Перевантажувальний пункт в кар’єрі

Изобретение относится к горному делу и м б. использовано при комбинированном открыто-подземном способе разработки угольных месторождений. Цель - увеличение вместимости выполненного а массиве уступа бункера при одновременном обеспечении устойчивости задней его стенки 6 и расширение области применения. Для этого в торцах вибропитателей 8 на откос сыпучего материала (СМ) 10 под углом 20-25° уложены вибропобудители (ВП) 11, смонтированные жестко на тороидальных пневмобаллонах 12 с опалубкой 13. Во внутреннем пространстве пнеемобаллона 12 размещен привод 15 ВП 11 Установлены ВП 11 в верхней части установленной на уровне нижней площадки 4 под железнодорожную колею несущей секции(НС)7 Рама НС 7 до уровня площадки 4 засыпана мелко фракционным СМ 10. В поостранстве между вибропитателями 8 на раме НС 7 укреплена передняя стенка 16, в которой устроены выпускные окна 17 Верхняя площадка 3 под колею автотранспорта выполнена из набора блоков 19, установленных ступенчато над задней стенкой 6 бункера со смещением друг относительно друга. При этом вершины ступеней расположены на одной прямой, расположенной под углом, на 3-5° меньшим нижнего предела угла естественного откоса СМ 10 Количество ступеней увеличивают на 2-3 по мере возрастания требуемой вместимости бункера. Торцовая часть рамы ЧС 7 защищена ограждением 18 Перегрузка горной массы производится через окна 17 вибропитателями 8 и ВВ 11 в средства транспорта 22. 3 з.п. ф-лы, 2 ил. Изобретение относится к горному делу и может быть испопьзоаано при применении автомобильного транспорта и погрузочно-достзтавочных мэшин в комбинации с рельсовым, конвейерным и скиповым транспортом при комбинированном открыто-подземном способе разработки угольных месторождений. Цель изобретений - увеличение вместимости бункера при одновременном обеспе чении устойчивости задней его стенки и расширение области применения. На фиг.1 изображено устройство, поперечный разрез, на фиг 2 - устройство, вид в плане Устройство содержит еыемку 1, выполненную в углублении нетронутого массива горных пород 2 на всю высоту уступа, верхнюю площадку 3 под колею автотранспорта и нижнюю 4 - под железнодорожную или 1652552 другую (например, конвейерную) колею, боковые 5 и заднюю 6 стенки. На уровне нижней площадки 4 в выемке 1 установлена несущая секция 7 с вибропитателями 8. В верхней части несущей секции 7 под вибро- 5 питателями 8 оборудованы ниши 9 для обслуживания привода вибропитателей 8, Рама несущей секции 7 до уровня площадки под вибропитателем засыпана мелкофракционным сыпучим материалом 10. На отко- 10 се сыпучего материала 10 в торцовой части каждого вибропитателя 8 под углом 20-25° уложены вибропобудители 11. Они представляют собой жесткую платформу, ширина которой не менее ширины лотка 15 вибропнтателя, жестко скрепленную с тороидальными пневмобзллонами 12. Пневмобаллоны 12 имеют металлическую опалубку 13 а виде цилиндра с опорными сегментами 14. Сегменты 14 присыпаны мелкофракци- 20 онным материалом и удерживают цилиндрическую опалубку 13 от извлечения ее при подъеме платформы вибропобудителей 11. Изолирование опалубки от попадания внутрь горной массы производится распи- 25 раннем ее внутренней полости наполненным воздухом баллоном 12. Внутри тороидальных баллонов 12 с платформой вибропобудителей жестко скреппен привод 15, а сама платформа соединена шарнирно 30 с рамой несущей секции 7. Это позволяет осуществлять поднятие платформы вибропобудителя 11 с баллонами 12 с приводами 15 в верхнее положение для ревизии и ремонтов приводов 15. В пространстве между 35 вибропитателями на раме несущей секции 7 укреплена передняя стенка 16, перекрывающая оыемку 1 со стороны выработанного пространства карьера. В пространстве между стенками 5, б и 16, вибропитателями 40 8 и вибропобудителями 11 образуется бункер для перегружаемой горной массы. В передней стенке 16устроены выпускные окна 17. Торцоаая часть рамы несущей секции 7 защищена ограждением 18. 45 На верхней площадке 3 ступенчато укладываются железобетонные плиты 19 и оборудуется упор 20 под колеса автосамосвалов 21. Перегрузка горной массы производится вибропитателями 8 и 50 вибропобудителем 11 в средства железнодорожного 22 или другого (конвейерного, скипового) транспорта. Процесс перегрузки осуществляется следующим образом. 55 Автосамосвалы 21 подьезжаютна верхней площадке 3 по плитам 19 к упорам 20 своими задними колесами, после 4gro производят разгрузку горной массы в выемку 1. Через выпускные окна 17 перегружаемая масса вибоопитателями 8. а в случае заполненного наполовину бункера вибропобудителями 11 выгружается в средства транспорта 22. Очистка задней стенки бункера от налипающей горной массы производится включением йибропобудителей 11, Под действием виброколебаний частицы горной массы перемещаются к лотку вибропитателя и перегружаются в транспортные средствз22. Строительство или устройство перегрузочного пункта при переносе его в карьере на новое место рабоіьі осуществляется в следующем порядке. В ненарушеном массиве горных пород 2 на уступе буровзрывными работами (контурным взрыванием) отстраивается выемка 1. Взорванная масса убирается экскаватором. Краном устанавливается несущая секция 7, а на верхней площадке укладываются плиты 19 и оборудуется упор 20. После этого автосамосоалами 21 с плит 19 или экскаватором с площадки 4 производится засыпка ипригрузка рамы несущем секции 7 мелкофракционным сыпучим материалом 10, устанавливаются вибропитатели 8 и укладываются вибропобудителе 11. Монтируется передняя стенка 16 и, при необходимости оборудуется колея под транспортные средства 22. Демонтаж перегрузочного пункта осуществляется в обратном порядке. При этом раму несущей секции 7 можно извлечь по частям или использовать для монтажа новую. Формула изобретения 1. Перегрузочный пункт в карьере, включающий бункер, выполненный в массиве уступа, переднюю, заднюю и боковые стенки, выпускные окна, пибропитатели, раму несущей секции под вибропитатели, засыпанную мелкофракционным сыпучим материалом, верхнюю площадку под колею автотранспорта и нижнюю под железнодорожную или другую транспортную'колею,* о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения вместимости бункера при одновременном обеспечении устойчивости его задней стенки и расширения области применения, в торцах вибропитателей на откос сыпучего материала под углом 20-25° уложены вибролобудигели, смонтированные жестко на тороидальных пневмобэллонах с опалубкой, (fpn этом привод вибропобудит еля размещен во внутреннем пространстве тороидального пневмобаллона, верхняя площадка под колею автотранспорта выполнена v\3 набора,блоков, установленных ступенчато над задней стенкой бункера со 1652552 ропитателя подих приводами оборудованы взаимным смещением так, что вершины пустотелые ниши, соединенные с проходаступеней расположены на одной прямой, ми с ограждении и обеспечивающие возрасположенной под углом, на 3-5° меньможность обслуживания приводов шим нижнего предела угла естественного вибропитателей. откоса сыпучего материала, причем количе3. Пункт по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я ство ступеней увеличивают на 2-3 по мере тем, что привод вибропобудителя изолирувозрастания требуемой вместимости бункеют от попадания горной массы в рабочем ра. состоянии распиранием пневмобаллона в 2. Пункт по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что рама несущей секции под вибропи- 10 опалубке сжатым воздухом. 4. Пункт по пп.1-3, о т л и ч а ю щ и й с я татели установлена на уровне не менее вытем, что, с целью уменьшения трудоемкости соты т р а н с п о р т н о г о средства нижней обслуживания, платформа вибропобудитеплощадки уступа, засыпана мелкофракциля соединена шарнирной гибкой связью с онным сыпучим материалом до уровня вибропитателей и ее торцовая часть со стороны 15 рамой несущей секции под вибропитатели за загрузочным торцом лотка рабочего оргатранспортной колеи защищена огражденина. ем от просыпи, а вдоль лотка каждого виб Фиг 1 •-•Ц ••' ^ • - • - . • ' 1 1652552 19 20 Фиг.2 Редактор Л.Веселовская Составитель В.Тычина Техред М.Моргентал Корректор Л.Бескид Заказ 1755 Тираж 314 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при Г'КНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101