Підшипник кочення миколи загути (варіанти)

1. Підшипник кочення з опорними поверхнями, тілами кочення, сепаратором і утримуючим роликовим ланцюгом, який складається з внутрішніх і сполучних ланок із валиками і порожнистими роликами, який відрізняється тим, що тіла кочення виконані як валики з цапфами роликового ланцюга, кожна внутрішня ланка якого складається із двох рівнобіжних валиків, розміщених своїми цапфами в принаймні одному порожнистому ролику на його діаметрально протилежних сторонах внутрішньої поверхні з можливістю взаємодії з нею, а кожна сполучна ланка складається з переважно C2 2 (11) 1 3 77652 4 ланцюга є те, що в ньому також має місце тертя дається з планок із гніздами для робочих тіл коковзання, що знижує довговічність і надійність чення. З метою зменшення тертя ковзання між пристрою. Відомі різні конструкції підшипників, що робочими тілами кочення поміщають тіла кочення містять, наприклад, опорні поверхні, тіла кочення і трохи меншого діаметра [Д.Н.Решетов. Деталі сепаратор [Загально-технічний довідник за редакмашин. Машинобудування. М. 1989р. з 470]. У зацією Е.А. Скороходова - Машинобудування, М: значених пристроях має місце тертя ковзання, що 1982, с. 300-305]. У цих підшипниках присутній зменшує область їхнього використання. Відомий тертя ковзання між тілами кочення і сепаратором. підшипник поступального переміщення, що містить Відомий підшипник кочення, що містить опорні рухливу і нерухому частину, сепаратор у виді втуповерхні, пустотілі тіла кочення і сепаратор з жорлки з гніздами і тіла кочення, причому кожне гніздо стко закріпленими осями, причому тіла кочення сепаратора виконане у виді паза, подовжня вісь встановлені на цих осях [а. с 1532733. 18.08.87 якого перпендикулярна подовжньої осі сепаратора Бюл. Ж 29 7.08.93] У даному пристрої тіла кочення й у який розміщене максимально можлива кільі сепаратор у сукупності являють собою роликовий кість тіл кочення [патент SU №1185937 Б.И. № 44, ланцюг, у якій ролики виконують функцію тіл ко1990 р.]. чення, а бічні пластини ланок виконані з двох ціліУ даному пристрої має місце збільшені втрати сних бічних половинок сепаратора. У даному прина тертя ковзання. В основу винаходу поставлена строї також має місце тертя ковзання між задача: знизити втрати на тертя, збільшити надійпустотілими тілами кочення й осями, на яких вони ність, довговічність пристрою, розширити область встановлені, що вимагає застосування змащення. його застосування. Це досягається тим, що підшиВідома конструкція без сепараторного роликового пник кочення з опорними поверхнями, тілами копідшипника кочення [а. с. 519559 СРСР, Бюл. № чення і сепаратором містить роликовий ланцюг. 24 1976 від 30.06.76], у якому між опорними повеРоликовий ланцюг містить внутрішні і сполучні рхнями розташовані два рівнобіжних ряди порожланки з валиками і порожнистими роликами. Принистих циліндричних роликів, між якими вільно чому тіла кочення підшипника виконані у виді вапоміщені виконані у виді кілець тіла, що сепаруликів з цапфами роликового ланцюга. Кожна внутють, кочення, кожне з який взаємодіє з внутрішнірішня ланка ланцюга складається з двох ми циліндричними поверхнями двох пар роликів за рівнобіжних валиків, розміщених своїми цапфами допомогою двох замикаючих валиків, вільно пров, принаймні, одному порожнистому ролику на пущених через кільця, що сепарують, і ролики в його діаметрально протилежних сторонах внутріобох рівнобіжних рядах. Недоліками цієї конструкшньої поверхні з можливістю взаємодії з нею. А ції є її не універсальність, обмежене застосування кожна сполучна ланка складається з, переважно, - машини і механізми гірничорудного устаткування. двох рівнобіжних порожнистих роликів, розташоКрім того, конструкція ускладнена наявністю додаваних із зазором щодо порожнистих роликів двох ткових кілець, що сепарують, і валиків. Конструкція суміжних вн утрішніх ланок. І таким чином, що усебез сепараторного роликового підшипника не доредині порожнистих роликів сполучної ланки на зволяє використовувати її елементи, для виконандіаметрально протилежних сторонах вн утрішньоїня конструкції приводного ланцюга. Конструкцією поверхні з можливістю взаємодії з нею розміщені, не передбаченої можливості використовувати вацапфи валиків внутрішніх ланок. А сепаратор лики, пристрої як робочі тіла кочення. Конструкція складається з порожнистих роликів внутрішніх і не дозволяє застосувати Її для виконання функції сполучних ланок роликового ланцюга, змонтовасепаратора в пристроях інших підшипників коченних, із зазором щодо опорних поверхонь, причому ня. Наявність додаткового вузла; що сепарує, збіланцюг виконаний замкнутим. льшує міжосьова відстань між робітниками, тілами На фіг.1 - зображений схематично просторокочення, що приводить до зростання питомих навий загальний вид відрізка роликового ланцюга вантажень на тіла кочення. Крім того, це не дозво(два варіанти виконання внутрішньої ланки). На ляє збільшити товщину стінки порожнистих цилінфіг.2 - вид спереду варіанта виконання ланцюга як дричних роликів, що зменшує їхню міцність. складової частини підшипника кочення (тіла коВідомий підшипник підвищеної чутли вості (зі змечення - валики, сепаратор - порожнисті ролики). ншеним тертям) із проміжним кільцем, що зменНа фіг.3 - вид цього варіанта в плані. На фіг.4 шує змінність моменту тертя по куту повороту – зображений вид спереду підшипника кочення Ни[Д.Н.Решетов. Деталі машин. Машинобудування. колая Загути (з роликовим ланцюгом за фіг.1). М. 1989 р. з 362]. У даному пристрої має місце На фіг.5 - зображений переріз по А-А підшиптертя, ковзання між тілами кочення, розташованих ника. Роликовий ланцюг фіг.1 містить валики 1 з у верхньому і нижньому шарах. цапфами 4, порожнисті ролики 2 внутрішні ланки Відома опора кочення, патент SU 1455077 (показане застосування одного і двох роликів), [Б.И. №4.1989р.], що містить корпус з робочим, порожнисті ролики 3 сполучної ланки. Наприклад, поворотним і перехідною ділянками, доріжками з метою виключення розмикання ланок ланцюга, кочення і тіла кочення -ролики з цапфами, а сепаколи ланцюг застосовується для передачі обертаратор виконаний у виді підшипників, установлених льного руху, можуть бути встановлені обмежувана цапфах. У даному пристрої присутнє тертя ковльні щитки 5 - фіг.2; 3. Роликовий ланцюг може зання в сепараторі, опора кочення складна у вигозастосовуватися самостійно як приводний ланцюг товленні. Відомі направляючі кочення для постудля передачі обертального руху і працює в такий пального переміщення, наприклад, деталей спосіб. Від взаємодії, наприклад, із зубами ведучої состоящие з рухливої і нерухомої напрямних і тіл зірочки (не показана), валики 1 фіг.1 починають кочення, поміщених у сепаратор. Сепаратор склапрокочуватися по поверхні, зубів, і передають 5 77652 6 обертання взаємодіючим з ними порожнистім родля повідомлення обертального руху і для опори ликом 2,- внутрішніх і 3-сполучних ланок. Порожтіл обертання і поступального переміщення. Вище нисті ролики повідомляють обертальний рух взаєзазначені властивості підшипника кочення, дозвомодіючим з ними наступним валикам, валики ляють використовувати його при критично високих знову порожнистім роликом і так далі до замикан(низьких) температурах, коли відомі підшипники, ня ланцюга і передачі обертального руху з убам для роботи яких, необхідне змащення виходять з відомої зірочки. Підшипник кочення, виготовлений ладу. Оскільки в підшипнику отсутствует тертя на основі замкнутого роликового ланцюга. Фіг.4, 5 ковзання, то, отже, немає і продуктів зносу, що містить опорні поверхні 6 і 7, а також тіла кочення істотно збільшує його термін служби. Підшипник 1 (валики) з цапфами 4. Елементи, що сепарують можна встановлювати в апаратах, де мається конпорожнисті ролики 2 - внутрішних ланок і 3 такт із харчовими і медичними продуктами, тому сполучних ланок. Підшипник працює в такий спощо немає необхідності застосовувати змащення, сіб. Обертання, наприклад, від валу передасться що негативно впливає на їхню якість. опорній поверхні 7, що взаємодіє з тілами кочення Підшипник кочення Миколи Загути. - валиками 1, що у свою чергу прокочуються по 2-й варіант. другій опорній поверхні 6, що може бути закріплеВ основу винаходу поставлена задача: розшина нерухомо, наприклад, про корпус (не показарити область застосування підшипника кочення. ний). У цьому випадку вал з поверхнею 7 буде Це досягається тим, що підшипник кочення, що обертатися, спираючи на тіла кочення - валики 1. містить поверхні кочення, тіла кочення, сепаратор При необхідності, другою опорою поверхні можна і роликовий ланцюг, із внутрішніми і сполучними буде додати обертання в протилежну сторону (поланками. Причому тіла кочення виконані у виді казано стрільцями). Порожнисті ролики 2 і З викопорожнистих роликів внутрішніх і сполучни х ланок нують функцію сепаратора й утримують валики 1 роликового ланцюга, а сепаратор виконаний у виді друг щодо друга на визначеній відстані. Валики 1 валиків (з цапфами), наприклад, внутрішніх ланок своїми цапфами 4 взаємодіють з порожнистими ланцюга. На фіг.6 зображений підшипник кочення роликами 2 і 3, що також починають обертатися. Николая Загуты - Ирина Нкл. (3 роликовим ланцюОскільки порожнисті ролики 2 внутрішні ланки лагом - Вера Ст.) - вид попереду. На фіг.7 - розріз по нцюга охоплюють валики 1, те останні розташоваА-А того ж підшипника. 2-й варіант підшипника ні з постійним зазором друг щодо друга. У той же кочення, так само як і варіант - 1, містить опорні час порожнисті ролики 3 сполучні ланки взаємодіповерхні 6 і 7 фіг.6, 9 і роликовий ланцюг (див. ють з валиками 1 двох суміжних вн утрішніх ланок, Фіг.1). Однак у першому варіанті конструктивно як охоплюють валики 1 суміжних ланок, розташовані тіла кочення застосовані валики 1 (фіг.4, 5) ланцютак само з постійні зазором друг щодо друга. Тага, а в другому варіанті Фіг.6, 7 – порожнисті роликим чином, у підшипнику використовуються тільки ки 2, 3 внутрішніх і сполучних ланок. На відміну від тіла кочення, і відсутнє тертя ковзання. З метою 1-го варіанта як сепаратор служать валики внутріпідтвердження працездатності і переваги запропошніх ланок 1 з цапфами 4 - фіг.7. Варіант-2 підшинованої конструкції підшипника кочення з роликопник працює в такий спосіб. Обертання від однієї з вим ланцюгом була виготовлена її працююча моопорних поверхонь, наприклад 7 передається подель. Моделі підшипника і ланцюга підтвердили, рожнистим роликам 2 і 3 внутрішніх і сполучних що їхньої конструкції виключають тертя ковзання, ланок, що у свою чергу прокочуються по другій а отже, дозволяють виключити застосування змаопорній поверхні 6. Опорна поверхня 6 може, при щення. Більш того, конструкція дозволяє застосонеобхідності також обертатися, наприклад, у провувати для виготовлення тіл кочення валиків і сетилежну сторону - Фіг.6 - (показано стрілочками). паратора - порожнистих роликів фрикційні, Тіла кочення – порожнисті ролики 2, 3 утримуютьеластичні і пружні матеріали, що додає пристрою ся на відстані друг від друга цапфами 4 і не взаєнові властивості, у тому числі властивості демфимодіють між собою при роботі підшипника - Фіг.9. У ровать ударні навантаження. Елементи ланцюга цей же час порожнисті ролики 2 - внутрішніх ланок можна застосовувати для Фрикційних передач. Так ланцюга так само не взаємодіють між собою тому при виготовленні запропонованого підшипника що утримуються на відстані друг від друга за ракочення з роликовим ланцюгом, порожнисті ролики хунок взаємодії з валиками 1, внутрішні х ланок були виго товлені, зокрема, з гуми з кордом. Еласланцюга. Аналогічно виконані з зазором і порожтичні порожнисті ролики (кільця) облягають цапфи нисті ролики 3 сполучних ланок ланцюга. Конструваликів, що дозволяє істотно зменшити габарити ктивні особливості 2-го варіанта підшипника допристрою. При цьому має місце ефект, що аморзволяють виключити взаємодії (тертя ковзання) тизує. Відсутність тертя ковзання, як відомо, на між тілами кочення - порожнистими роликами. Це, кілька порядків знижує втрати на тертя. Роликовий свою чергу, розширює область застосування підланцюг з мізерно малими втратами на тертя може шипника кочення, у тому числі і як підшипник повикористовува тися в особливо чуттєви х приладах ступального переміщення. 7 Комп’ютерна в ерстка Г. Паяльніков 77652 8 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601