Зрівноважувальний гальмівний барабан

Реферат: UA 82179 U UA 82179 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Корисна модель належить до галузі техніки, а саме до вантажопідйомних механізмів, і може знайти застосування у поліспастних системах, оснащених пристроями, що запобігають падінню вантажу при обриві однієї з гілок каната. Відомі крани для роботи з відпрацьованим ядерним паливом в захищеній камері, де для переміщення вантажного захвату використовуються два незалежних вантажних канати, що проходять через два напрямних блоки, встановлених під кутом один над одним на вантажному візку з можливістю виключення зміщення центру мас вантажу при обриві одного з вантажних канатів [див. RU № 2352516 С1]. Відомі канатні поліспасти, що складаються з рухомої та нерухомої обойми блоків з запасованими на них двома канатами, один кінець яких кріпиться на барабані, а інший - на зрівноважувальному барабані, який встановлено на вантажопідйомному візку з можливістю упору одного з важелів у раму візка при обриві одного з канатів. На кожному з важелів зрівноважувального балансира з зовнішньої або внутрішньої сторони вузла кріплення каната встановлений амортизатор удару, виконаний у вигляді стрижня, що жорстко закріплений до важеля перпендикулярно його поздовжній осі і закінчується на іншому кінці сталевою кулею, вмонтованою з натягом в трубу. При цьому труба зовнішньою торцевою частиною може взаємодіяти з рамою візка [див. Шеренев В.В., Абрамов Б.Н. Безпечний канатний поліспаст RU № 2266860 С1 від 01.06.2004 р.]. Загальними суттєвими ознаками відомого пристрою й того, що заявляється, є наявність зрівноважувального барабана, який вміщує рухому та нерухому обойми блоків з запасованими на них двома канатами, один кінець яких кріпиться на барабані, а інший - на зрівноважувальному барабані, який встановлено на вантажопідйомному візку. Недоліком такої конструкцій є її складність конструкції. В основу корисної моделі поставлена задача підвищення безпеки мостових кранів шляхом розробки нової схеми запасовки каната та нової конструкції поліспасту із зрівноважувальним пристроєм у вигляді нарізного барабана, що виконує роль зрівняльного блока, обладнаного гальмом, що запобігає падінню вантажу при обриві каната. Поставлена задача вирішується тим, що зрівноважувальний гальмівний барабан, обладнаний притискними планками, які запобігають падінню вантажу при обриві каната у механізмі підйому мостового крана при виконанні операцій з вертикального переміщення вантажу. Корисна модель пояснюється за допомогою креслень, на яких зображено: фіг. 1 - схема зрівноважувального гальмівного барабана; фіг. 2 - вид по А; фіг. 3 - розріз по Б-Б. Зрівноважувальний гальмівний барабан вміщує барабан механізму підйому вантажу 1, канат 2, який запасовується на блоки 3, на зрівноважувальний барабан (барабан має обмежений хід  90°) 4, притискні планки з важелями 5 та на гакову підвіску 6, паз 7 для встановлення важеля 8, що запобігає провертання барабана більше ніж на кут 45°. Зрівноважувальний гальмівний барабан працює в такий спосіб. При обриві однієї з гілок каната 2 відбувається різке опускання гакової підвіски 6, при цьому зрівноважувальний барабан 4 має можливість провернутися на кут не більше ніж 45°, після чого гальмується важелем 8, вантаж утримується канатом за рахунок сил тертя, що виникли між канатом 2 та зрівноважувальним барабаном 4, а притискні планки 5 не дозволяють канату розмотуватись. При застосуванні даної конструкції знижується ймовірність падіння вантажу при обриві однієї гілки каната. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 50 Зрівноважувальний гальмівний барабан, який містить рухому та нерухому обойми блоків з запасованими на них двома канатами, один кінець яких кріпиться на барабані, а інший - на зрівноважувальному барабані, який встановлено на вантажопідйомному візку, який відрізняється тим, що додатково містить притискні планки, на зрівноважувальному барабані, та 4-5 витків каната, намотаних на барабан. 1 UA 82179 U Комп’ютерна верстка М. Ломалова Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2