Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Летюче рятівне коло, що виконане у вигляді носія гелікоптерного типу і розміщених на його корпусі системи навігації і керування польотом, відеокамери, приймача радіосигналів і передавачів відеосигналів і телеметрії, при цьому носій виконаний з можливістю самостійного знаходження у заданому районі і ручного керування оператором, яке відрізняється тим, що носій виконаний з чотирма електродвигунами з несучими гвинтами, а корпус носію виконаний з можливістю забезпечення функції індивідуального рятувального засобу.

2. Летючий рятувальний засіб за пунктом 1, який відрізняється тим, що носій виконаний з можливістю відключення перед посадкою на воду електродвигунів несучих гвинтів, згаданих систем навігації, керування польотом, приймачів радіосигналів і передавачів відеосигналів і телеметрії.

Текст

Реферат: Летюче рятівне коло виконане у вигляді носія гелікоптерного типу і розміщених на його корпусі системи навігації і керування польотом, відеокамери, приймача радіосигналів і передавачів відеосигналів і телеметрії. При цьому носій виконаний з можливістю самостійного знаходження у заданому районі і ручного керування оператором. Носій виконаний з чотирма електродвигунами з несучими гвинтами, а корпус носія виконаний з можливістю забезпечення функції індивідуального рятувального засобу. UA 82483 U (54) ЛЕТЮЧЕ РЯТІВНЕ КОЛО UA 82483 U UA 82483 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до засобів для порятунку терплячих лихо людей на воді і на льоду, зокрема до безпілотних летючих апаратів гелікоптерного типу, і може бути використана для пошуку і порятунку як в умовах візуальної видимості, так і за відсутності візуальної видимості. Для рятування людини на воді використовується рятівне коло. Щоб доставити рятівне коло безпосередньо до місця рятування необхідно використати додатковий транспортний засіб, наприклад летючий апарат - човен гелікоптерного типу. Відомий летючий рятувальний засіб (Патент RU № 2421370, В63С9/00, В63С9/02, G01S5/18, А62В99/00, дата публікації 20.06.2011), що виконаний у вигляді безпілотного летючого апарата гелікоптерного типу з розміщеними на його корпусі системи навігації і керування польотом, відеокамерою, приймачем радіосигналів і передавачами відеосигналів і телеметрії, при цьому носій виконаний з можливістю самостійного знаходження у заданому районі і ручного керування оператором. Відомий рятувальний засіб використовують таким чином: безпілотний летючий апарат за допомогою пульта дистанційного керування направляють в передбачувану зону лиха, визначають місцезнаходження терплячих лихо людей, після цього переводять летючий апарат в режим зависання, продовжуючи відстежувати переміщення людей і періодично визначаючи їх координати, а рятувальні засоби направляють по цих координатах для евакуації людей. Недоліками відомого засобу є: - розділення пошукових і рятувальних функцій, що істотно знижує оперативність дій по наданню безпосередньої допомоги терплячим лихо людям; - порівняно висока вартість і складність реалізації на невеликих водних акваторіях. В основу корисної моделі поставлена задача удосконалення летючого рятувального засобу за рахунок іншого виконання його корпусу та обладнання іншою кількістю електродвигунів з несучими гвинтами. Технічний результат від реалізації цієї задачі полягає в істотному підвищенні оперативності дій щодо допомоги терплячим лихо людям при одночасному зниженні витрат на надання такої допомоги і розширенні області застосування засобу. Поставлена задача вирішується тим, що летюче рятівне коло виконане у вигляді носія гелікоптерного типу і розміщених на його корпусі системи навігації і керування польотом, відеокамери, приймача радіосигналів і передавачів відеосигналів і телеметрії, при цьому носій виконаний з можливістю самостійного знаходження у заданому районі і ручного керування оператором, згідно з корисною моделлю, носій виконаний з чотирма електродвигунами з несучими гвинтами, а корпус носія виконаний з можливістю забезпечення функції індивідуального рятувального засобу. При цьому доцільно, щоб носій був виконаний з можливістю відключення перед посадкою на воду електродвигунів несучих гвинтів, згаданих систем навігації, керування польотом, приймачів радіосигналів і передавачів відеосигналів і телеметрії. Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, де на фіг. 1 показаний загальний вид; на фіг. 2 - переріз А-А на фіг. 1. Летючий рятувальний засіб виконаний у вигляді безпілотного носія гелікоптерного типу, що складається (фіг. 1, 2) з корпусу 1 із закріпленим по його периметру леєром 2. На корпусі 1 змонтовані чотири електродвигуни 3 з несучими гвинтами 4, система навігації і керування польотом 5, відеокамера 6, приймач радіосигналів 7 і передавачі відеосигналів і телеметрії 8. Корпус 1 носія виконаний з можливістю забезпечення функції індивідуального рятувального засобу за рахунок плавучості на воді, а також оснащення леєром 2. Носій виконаний з можливістю самостійного знаходження у заданому районі і ручного керування оператором за допомогою пульта керування (не показаний), а також відключення перед посадкою на воду електродвигунів 3 несучих гвинтів 4, згаданих систем навігації і керування польотом 4, приймачів радіосигналів 7 і передавачів відеосигналів і телеметрії 8. Він також може бути обладнаний засобами для скидання рятувальних засобів, наприклад надувних або рятувального леєру. Для чергування оператору необхідно 3-4 летючих рятівних кіл: одне - чергує, інші знаходяться на підживленні. Летюче рятівне коло може застосовуватись на водоймах, де немає рятівних станцій, під час проведення культурно-масових заходів на водоймах разом з рятувальниками. Вдосконалене летюче рятівне коло апробоване на діючому макеті, результати якого підтвердили отримання технічного результату, що заявляється. Порівняно невисока вартість засобу і висока оперативність його використовування дозволяє істотно підвищити ефективність роботи рятівників на водоймищах суспільного користування, а також проведення пошуковорятувальних робіт на воді, а в зимовий період - на льоду водоймищ. 60 1 UA 82483 U ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 10 1. Летюче рятівне коло, що виконане у вигляді носія гелікоптерного типу і розміщених на його корпусі системи навігації і керування польотом, відеокамери, приймача радіосигналів і передавачів відеосигналів і телеметрії, при цьому носій виконаний з можливістю самостійного знаходження у заданому районі і ручного керування оператором, яке відрізняється тим, що носій виконаний з чотирма електродвигунами з несучими гвинтами, а корпус носію виконаний з можливістю забезпечення функції індивідуального рятувального засобу. 2. Летючий рятувальний засіб за пунктом 1, який відрізняється тим, що носій виконаний з можливістю відключення перед посадкою на воду електродвигунів несучих гвинтів, згаданих систем навігації, керування польотом, приймачів радіосигналів і передавачів відеосигналів і телеметрії. Комп’ютерна верстка М. Мацело Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Flying life buoy

Автори англійською

Kokornikov Vasyl Dmytrovych

Назва патенту російською

Летающий спасательный круг

Автори російською

Кокорников Василий Дмитриевич

МПК / Мітки

МПК: B63C 9/00, A62B 99/00, G01S 5/00, B64C 27/20

Мітки: летюче, рятівне, коло

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-82483-letyuche-ryativne-kolo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Летюче рятівне коло</a>

Подібні патенти