Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

З'єднання деталі з валом, що містить вал з робочою поверхнею, деталь зі ступицею з внутрішньою поверхнею, встановлену на валу, та гайку, нагвинчену на ступицю, яке відрізняється тим, що додатково обладнане конічною розрізною втулкою, встановленою між робочою поверхнею вала та внутрішньою поверхнею ступиці, причому внутрішня поверхня ступиці виконана конічною, конусність якої відповідає конусу конічної розрізної втулки.

Текст

Реферат: UA 77255 U UA 77255 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Корисна модель належить до загального машинобудування, а саме до з'єднання деталей з валом. Відоме з'єднання деталі з валом, що містить вал з робочою поверхнею та деталь зі ступицею з внутрішньою поверхнею, встановлену на валу (Добровольский В.А. и др. Детали машин. - М.: Машгиз, 1962, с. 163, фиг. 162). З'єднання деталі з валом здійснюється за допомогою шпонки. Наявність на робочій поверхні вала та деталі пазів, необхідних для встановлення шпонки, послаблюють вал та деталь, що призводить до зниження надійності та довговічності роботи з'єднання деталі з валом. Відоме також з'єднання деталі з валом, що містить вал з робочою поверхнею, деталь зі ступицею з внутрішньою поверхнею, встановлену на валу, та гайку, нагвинчену на ступицю (Патент України на корисну модель № 21923, МПК: F 16 В 21/00, 2007 p.). Виконання вала з буртиком унеможливлює осьову коректировку положення деталі відносно вала, що не забезпечує якісну контактну взаємодію деталі з іншими деталями пристрою, де використовується дане з'єднання деталі з валом, що знижує довговічність роботи з'єднання деталі з валом. В основу корисної моделі поставлена задача створити таке з'єднання деталі з валом, у якому введенням нових елементів та їх зв'язків забезпечилось би підвищення довговічності роботи з'єднання деталі з валом. Поставлена задача вирішується тим, що з'єднання деталі з валом, що містить вал з робочою поверхнею, деталь зі ступицею з внутрішньою поверхнею, встановлену на валу та гайку, нагвинчену на ступицю, згідно з корисною моделлю, додатково обладнане конічною розрізною втулкою, встановленою між робочою поверхнею вала та внутрішньою поверхнею ступиці, причому внутрішня поверхня ступиці виконана конічною, конусність якої відповідає конусу конічної розрізної втулки. Обладнання з'єднання деталі з валом конічною розрізною втулкою, встановленою між робочою поверхнею вала та внутрішньою поверхнею ступиці, причому внутрішня поверхня ступиці виконана конічною, конусність якої відповідає конусу конічної розрізної втулки, дозволяє коректувати осьове положення деталі відносно вала, що зумовлює підвищення довговічності роботи з'єднання деталі з валом. На фіг. 1 представлена схема з'єднання деталі з валом. На фіг. 2 представлено переріз вала та конічної розрізної втулки. З'єднання деталі з валом містить вал 1 з робочою поверхнею 2, деталь 3 зі ступицею 4 з внутрішньою поверхнею 5, встановлену на валу 1, гайку 6, нагвинчену на різьбу 7 ступиці 4, та конічну розрізну втулку 8, встановлену між робочою поверхнею 2 вала 1 та внутрішньою поверхнею 5 ступиці 4, причому внутрішня поверхня 5 ступиці 4 виконана конічною, конусність якої відповідає конусу конічної розрізної втулки 8. З'єднання здійснюється та працює таким чином. При нерухомому валу 1 на його робочу поверхню 2 надівається конічна розрізна втулка 8. Після цього на конічну розрізну втулку 8 надівається деталь 3, на різьбу 7 ступиці 4 якої вільно нагвинчена гайка 6. Далі положення деталі 3 коректують відносно вала 1, притримують її і остаточно затискують гайку 6. При цьому гайка 6 упираючись в торець конічної розрізної втулки 8 переміщує її відносно деталі 3, здійснюючи необхідне з'єднання конічної розрізної втулки 8 з робочою поверхнею 2 вала 1 та з внутрішньою поверхнею 5 ступиці 4 (з'єднання деталі 3 з валом 1). Довговічність роботи з'єднання деталі з валом забезпечується відсутністю на робочій поверхні вала та деталі пазів та інших компенсаторів напружень в зоні їх взаємодії. З'єднання дозволяє здійснювати як кутове, так і осьове регулювання положення деталі відносно вала. Запропоноване з'єднання працездатне як для нереверсивних, так і для реверсивних з єднань деталей з валом. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 50 55 З'єднання деталі з валом, що містить вал з робочою поверхнею, деталь зі ступицею з внутрішньою поверхнею, встановлену на валу, та гайку, нагвинчену на ступицю, яке відрізняється тим, що додатково обладнане конічною розрізною втулкою, встановленою між робочою поверхнею вала та внутрішньою поверхнею ступиці, причому внутрішня поверхня ступиці виконана конічною, конусність якої відповідає конусу конічної розрізної втулки. 1 UA 77255 U Комп’ютерна верстка І. Мироненко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Connection of part to shaft

Автори англійською

Pipa Borys Fedorovych, Misiats Volodymyr Petrovych, Marchenko Anatolii Ivanovych

Назва патенту російською

Соединение детали с валом

Автори російською

Пипа Борис Федорович, Мисяц Владимир Петрович, Марченко Анатолий Иванович

МПК / Мітки

МПК: F16B 21/00

Мітки: з'єднання, валом, деталі

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-77255-zehdnannya-detali-z-valom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">З’єднання деталі з валом</a>

Подібні патенти