, муются вместе с изолирующим корпуобразующие путем сборки в пакет пер- f сом 6, их внутренние стороны 10а и O вую и вторую части замкнутого маг11 а образуют гнездо для участка 12а нитопровода катушки зажигания, вид первой части 12 замкнутого магнитосверху; на фиг.5 - один из двух лиспровода 1 (фиг.З). Для того, чтобы тов, составляющих параллельную цепь компенсировать разность толщин Е и магнитного потока, которой снаб\5 Е продолжение 9 b листов 9 содержит жена катушка зажигания, вид сверху. изгиб 9 с (фиг.2). Катушка зажигания (фиг.1) содержит замкнутый стержневой магнитопроФ о р м у л а и з о б р е т е н и я вод 1, выполненный из вырезанных листов, собранных в пакет, постоянный 1. Катушка зажигания для двигатемагнит 2, намагниченный в направлении лей внутреннего сгорания, содержасвоей толщины и расположенный в ветщая замкнутый стержневой магнитови (стержне) 3 замкнутого магнитол провод, собранный из листов различпровода 1, первичную 4 и вторичную ной формы, набранных в пакеты и вы5 обмотки, расположенные в изолирую- 25 полненных со скосом, стержни магнитощем корпусе 6 и залитые смолой 7, провода выполнены различной толщипри этом изолирующий корпус 6 охваны, в одном из стержней магнитопротывает ветвь (стержень) 8 толщиной вода между скосами пластин размещен Е , параллельную цепь магнитного попостоянный магнит, первичную и втотока, выполненную из двух L-образных 30 ричную 'обмотки, охватывающие другой листов 9 из мягкой стали, расположенстержень магнитопровода, элементы отных посредством изолирующих пластивода магнитного потока, создаваемого нок 10 и 11 по обе стороны плоскоспервичной обмоткой, прикрепленные тей, определяющих толщину Е ветви 3. с помощью шпилек к магнитопроводу, 35 со стороны стержня с постоянным магL-образные листы 9, изогнутые нитом и выполненные из магнитомягсимметрично, содержат лапку 9 , снабкой стали с отгибом в средней часженную отверстием или окном (не покати перпендикулярно поверхности отвозанном) таким образом, чтобы обеспедов, изолирующие пластины, размещенчить крепление катушки зажигания на 40 ные между элементами отвода и участавтомобиле. . ком магнитопровода со стороны стерж• Замкнутый магнитопровод 1 содерня с постоянным магнитом, о т л и жит первую часть 12 (фиг.) и .4), выч а ю щ а я &. я тем, что, с целью полненную из листов П-образной формы, упрощения конструкции, катушка снабсодержащих участок 12а, вырубленный 45 жена корпусом, охватывающим обмотки, на скос 12Ь. После сборки листов в магннтопровод образован из пластин пакет участок 12 а образует полуветвь П-образной и 1-образноЙ формы, элеветви 3, а участок 12с образует ветвь менты отвода выполнены L-образной 9 замкнутого магнитопровода 1= формы, концы горизонтальных частей Вторая часть 13 замкнутого магни- 50 отводов прикреплены к магнитопротопровода 1 (фиг.1 и 4) выполнена из воду с помощью заклепок. листов L-образной формы, содержащих участок 13а, вырубленный на Скос 1ЗЬ таким образом, чтобы образовать другую полуветвь ветви 3. Первая и втора части 12 и 13 соединены с помощью заклепок 14 и 15 и посредством продолжений L-образных 2. Катушка по п. ^ о т л и ч а ю щ а я с я тем, что L-образные 55 элементы отвода соприкасаются с участком магнитопровода, образованного пластинами L-образной формы, и с постоянным магнитом для образования контакта между ними. З 1292671 3. Катушка по пп, 1 и 2, о т л ич а ю щ а я с я тем, что верхнее ярмо участка мапштопровода, образованного П-образными пластинами со сто нами , выполненными эаодно с корпусом. 4. Катушка по пп. 1 - 3, о т л ич а ю щ а я с я тем, что концы г о роны стержня с постоянным магнитом, 5 ризонтальных частей L-образных отворазмещено между изоляционными пластидов выполнены с изгибом. Вид А 9а Вид В 1292671 Ф 12a •9a rsa 13a 9b і Редактор О.Юрковецкая Составитель Ф.Чиркина Техред А.Кравчук Корректор А.Ильин Заказ 291/60 Тираж 504 . Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4