Спосіб визначення службових властивостей змазуючих масел

Реферат: UA 73419 U UA 73419 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до машинобудування і стосується лабораторних методів триботехнічного випробування матеріалів. Відомий спосіб визначення службових властивостей змазуючих масел, при якому кульковим зразкам задають необхідні режими тертя ковзання, навантаження та змащення і оцінюють параметри їх контактної взаємодії [див. Порохов B.C. Трибологические методы испытания масел и присадок.-М.: Машиностроение, 1983. - С. 11]. Недоліком цього способу є те, що він не забезпечує достатню точність визначення службових властивостей змазуючих масел, оскільки не враховує вплив на них змінних режимів тертя ковзання зразків. Найбільш близьким до корисної моделі за технічною суттю і досягненому ефекту є спосіб визначення службових властивостей змазуючих масел, при якому роликовим зразкам задають необхідні режими тертя кочення з відносним проковзуванням, навантаження та змащення і оцінюють параметри їх контактної взаємодії [див. А.с. СССР № 637639, МПК G 01 N3/56. Способ определения служебных свойств смазывающих масел/ B.C. Порохов.-1978. Бюл. № 46, с.113]. Такий спосіб, порівняно з попереднім, забезпечує підвищення точності визначення службових властивостей змазуючих масел завдяки врахуванню впливу на них змінних режимів тертя кочення з 0,2-0,6 %-ним відносним проковзуванням роликових зразків різного діаметра при однакових частотах їх обертання, але знову ж таки недостатньо, оскільки не забезпечує можливості визначення цих властивостей при максимальних відносних проковзуваннях роликових зразків, характерних для роботи різних видів зубчастих передач (циліндричних, конічних, гвинтових та гіпоїдних) в межах 20-80 %, що є основним його недоліком. В основу корисної моделі поставлена задача підвищення точності визначення службових властивостей змазуючих масел шляхом забезпечення можливості їх визначення при максимальних відносних проковзуваннях роликових зразків, характерних для роботи різних видів зубчастих передач. Поставлена задача вирішується тим, що в способі визначення службових властивостей змазуючих масел, при якому роликовим зразкам задають необхідні режими тертя кочення з відносним проковзуванням, навантаження та змащення і оцінюють параметри їх контактної взаємодії, згідно з корисною моделлю, оцінювання параметрів контактної взаємодії здійснюють при терті кочення з 20, 40, 60 і 80 %-ним відносним проковзуванням роликових зразків однакового діаметра. Вказані відмітні ознаки, порівняно з найближчим аналогом, забезпечують можливість визначення службових властивостей змазуючих масел при максимальних відносних проковзуваннях роликових зразків, характерних для роботи різних видів зубчастих передач циліндричних (20 %), конічних (40 %), гвинтових та гіпоїдних (60-80 %), що підвищує точність отримуваних результатів. Спосіб здійснюється наступним чином. Роликовим зразкам задають необхідні режими тертя кочення з відносним проковзуванням, навантаження та змащення і оцінюють параметри їх контактної взаємодії. Крім цього, оцінювання параметрів контактної взаємодії здійснюють при терті кочення з 20, 40, 60 і 80 %-ним відносним проковзуванням роликових зразків однакового діаметра. Як основні параметри для оцінювання контактної взаємодії роликових зразків можуть бути навантаження, моменти тертя, знос, об'ємна температура масел, товщина змащувальних плівок та інші. Більшість із цих параметрів залежать від швидкостей кочення, ковзання та відносного проковзування роликових зразків. Таким чином, визначення службових властивостей змазуючих масел запропонованим способом при максимальних відносних проковзуваннях роликових зразків, характерних для роботи різних видів зубчастих передач, підвищує точність отримуваних результатів. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ Спосіб визначення службових властивостей змазуючих масел, при якому роликовим зразкам задають необхідні режими тертя кочення з відносним проковзуванням, навантаження та змащення і оцінюють параметри їх контактної взаємодії, який відрізняється тим, що оцінювання параметрів контактної взаємодії здійснюють при терті кочення з 20, 40, 60 і 80 %ним відносним проковзуванням роликових зразків однакового діаметра. 1 UA 73419 U Комп’ютерна верстка Д. Шеверун Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2