Кормороздавач

Реферат: Кормороздавач містить раму машини, кузов, повздовжній транспортер, блок бітерів, поперечний транспортер, тягово-зчіпний прилад, поворотну раму, ходову частину і приводні механізми. При цьому на поворотній рамі переднього моста встановлене сідло, а до передньої частини рами машини вертикально прикріплений з'єднувальний палець. UA 86615 U (54) КОРМОРОЗДАВАЧ UA 86615 U UA 86615 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до галузі сільськогосподарського машинобудування, а саме до конструкції тягово-зчіпних поворотних приладів кормороздавачів і застосовується на тваринницьких фермах. Відомі кормороздавачі А.С. СССР № 1489665, кл. А01К 5/00, А.С. СССР № 1600654, кл. А01К 5/00. В тягово-зчіпному приладі зазначених кормороздавачів використовується рульова трапеція. Конструкція зазначених кормороздавачів призводить до "виляння" машини внаслідок зношення, при експлуатації машини, кульових пальців, втулок, підшипників і збільшення зазорів в рухомих з'єднаннях деталей. Найближчим до технічного рішення, що пропонується є, вибраний як найближчий аналог, кормороздавач КТУ-10 [Патент UA 49381 кл. А01К 5/00], який містить кузов, поздовжній транспортер, блок бітерів, поперечний транспортер, ходову частину і приводні механізми. В тягово-зчіпному приладі використовується поворотне коло з поворотною рамою, до якої, в свою чергу, прикріплений передній міст з ресорами і колесами, а також дишлю. Поворотне коло являється складною, високовартісною і дефіцитною складальною одиницею. В основу корисної моделі поставлена задача вдосконалення конструкції кормороздавача, в якому шляхом модернізації конструктивно-технологічної схеми, основаної на новій сукупності конструктивних елементів, їх взаємному розташуванні і наявності зв'язків між ними, забезпечується максимальна конструктивність і функціональність складових частин конструкції, і за рахунок цього спрощується конструкція кормороздавача і знижуються затрати на виробництво і експлуатацію. Поставлена задача вирішується тим, що в кормороздавачі, що містить раму машини, кузов, повздовжній транспортер, блок бітерів, поперечний транспортер, тягово-зчіпний прилад, поворотну раму, ходову частину і приводні механізми, згідно з корисною моделлю, на поворотній рамі переднього мосту встановлене сідло, а до передньої частини рами машини вертикально прикріплений з'єднувальний палець. Запропонована конструкція дозволяє уникнути використання в тягово-зчіпному приладі складного високовартісного і дефіцитного поворотного кола. А це спрощує конструкцію і знижує затрати на виробництво і експлуатацію кормороздавача. Суть запропонованої конструкції пояснюється кресленнями, де на фіг. 1 - зображена схема кормороздавача, загальний вид; на фіг. 2 - передній міст з сідлом, вид збоку; на фіг. 3 - рама ходової частини, вид збоку. Кормороздавач, що заявляється, містить на рамі 4 ходової системи кузов із заднім бортом 1, що відчиняється, боковими бортами 2, 3 і блок бітерів 17, в якому є вікна для вивантаження корму. До рами 4 на поздовжніх півелептичних ресорах з плаваючим кінцем підвішений задній міст 5 з колесами. До передньої частини рами 4 машини вертикально прикріплений з'єднувальний палець 8. До поворотної рами 7 на поздовжніх півелептичних ресорах з плаваючим кінцем підвішений передній міст 6 з колесами, а також дишель 12. До поворотної рами 7 також прикріплені: повітрярозподілювач 9, ресивер 10 та стопорний прилад 13 для блокування від повороту при переміщенні кормороздавача назад. На поворотній рамі 7 встановлено підставку 21, на якій змонтовано сідло 11. Сідло 11 має вертикальний отвір і може повертатися навколо осі 22. На дишлі установлена знімна поворотна петля 14, та приварений страховий ланцюг 15. Роздавальний механізм містить поздовжній транспортер 16, блок бітерів 17 і поперечний транспортер 18. Привід робочих органів здійснюється від валу відбору потужності трактора через привідний механізм кормороздавача: карданний вал 19 - для передачі обертаючого моменту до 200 Н.м. і приводу 20. При складанні кормороздавача палець 8 рами 4 вставляється у вертикальний отвір сідла 11, змонтованого на поворотній рамі 7 переднього мосту 6 і закріплюється стопором 23. Таким чином, кормороздавач стає причіпною машиною з ходовою поворотною системою сідлового типу. Кормороздавач працює таким чином. Завантажений в кузов корм повздовжній транспортер 16 переміщає до блоку бітерів 17, які розрихлюють і направляють його на поперечний транспортер 18. Останній рівномірно завантажує кормові годівниці. При транспортуваннікормороздавача трактор повертається в ту чи іншу сторону і тягне за собою дишель 12, який з'єднаний з ходовою поворотною системою сідлового типу. Виключення поворотного кола з конструкції тягово-зчіпного приладу кормороздавача і використання сідлового тягово-зчіпного поворотного приладу дозволяє спростити його конструкцію, знизити затрати на виробництво і експлуатацію. 1 UA 86615 U ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 Кормороздавач, що містить раму машини, кузов, повздовжній транспортер, блок бітерів, поперечний транспортер, тягово-зчіпний прилад, поворотну раму, ходову частину і приводні механізми, який відрізняється тим, що на поворотній рамі переднього моста встановлене сідло, а до передньої частини рами машини вертикально прикріплений з'єднувальний палець. Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2