Контейнер

1 Контейнер, що містить передню стінку, на якій закріплені 2 верхні стійки, 2 нижні стійки, горизонтальне ребро, 2 нахилених ребра, 2 щоки та Корисна модель відноситься до спеціалізованих крупнотоннажних металевих контейнерів і може знайти застосування в будівельній індустрії, сільському господарстві та комунальному господарстві для зберігання та транспортування сипучих та дрібних вантажів (пісок, будівельне сміття, сіл ьгосп продукти та інш ) на транспортних засобах (автомобілях, причепах, напівпричепах) вантажопідйомністю 6-30 тонн, які обладнані мультиліфтом для завантаження, транспортування, розвантаження й зняття змінних контейнерів ВІДОМІ крупнотоннажні металеві контейнери з відкритим верхом, що містять у собі передню стінку, дві ствірки задніх дверей з запірним пристроєм, бокові стінки та днище [Э К Блинов Контейнеры международного стандарта М Транспорт, 1999 -169с ] Недоліками аналога є недостатня жорсткість передньої стінки та бокових стінок, а також незахищеність нижнього гака запірного пристрою від сторонніх предметів Найбільш близьким аналогом контейнера, що заявляється, вибраного як прототип, є стандартний контейнер, який відповідає міжнародному стандарту DIN 30722 [Abrollkipperfahrzeuge,Wechsellader-Einnchtung Abrollbehalter Deutsche Norm, April, 1993, 15c] Контейнер виготовляється з листового та профільного металу На передній СТІНЦІ симетрично відносно вертикальної осі симетрії розміщений вузол гакової обійми для приєднання гака автомобіля Вузол гакової обійми містить в собі 2 нижні стійки, до рим, крім того контейнер містить 2 бокові стінки з прикріпленою до верхніх кромок трубою, днище, а також задню стінку у вигляді 2-х стулок дверей з запірним пристроєм, що має нижній гак і шпильку на ЗОВНІШНІЙ стороні днища, який відрізняється тим, що верхні стійки прикріплені до верхніх КІНЦІВ нахилених ребер, а прикріплена до верхніх кромок бокових стінок труба має круглий переріз 2 Контейнер за п 1, який відрізняється тим, що до зовнішньої сторони днища прикріплений захисний карман для нижнього гака запірного пристрою верхніх КІНЦІВ яких своїми нижніми кінцями прикріплені 2 нахилених до центру ребра, а також 2 щоки, до вехній КІНЦІВ яких прикріплений рим (петля для приєднання гака), а щоки прикріплені до верхніх КІНЦІВ нахилених ребер До верхніх КІНЦІВ НИЖНІХ стійок прикріплені також верхні стійки так, що кожна з них знаходиться на одній вертикальній лінії з ВІДПОВІДНОЮ нижньою стійкою (верхні стійки є продовженням нижніх стійок) Крім того до верхніх КІНЦІВ нижніх стійок прикріплене горизонтальне ребро Задня стінка являє собою двері з 2-х стулок, що кріпляться до бокових стінок на завісах Двері обладнані запірним пристроєм, який має рукоятку, верхній гак та нижній гак, що чіпляється за шпильку на ЗОВНІШНІЙ стороні днища Бокові СТІНКИ НИЖНІМИ сторонами ео ю при кріплюються до днища, а до верхньої кромки стінок прикріплена квадратна труба ( вона має квадратний переріз) На ЗОВНІШНІЙ стороні бокових стінок прикріплені строповочні петлі для підйому та переміщення порожнього контейнера На бокових та передній стінках, а також на дверях застосовані гачки для кріплення захисного покривала із брезенту На ЗОВНІШНІХ сторонах бокових стінках, ствірках дверей та днищі прикріплені ребра жорсткості з металевого профілю Для переміщення контейнера при його завантаженні на транспортний засіб використовуються катки (2шт) Усі з'єднання деталей в контейнері здійснені зварюванням оГ 7457 Загальними суттєвими ознаками відомого контейнера та контейнера, що заявляється, є передня стінка, на якій закріплені 2 верхні стійки, 2 нижніх стійки, 2 нахилених ребра, 2 щоки, рим та горизонтальне ребро, крім того контейнер містить 2 бокові стінки із трубою, прикріпленою до верхніх кромок, та задню стінку, яка являє собою 2 ствірки дверей, обладнані запірним пристроєм При практичному використанні контейнера через недостатню жорсткість конструкції за умов його максимального завантаження зустрічаються випадки деформації передньої стінки, а також бокових стінок При завантаженні контейнера будівельним сміттям зверху його тверді частини можуть деформувати стінки квадратної труби Після завантаження контейнера на автомобіль зустрічаються випадки ускладнення роботи запірного пристрою дверей в МІСЦІ зчеплення гака з шпилькою через попадання сторонніх предметів і навіть пошкодження нижнього гака Актуальною також є ДОЦІЛЬНІСТЬ зменшення собівартості контейнера При створенні корисної моделі - контейнера, що заявляється, вирішена задача збільшення жорсткості його конструкції Запропонований контейнер, що містить передню стінку, на якій закріплені 2 верхні стійки, 2 нижні стійки, 2 нахилених ребра, щоки, рим та горизонтальне ребро, крім того він містить 2 бокові стінки з прикріпленою до верхніх кромок трубою, днище, а також задню стінку у вигляді 2-х стулок дверей з запірним пристроєм, що має нижній гак і шпильку на ЗОВНІШНІЙ стороні днища, ВІДПОВІДНО ДО корисної моделі має верхні стійки, прикріплені до верхніх КІНЦІВ нахилених ребер, а також прикріплену до верхніх кромок бокових стінок трубу з круглим перерізом Крім того, вирішена задача захисту від пошкоджень нижнього гака запірного пристрою ВІДПОВІДНО ДО корисної моделі до зовнішньої сторони днища прикріплений захисний карман для нижнього гаку запірного механізму В контейнері реалізоване нове розташування верхніх стійок вони прикріплені до верхніх КІНЦІВ нахилених ребер Прикріплена до верхніх кромок бокових стінок труба має круглий переріз На днищі контейнера розміщений захисний карман, що закриває нижній гак запірного пристрою Запропоноване розміщення верхніх стійок на передній СТІНЦІ контейнера підвищує жорсткість передньої стінки При цьому зменшується висота верхніх стійок і ВІДПОВІДНО маса та собівартість контейнера Використання круглої труби для верхніх кромок бокових стінок дозволяє збільшити жорсткість бокових стінок, так як кругла труба має в 2 рази товщу стінку, ніж квадратна труба, товщина якої дорівнює діаметру круглої труби Це також дозволяє запобігати деформації труби при завантаженні зверху твердих частин будівельного сміття, а також спростити технологію кріплення труби - використовується 1 шов зварювання замість 2-х при кріпленні квадратної труби, що спрощує технологію виробництва контейнера і зменшує його со бівартість Введення захисного кармана для нижнього гака запірного пристрою дверей дозволяє підвищити надійність його роботи він запобігає пошкодженню гака при попаданні сторонніх предметів під час завантаження контейнера на транспортний засіб Перелік фігур креслень та ілюстрацій Фіг 1 Контейнер Вид спереду Фіг 2 Контейнер Вид ззаду Фіг 3 Контейнер Вид збоку Фіг 4 Контейнер Вид зверху Контейнер містить в собі передню стінку 1 (фіг 1), задню стінку у вигляді 2-х стулок дверей 2 (фіг 2), дві бокові стінки 3 (фіг 3) та днище 4 (фіг 4) На передній СТІНЦІ закріплений вузол гакової обійми для приєднання гаку автомобіля Він включає в себе дві нижні стійки 5 (фіг 1), горизонтальне ребро 6 (фіг 1), два нахилених ребра 7 (фіг 1), дві щоки 8 (фіг 1) і рим 9 (фіг 1, 4) Рим 9 прикріплений до щок 8, які прикріплені до верхніх КІНЦІВ нахилених ребер 7 До верхніх КІНЦІВ нахилених ребер 7 також прикріплені дві верхніх стійки 10 (фіг 1) Задні двері містять запірний пристрій, що має рукоятку 11 (фіг 2), верхній гак 12 (фіг 2)та нижній гак 13 (фіг 2) На верхніх кромках бокових стінок 3 прикріплена труба 14 (фіг 3, 4) На днищі 4 розміщені шпилька 15 (фіг 2) та захисний карман 16 (фіг 2), а також 2 катки 17 (фіг 1) На ЗОВНІШНІХ сторонах бокових стінок, задніх дверей та днища закріплені ребра жорсткості 18 (фіг 2, 3, 4) Практично контейнер використовується в наступних режимах 1 Навантаження контейнера Порожній контейнер може розміщуватись поза платформою поблизу матеріалу, що підлягає навантаженню При навантаженні контейнеру ззаду ствірки задніх дверей 2 мають бути відкритими При навантаженні контейнера зверху ствірки задніх дверей 2 мають бути закритими і зафіксованими рукоятка 11 запірного пристрою повинна бути повернутою в сторону дверей, при цьому нижній гак 13 має бути в кармані 16 і зачепленим за шпильку 15 При насипанні зверху будівельного сміття з великими твердими складовими використана кругла труба буде значно менше деформуватись, ніж квадратна труба, що використана в прототипі Крім того, кругла труба буде забезпечувати більшу жорсткість бокових стінок при максимальному завантаженні контейнера 2 Розвантаження контейнера Ця операція може здійснюватись ззаду при відкритих ствірках задніх дверей 3 Встановлення контейнера на транспортний засіб Для здійснення цієї операції автомобільний гак зачіпляється за рим 9 і контейнер затягується на платформу При цьому основне навантаження приходиться на передню стінку Запропоноване розміщення верхніх стійок значно збільшує жорсткість передньої стінки і краще протидіє зусиллям, що випадають на передню стінку ! ГI и\ Si ' 91 тг M 7 f—Г— 1 : 1 п /AJ& іі 1 І _| L J Я ._ у -|-J з • J у 1 1 F -У T I 1 8Ґ^ ^-^.— — — і ч J. L г / • V і y z LSPL 7457 Фіг. З -tp = ^ Е=•= = У і -tr -rt •fch --•J. u Фіг. 4 Комп'ютерна верстка M. Клюкін Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул Глазунова, 1, м Київ - 4 2 , 01601