Порожниста вісь

Реферат: Порожниста вісь має внутрішній поздовжній наскрізний отвір. Отвір циліндричної форми має постійний діаметр по всій довжині осі. UA 94902 U (12) UA 94902 U UA 94902 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Корисна модель належить до залізничного транспорту, а саме до колісних пар рухомого складу і стосується конструкції осі. Корисна модель направлена на полегшення виготовлення і чистової механічної обробки порожнистих осей. Відома порожниста вісь, яка має внутрішні поздовжні наскрізні циліндричні отвори різного діаметра по довжині шийок, передпідступичної і підступичної частини осі, а отвір в її середній частині виконано за твірною параболи з більшим діаметром в центрі осі і з меншим діаметром, що дорівнює діаметру циліндричного отвору в підступичній частині осі (авт. свід. № 135904 від 26.05.1960 р. автор І.П. Свістунов). Недоліком вищезазначеної осі є складність обробки внутрішнього отвору за твірною параболи в її середній частині. Також відома порожниста вісь, в якій наскрізний отвір одного діаметра в середній і підступичних частинах має циліндричну форму, а в передпідступичних частинах цей отвір набуває форму зрізаних конусів, які своїми меншими основами спрямовані в бік шийок осі. Отвори шийок також виконані у вигляді зрізаних конусів, більші основи яких звернені до торців осі. Для досягнення максимальних стискуючих залишкових напружень, що виникають при накочуванні осі, співвідношення діаметра циліндричного отвору до зовнішнього діаметра підступичної частини осі повинно дорівнювати 0,47…0,54 (авт. свід. № 191621 від 09.8.1965 р. МПК B61F автори Німенський, Хорхорин, Новіков, Річкалов, Ройтман, Школьнік, Мартинов, Дев'яткин, Пересецький, Шахов, Френкель, Коваленко). Недоліком даної осі є складність виконання внутрішніх конусів. Технічною задачею, що вирішується заявленою корисною моделлю є розробка конструкції порожнистої осі, яка дозволяє спростити виготовлення осі і механічну обробку внутрішнього поздовжнього наскрізного отвору осі, та буде відсутня необхідність деформувати шийки порожнистої осі під підшипники. Суть корисної моделі полягає в тому, що заявлена порожниста вісь має внутрішній поздовжній наскрізний отвір циліндричної форми, який має постійний діаметр по всій довжині осі. Суть корисної моделі пояснюється кресленням, де: 1 - внутрішній поздовжній наскрізний циліндричний отвір постійного діаметра по всій довжині осі; 2 - шийки порожнистої осі під підшипники; 3 - передпідступичні частини порожнистої осі; 4 підступичні частини порожнистої осі; 5 - середня частина порожнистої осі. Заявлена порожниста вісь виготовляється зі сталевої суцільнотягнутої труби, внутрішній діаметр якої повинен бути дещо меншим за діаметр внутрішнього поздовжнього наскрізного отвору циліндричної форми порожнистої осі, а зовнішній діаметр труби - дещо більшим за діаметр підступичної частини порожнистої осі. Зовнішню поверхню труби обточують до діаметрів, рівних діаметрам шийок під підшипники, передпідступичних частин, підступичних частин та середньої частини порожнистої осі. Внутрішню поверхню труби обробляють чистовим механічним способом для зняття концентрацій напружень у внутрішньому поздовжньому наскрізному отворі циліндричної форми, який має постійний діаметр по всій довжині осі. Застосування корисної моделі дозволить спростити виготовлення порожнистої осі і механічну обробку внутрішнього поздовжнього наскрізного отвору осі, та буде відсутня необхідність деформувати шийки порожнистої осі під підшипники, та зменшиться маса осі. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ Порожниста вісь, яка має внутрішній поздовжній наскрізний отвір, яка відрізняється тим, що отвір циліндричної форми має постійний діаметр по всій довжині осі. 1 UA 94902 U Комп’ютерна верстка І. Мироненко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2