Паста для притирання металевих поверхонь зубчатих передач

Реферат: UA 86692 U UA 86692 U 5 10 15 20 25 30 35 40 Корисна модель належить до галузі техніки, а саме до металообробки на операціях притирання металевих поверхонь і може бути використана для доведення до норми поверхні контакту в зубчатих зачепленнях, а також для зменшення шорсткуватості отриманої металевої поверхні. Відомі пасти ГОІ у вигляді твердих покупних брикетів перед використанням подрібнюються, розводяться в гасі і олеїновій кислоті до мазеподібного стану і подаються в зону контакту зубів в процесі притирання зануренням зубів одного з коліс або нанесенням на поверхню зубів за допомогою волосяної щітки [Петрусевич А.И., Сабуров М.З. Обработка зубьев колес и редукторов. М., Машгиз, 1946, с. 299]. Паста ГОІ-7, яка має наступний склад (мас. %.) оксид хрому (III) 75,0; силікагель 1,8; розщеплений жир 10,0; олеїнова кислота 2,0; бікарбонат натрію 0,2; гас 2,0; стеарин 9,0, доведена до мазеподібного стану за рахунок гасу з додаванням олеїнової кислоти, вибрана нами як прототип [Кизельштейн В.Я. Химико-механическая обработка. Ленинград. Судостроение. 1964, с. 96]. Загальними суттєвими ознаками відомого складу (прототипу) і того, що заявляється, є паста ГОІ-7, доведена гасом з додаванням олеїнової кислоти до мазеподібного стану. Основним недоліком процесу притирання сталевих поверхонь з використанням відомої пасти є велика тривалість процесу, пов'язана з тим, що робочі поверхні зубів притираються в умовах кочення з прослизанням і ефективність притирального складу є не високою. В основу корисної моделі поставлена задача удосконалення складу притиральної пасти, що дає можливість інтенсифікувати процес притирання зубчатих пар за рахунок більш інтенсивного зняття металу, а також покращення чистоти поверхонь контакту зубів шестерень в умовах притирання в режимі кочення з проковзанням. Поставлена задача вирішується тим, що у відому пасту ГОІ-7, доведену до мазеподібного стану гасом с додаванням олеїнової кислоти, додатково вводять полімерний матеріал поліізобутилен П-10 або П-15, розведений в бензині у співвідношенні (1:9) в кількості 5-30 мас.ч. при наступному співвідношенні компонентів (мас. %.): гас 37,5-47,3 оксид хрому (III) 28,1-35,5 розщеплений жир 3,7-4,7 стеарин 3,4-4,3 олеїнова кислота 1,6-2,0 силікагель 0,7-0,9 бікарбонат натрію 0,07-0,1 поліізобутилен (П-10 або П0,5-2,5 15) бензин решта. Введення в запропоновану притиральну пасту поліізобутилену призводить до посилення поверхневого диспергування металів за рахунок утворення сполук металів с молекулами низькомолекулярного полімеру, які утворюються при механодеструкції або механокрекінгу полімеру. При цьому спостерігається інтенсифікація процесу зняття металу. Притиральну пасту готують наступним чином: 45 мас.ч. подробленої пасти ГОИ № 7 в брикетах розміщують в 44 мас.ч. гасу и 1 мас.ч. олеїнової кислоти до утворення однорідної маси, потім до отриманої однорідної маси додають відповідну кількість (5-30 мас.ч.) розчину поліізобутилену П-10 або П-15 в бензині в співвідношенні (1:9) і перемішують. Отримана мазеподібна паста є готовою до використання. Для проведення експерименту нами приготовлено притиральні пасти з вмістом 0,5; 1,5; 2,5 мас. % поліізобутилену. Експериментальна перевірка запропонованих сумішей проведена в умовах моделювання зубопритирання зі стальними термообробленими зразками на модернізованій для цієї мети машині тертя МІ-1 за схемою "ролик-ролик" при коченні з 10 %-вим проковзанням. Притиральна паста подавалася в зону притирання шляхом занурення нижнього ролика в ванну з притиральною пастою. 1 UA 86692 U 5 10 15 Лінійна швидкість верхнього і нижнього роликів складала відповідно Vверх.=0,47 м/с, Vниж.=0,52 м/с. Робочі поверхні роликів діаметром 50 мм і шириною 10 мм виготовлені із сталі 40Х і сталі 3 45, шліфували до Ra=0,4-0,5 мкм. За час експерименту верхній ролик робив 36,010 обертів, а 3 нижній - 32,410 обертів. Погонне навантаження складало 10 кН/м. Притиральна паста з ванни схоплювалася поверхнею нижнього ролика і таким чином подавалася в зону контакта. Температура притиральної пасти складала 298±1 К. До і після експерименту вимірювались наступні параметри: 1. Маса роликів - на аналітичних вагах ВА-200. 2. Шорсткуватість робочих поверхонь в поперечному напрямку - профілографомпрофілометром моделі 201 заводу "Калибр". Зняття металів і шорсткуватість визначали за середньоарифметичним значенням для верхнього і нижнього роликів. Випробування в ідентичних умовах повторювали не менше 3 разів. Результати експерименту зведені в таблицю. Таблиця Погонне ТверМатеріал навантадість, роликів ження, HRC кН/м Сталь 40-45 40Х Сталь 45 40-45 Сталь 45 40-45 20 Шорсткуватість робочих поверхонь Вміст за параметром Ra, мкм поліізоЗапропобутилевідомого Запропоновановідомий нований ну, складу го складу склад склад мас. %. притиральної притиральної притиральної притиральпасти пасти пасти ної пасти Вагове зношення, мг/1000 м для 10 0,5 24,30 33,45 0,31 0,28 10 10 1,5 2,5 24,30 24,30 34,45 38,81 0,31 0,31 0,27 0,28 Запропонована притиральна паста не викликає корозії деталей та обладнання, має низьку собівартість і легко готується із поширених в промисловості матеріалів. Використання запропонованого складу притиральної пасти дозволяє підвищити зняття металу в 1,4-1,6 рази в порівнянні з відомою притиральною пастою ГОІ-7 та водночас зменшити шорсткуватість поверхні на 10 %. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 25 Паста для притирання металевих поверхонь зубчатих передач, що містить пасту ГОІ-7, розведену гасом з додаванням олеїнової кислоти, яка відрізняється тим, що до складу пасти введено додатково поліізобутилен П-10 або П-15, розведений в бензині в співвідношенні (1:9) при наступному співвідношенні компонентів (мас. %): гас 37,5-47,3 оксид хрому (III) 28,1-35,5 розщеплений жир 3,7-4,7 стеарин 3,4-4,3 олеїнова кислота 1,6-2,0 силікагель 0,7-0,9 бікарбонат натрію 0,07-0,1 поліізобутилен (П-10 або П-15) 0,5-2,5 бензин решта. 30 Комп’ютерна верстка І. Мироненко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2