Автоматизована система діагностики теплового стану електродвигуна

Реферат: Автоматизована система діагностики теплового стану електродвигуна, що складається з електродвигуна, крім того додатково введено тепловізор, аналізатор сигналів з можливістю передачі сигналу на комп'ютер. UA 89247 U (54) АВТОМАТИЗОВАНА СИСТЕМА ДІАГНОСТИКИ ТЕПЛОВОГО СТАНУ ЕЛЕКТРОДВИГУНА UA 89247 U UA 89247 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Корисна модель належить до транспортної техніки, а саме до електротранспорту, та може бути використана для контролю теплового стану електродвигунів у процесі їх експлуатації з метою захисту від аварійних режимів роботи. Відомий спосіб експлуатаційного контролю нагріву і захисту електродвигунів, що містить електродвигун та датчик, вмонтований в корпус електродвигуна [Патент РФ № 2409884, МПК Н02К 15/00, опубл. 20.01.2011]. Такий спосіб не враховує окремі взяті елементи конструкції двигуна. Відомий пристрій для налаштування засобів теплового контролю ходових частин рухомого складу, що містить несучий каркас із зовнішнім кожухом, джерело ІК-випромінювання, модулятор, електропривод для оберту модулятора [Патент РФ № 2350502, МПК В61К9/04, опубл. 27.03.2009]. Таке рішення не враховує автоматизацію процесів діагностики. Найбільш близьким до запропонованого є автоматизована система контролю теплового стану електродвигуна, що містить електродвигун, пристрій управління, датчик температури [Патент РФ №121664, МПК Н02Н5/04, опубл. 27.10.2012]. Однак у відомий автоматизованій системі контролю теплового стану електродвигуна не вдосконалений процес діагностики стану всього корпусу електродвигуна. Задачею корисної моделі є удосконалення процесу діагностування теплового стану електродвигуна, в якому завдяки доопрацюванню системи здійснюється безконтактний аналіз пристрою, досягається підвищення надійності та якості діагностування електродвигуна. Поставлена задача вирішується тим, що в автоматизованій системі діагностики теплового стану електродвигуна, що має електродвигун, згідно з корисною моделлю, додатково введено тепловізор, аналізатор сигналів з можливістю передачі сигналу на комп'ютер. Підвищення надійності та якості діагностування електродвигуна досягається тим, що запропонований пристрій, завдяки використанню тепловізора, у реальному часі аналізує тепловий стан всього корпусу двигуна та відповідно реагує на зміни його температурного режиму. Завдяки використанню безконтактної технології визначення температури двигуна, вдалося значно спростити конструкцію системи. Суть корисної моделі пояснюється кресленням. Автоматизована система діагностики теплового стану електродвигуна містить електродвигун 1, тепловізор 2, аналізатор сигналів 3, комп'ютер 4. Працює пристрій наступним чином. Електродвигун 1 у процесі роботи аналізується тепловізором 2, далі сигнал перетворюється аналізатором сигналів 3 і надходить до комп'ютера 4, де остаточно обробляється і видає інформацію щодо температурного стану електродвигуна. За допомогою програми для аналізу та контролю теплового стану електродвигуна, оператор має змогу в режимі реального часу відслідковувати тепловий нагрів електродвигуна, встановлювати обмежувальні границі до його відключення у разі перегріву та включення у разі нормалізації температури. Якщо в процесі роботи буде виявлено нерівномірний нагрів, несиметричні режими роботи або перегрів підшипника двигуна, програма автоматично попереджує користувача про виявлену небезпеку та дає можливість скорегувати ситуацію. Якщо критичний стан двигуна не змінюється або оператор не прийняв необхідні заходи по нормалізації температурного режиму, система автоматично відключає двигун від електромережі. Ефективність роботи тепловізора є на високому рівні завдяки виявленню навіть невеликої різниці температур при діагностиці теплового стану електродвигуна. Система точно покаже проблемне місце, привертаючи до нього увагу оператора та дозволить чітко визначити дефектне місце. Також передбачена можливість роботи пристрою в режимі реального часу - під час руху транспортного засобу. Позитивний ефект досягається за рахунок застосування в системі тепловізора та комп'ютера. Тепловізор є пристроєм, що максимально пристосований до пошуку та усунення несправностей, профілактичного й технічного обслуговування. Таким чином, запропонована автоматизована система діагностики теплового стану електродвигуна дозволяє спростити конструкцію системи, підвищити якісь діагностування електродвигуна. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 55 Автоматизована система діагностики теплового стану електродвигуна, що складається з електродвигуна, яка відрізняється тим, що додатково введено тепловізор, аналізатор сигналів з можливістю передачі сигналу на комп'ютер. 1 UA 89247 U Комп’ютерна верстка О. Рябко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2