Лущильно-шліфувальна машина

Лущильно-шліфувальна машина, що містить станину, на якій установлено циліндричний корпус з випускною засувкою, всередині якого вертикально розміщено ситовий циліндр та ротор з абразивними кругами, яка відрізняється тим, що ротор додатково містить радіально розміщені гонки, а у проміжку між ротором та ситовим циліндром установлено гальмівні планки, при цьому випускна засувка розміщена горизонтально у нижній площині корпусу. (19) (21) a201108034 (22) 25.06.2011 (24) 27.02.2012 (46) 27.02.2012, Бюл.№ 4, 2012 р. (72) ВЕРЕЩИНСЬКИЙ ОЛЕКСАНДР ПАВЛОВИЧ (73) ВЕРЕЩИНСЬКИЙ ОЛЕКСАНДР ПАВЛОВИЧ (56) JP 7227550 A, 29.08.1995 SU 1639738 A1, 07.04.1991 SU 1708406 A1, 30.01.1992 SU 1761258 A1, 15.09.1992 UA 35778 A, 16.04.2001 US 5390589 A, 21.02.1995 Демский А. Б., Веденьев В. Ф. Оборудование для производства муки, крупы и комбикормов. Спра 3 Прототип і винахід, що заявляється, мають наступні спільні ознаки: - станина; - циліндричний корпус, установлений на станині; - ситовий циліндр; - ротор, розташований вертикально; - ротор забезпечений абразивними дисками; - пристрій для регулювання терміну обробки зерна (випускна засувка). Але машині А1-ЗШН-3 притаманні наступні недоліки: - низька продуктивність і висока енергоємність лущення; - низька однорідність обробки зерна; - відсутність стабільності в роботі; - необхідність частої заміни частин, що швидко зношуються (абразивних кругів і ситового циліндра). Це можна пояснити наступним. В машині марки А1-ЗШН-3 застосовується ситовий циліндр з гладкою внутрішньою поверхнею. З цієї причини абразивні круги ротора, завдяки своїй шорсткій поверхні, розганяють зерно до високої швидкості (сили опору малі). При високій швидкості зерна різниця у швидкості між зерном і абразивною поверхнею кругів ротора невисока, що обумовлює низьку інтенсивність лущення. Також, при високій швидкості зерна зростає відцентрова сила, що діє на зерна, а це сприяє їх самосортуванню і перешкоджає перемішуванню. Перемішуванню також не сприяє і ситовий циліндр з гладкою внутрішньою поверхнею. Зазначена особливість призводить до таких наслідків: - значна частина енергії приводу витрачається на розгін зерна до високої швидкості та її підтримки, тому машина енергоємна; - низька інтенсивність лущення зумовлює низьку продуктивність машини; - швидко стирається ситовий циліндр; - низька однорідність обробки. При зносі абразивних кругів збільшується відстань між ними і ситовим циліндром, що погіршує умови передачі енергії від шорсткої поверхні кругів до зерна, яка необхідна для підтримання обертального руху зерна і набуття ним псевдозрідженого стану. При збільшенні цієї відстані до критичної величини швидкість зерна падає аж до повної зупинки і лущення припиняється. При цьому абразивні круги ротора продовжують руйнувати (стирати) тільки ті зерна, які на момент втрати швидкості виявилися в контакті з кругами, що є аварійним режимом роботи. Для відновлення нормальної роботи машини абразивні круги слід змінювати на нові. У А1-ЗШН-3 нижня частина корпусу виконана у вигляді конуса, зміщеного на одну сторону, а в його вершині установлено пристрій для регулювання терміну обробки зерна (випускну засувку). При роботі машини цей конус заповнюється зерном, що через віддаленість від абразивних кругів ротора втрачає псевдозріджений стан та рух по колу. Тому в конусі зерно може рухатися тільки зверху вниз при відкритті засувки і тільки під дією 97616 4 сили тяжіння. Таким чином, при розвантаженні машини має місце звичайне витікання сипкого матеріалу в зв'язаному режимі. При цьому в робочому отворі засувки періодично утворюється склепіння зерен з припиненням витікання і утворенням застійних зон у конусі, що спричиняють застій зерна, яке перебуває в контакті з абразивними кругами ротора. Процес витікання може відновлюватися сам по собі, але часто потребує прочищання вручну робочого отвору засувки обслуговуючим персоналом, та спричиняє порушення стабільності в роботі машини. Зазначене застоювання зерна часто призводить до перевантаження приводу машини аж до його зупинки, тому що зерно в машину продовжує надходити, але не виходить. За таких умов, частина зерна, що пройшла через машину може стиратися абразивними кругами аж до руйнування, а частина - майже не мати з ними взаємодії, що псує однорідність його обробки. В основу винаходу поставлено задачу розробити удосконалену конструкцію лущильношліфувальної машини, в якій шляхом забезпечення ротора гонками, установлення гальмівних планок у проміжку між ротором та ситовим циліндром, а також особливим розміщенням випускної засувки, забезпечити зменшення зносу абразивних кругів та ситового циліндра, енергоємності лущіння зерна, підвищення продуктивності машини та більш високу однорідність обробки зерна. Поставлена задача вирішена конструкцією лущильно-шліфувальної машини, що містить станину, на якій установлено циліндричний корпус з випускною засувкою, всередині якого вертикально розміщено ситовий циліндр та ротор з абразивними кругами, тим, що ротор додатково містить радіально розміщені гонки, а у проміжку між ротором та ситовим циліндром установлено гальмівні планки, при цьому випускна засувка розміщена горизонтально у нижній площині корпусу. Новим у винаході, що заявляється, є те, що: - ротор містить радіально розміщені гонки; - у проміжку між ротором і ситовим циліндром установлено гальмівні планки; - випускна засувка розміщена горизонтально у нижній площині корпусу. В машині, що заявляється, на відміну від машини А1-ЗШН-3, гонки при зношуванні абразивних кругів ротора продовжують передавати зерну частину енергії і машина продовжує нормально працювати до більш значимого зносу абразивних кругів. Гальмівні планки знижують швидкість зерна, що збільшує різницю швидкості між зерном і абразивною поверхнею кругів ротора. Таким чином забезпечується підвищення інтенсивності лущення, що веде до підвищення продуктивності машини і зменшення її енергоємності. Зниження швидкості зерна зменшує також інтенсивність стирання зерном ситового циліндра і забезпечує більш тривалий його термін служби. Крім того, гальмівні планки інтенсивно перемішують зерно в процесі лущення, що підвищує однорідність його обробки. В машині, що заявляється, немає конуса, а випускна засувка знаходиться в нижній площині корпусу, тобто слугує частиною його дна. Вказане 5 забезпечує, те, що зерно знаходячись під час лущення в псевдозрідженому стані, в такому стані і проходить через робочий отвір засувки. Має місце витікання зерна в псевдозрідженому стані, що є набагато надійнішим ніж витікання у зв'язаному режимі. Лущильно-шліфувальна машина зображена на кресленні, де: Фіг.1 - вигляд машини в перерізі; Фіг.2 - вигляд гальмівних планок. Лущильно-шліфувальна машина містить станину 1, на якій установлено циліндричний корпус 2 з випускною засувкою 3, всередині якого розміщено ситовий циліндр 4. В нижній частині корпусу 2 міститься електродвигун 5, на валу якого змонтований ротор 6 з абразивними кругами 7. Корпус 2 також містить приймальний патрубок 8, випускний патрубок 9 та аспіраційний патрубок 10. Ротор 6 додатково містить радіально розташовані гонки 11, а в кільцевій порожнині, утвореній абразивними кругами 7 і ситовим циліндром 4, установлені гальмівні планки 12. Крім того, випускна засувка 3 розташована горизонтально, знаходиться в нижній площині корпусу і слугує частиною його дна. Пристрій працює наступним чином. Зерно, яке підлягає лущенню, самопливом направляється в приймальний патрубок 8 і надходить у кільцеву порожнину, утворену абразивними кругами 7 і ситовим циліндром 4. У результаті інтенсивного тертя зерна об поверхню абразивних кругів 7 ротора 6 відбувається відділення оболонок від зерна (лущення). Оброблене таким чином зерно виводиться з пристрою через випускну засувку 3 та випускний патрубок 9. Відокремлені оболонки, виносяться повітрям з пристрою через отвори в ситовому циліндрі 4 в кільцеву порожнину, утворену циліндричним корпусом 2 та ситовим циліндром 4, і далі через аспіраційний патрубок 10 в аспіраційну установку цеху. 97616 6 Гонки 11 призначені для додаткової передачі кінетичної енергії зерну, що обробляється. Це сприяє рівномірному і сталому руху зерна в напрямку обертання ротора 6 і забезпечує стабільність процесу лущіння навіть при значному зменшенні діаметра абразивних кругів ротора в результаті їх зносу. Гальмівні планки 12 забезпечують інтенсивне перемішування зерна в процесі лущіння, що підвищує однорідність його обробки. Крім того, гальмівні планки 12 істотно знижують швидкість шару зерна, прилеглого до ситового циліндра 4, що тим самим зменшує інтенсивність стирання зерном ситового циліндра 4 і забезпечує йому більш тривалий термін служби. Гальмування шару зерна, прилеглого до ситового циліндра 4, також призводить до зниження швидкості всієї маси зерна, що знаходиться в порожнині між абразивними кругами 7 і ситовим циліндром 4. У результаті збільшення різниці між швидкістю абразивних кругів 7 ротора 6 і швидкістю руху зерна підвищується інтенсивність лущення, що забезпечує збільшення продуктивності і зниження енергоємності процесу лущення. Розташування випускної засувки 3 горизонтально у нижній площині циліндричного корпусу 2 забезпечує пристрою стабільне розвантаження без утворення зон застою зерна, що також підвищує однорідність його обробки і створює умови для стабільної роботи всього пристрою за будь-яких необхідних режимів лущення. Таким чином заявлена сукупність ознак забезпечує: - підвищення продуктивності і зменшення енергоємності лущення; - підвищення однорідності обробки поверхні зерна; - подовження строку використання абразивних кругів ротора та ситового циліндра, що зазвичай піддаються інтенсивному зношуванню. 7 97616 8 Комп’ютерна верстка А. Рябко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601