Установка рівновисотності пружних камер підп’ятника

Реферат: Установка рівновисотності пружних камер підп'ятника гідроагрегату містить гідравлічну опору сегментів і пружні камери, сполучені між собою і заповненими маслом, в яких знаходяться тіла заповнення, встановлені з зазором між торцем тіла заповнення і дном пружної камери. До тіла заповнення прикріплена накладка певної товщини. UA 71604 U (12) UA 71604 U UA 71604 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до гідроенергетики, тобто до сегментів підп'ятників гідроагрегатів, призначених для сприйняття осьових навантажень. Для рівномірного розподілу навантаження між сегментами підп'ятника гідроагрегату та автоматичного вирівнювання навантаження в статичному і динамічному станах використовують підп'ятники з гідравлічною опорою сегментів. Відомий типовий підп'ятник на гідравлічній опорі (А.Е. Александров, Подпятники гидроагрегатов, М, из-во "Энергия", 1975г., стр. 51, рис. 4-1). Опорні болти на яких лежать сегменти, в вернуті у верхні частини пружних камер. Кожна пружна камера являє собою гофрований циліндр. При порівняно невеликому осьовому зусиллі, завдяки наявності гофри відбувається зміна внутрішнього об'єму камер і їх осад по висоті. Число пружних камер відповідає числу сегментів. Внутрішні порожнини камер заповнені маслом і сполучаються між собою. При натисканні на одну камеру і її опусканні відбувається підйом інших камер. Якщо одна з камер під дією навантаження опустилася на h мм, то кожна з інших камер піднімається на h / (п-1) мм. Відбувається автоматичне вирівнювання навантаження на сегменти і компенсація всіх допущених при виготовленні та складанні підп'ятника відхилень шляхом перерозподілу масла в пружних камерах. Усередині пружних камер поміщені тіла заповнення. Вони являють собою циліндри, які зменшують обсяг масла, приводячи у відповідність об'ємне збільшення масла і внутрішнього обсягу сталевої камери при підвищенні температури в маслованні підп'ятника. Крім того, на ці циліндри можуть опускатися камери в разі аварійного витоку масла при розгерметизації гідросистеми підп'ятника. З огляду на складності конфігурації пружної камери і тіла заповнення практично неможливо виготовити камери підп'ятника з однаковим осіданням при розгерметизації системи. В даний час різниця осідання (опускання) камер при розгерметизації масляної гідросистеми (різновисотності опор сегментів) досягає 1 мм і більше при допустимій різновисотності розташування сегментів на жорсткій опорі не більше 0,03 мм. Тому при розгерметизації гідравлічної системи необхідно аварійно зупиняти гідроапарат і виводити його в ремонт. Задача полягає в тому, що для отримання безаварійного зупину і продовження роботи гідроагрегату в робочому режимі при розгерметизації маслосистеми необхідно забезпечити однаковий зазор між дном пружною камери і торцем тіла заповнення з точністю 0,03 мм на всіх камерах підп'ятника. У цьому випадку при розгерметизації маслосистеми всі опори підп'ятника просідають на однакову величину з точністю 0,03 мм і сегменти підп'ятника будуть працювати як підп'ятник з жорсткими опорами сегментів до планового зупину чи капітального ремонту гідроагрегату. Поставлена задача вирішується тим, що установка, що містить гідравлічну опору сегментів і пружні камери, сполучені між собою і заповненими маслом, в яких знаходяться тіла заповнення, встановлені з зазором між торцем тіла заповнення і дном пружної камери, неприпустимим для працездатності в разі розгерметизації маслосистеми пружних камер підп'ятника, як на жорсткій опорі, згідно з корисною моделлю, до тіла заповнення прикріплена накладка певної товщини, що дозволяє отримати зазор між тілом заповнення з накладкою і дном пружної» камери, з високою точністю, що забезпечує працездатність підп'ятника, як на жорсткій опорі в разі розгерметизації маслосистеми пружних камер підп'ятника. Пристрій пояснюється кресленням, де показаний підп'ятник на гідравлічній опорі, де 1 маточина; 2 - диск; 3 - верхня частина сегмента; 4 - підстава сегмента; 5 - опорний болт; 6 пружна камера; 7 - тіло заповнення; 8 - опорна тарілка; 9 - накладка. До торця тіла заповнення 7 гвинтами кріпиться прошліфована і промаркована щодо камери циліндрична накладка 9 необхідної товщини. Попередньо товщина накладки виміряна з точністю ± 0,01 мм. Знімаються і вимірюються відбитки зазору між торцем циліндра заповнення і дном пружної камери (Адійсн). За відбитками визначається максимальний зазор між торцем тіла заповнення з накладкою і дном пружної камери Амакс. Потім визначається величина шліфування АА знятої накладки з торця тіла заповнення як різниця АА = А дійсн - Амакс на всіх камерах 6 опор сегментів підп'ятника. Після шліфовки і установки накладок на свої місця, зазор між тілом заповнення і дном пружною камери буде витриманий з точністю А±0,03 мм. Це забезпечить у випадку розгерметизації маслосистеми пружних камер працездатність підп'ятника як на жорстких опорах до капітального ремонту гідроагрегату. 1 UA 71604 U ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 Установка рівновисотності пружних камер підп'ятника гідроагрегату, що містить гідравлічну опору сегментів і пружні камери, сполучені між собою і заповненими маслом, в яких знаходяться тіла заповнення, встановлені з зазором між торцем тіла заповнення і дном пружної камери, який відрізняється тим, що до тіла заповнення прикріплена накладка певної товщини. Комп’ютерна верстка M. Мацело Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2