Гвинтовий мобільний транспортер

Реферат: Гвинтовий мобільний транспортер виконано у вигляді рами, з можливістю осьового переміщення, на якій встановлено циліндричний кожух з гвинтом, приводом та піднімальними елементами. Кожух встановлено під кутом до горизонту з завантажувальним механізмом відомої конструкції в нижній частині та вивантажувальним патрубком і приводом у верхній частині. Між двома опорними елементами з можливістю регулювання його положення за допомогою механізму підйому відомої конструкції, що встановлений на опорній плиті. В нижній частині якої з обох сторін жорстко закріплені опори, в отворах яких встановлено вісь, на якій з двох сторін встановлені колеса з можливістю осьового переміщення. Між опорами на осі встановлено храповий механізм одностороннього руху відомої конструкції, що відключається важелем, закріпленим на опорній плиті. Посередині осі на втулці, що знаходиться в корпусі, який кріпиться до опорної плити, жорстко закріплена змієвидна пружина розкручування, яка іншим кінцем кріпиться до корпусу, накручування якої здійснюється відомим способом через ланцюгову передачу корбою. Транспортер оснащений роз'ємною муфтою відомої конструкції, одна півмуфта якої закріплена на осі, а інша на втулці. UA 103181 U (12) UA 103181 U UA 103181 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до галузі піднімально-транспортних машин і може бути використана в багатьох галузях економіки для завантаження й транспортування сипких матеріалів. Відомий ямокопач, що виконаний у вигляді рами, з можливістю осьового переміщення, на якій встановлено циліндричний кожух з гвинтом, приводом та піднімальними елементами (Патент України №23321, "Гвинтовий ямокопач" Гевко І.Б. та інші. Бюл. № 7, 2007). Основний недолік найближчого аналога - обмежені технологічні можливості іі, мала продуктивність праці. Задачею корисної моделі є розширення технологічних можливостей і підвищення продуктивності шляхом виконання гвинтового мобільного транспортера. Поставлена задача вирішується тим, що гвинтовий мобільний транспортер, виконаний у вигляді рами, з можливістю осьового переміщення, на якій встановлено циліндричний кожух з гвинтом, приводом та піднімальними елементами, згідно з корисною моделлю, кожух встановлено під кутом до горизонту з завантажувальним механізмом відомої конструкції в нижній частині та вивантажувальним патрубком і приводом у верхній частині, між двома опорними елементами з можливістю регулювання його положення за допомогою механізму підйому відомої конструкції, що встановлений на опорній плиті, в нижній частині якої з обох сторін жорстко закріплені опори, в отворах яких встановлено вісь, на якій з двох сторін встановлені колеса з можливістю осьового переміщення, й між опорами на осі встановлено храповий механізм одностороннього руху відомої конструкції, що відключається важелем, закріпленим на опорній плиті, крім цього, посередині осі на втулці, що знаходиться в корпусі, який кріпиться до опорної плити, жорстко закріплена змієвидна пружина розкручування, яка іншим кінцем кріпиться до корпусу, накручування якої здійснюється відомим способом через ланцюгову передачу корбою, крім цього, транспортер оснащений роз'ємною муфтою відомої конструкції, одна півмуфта якої закріплена на осі, а інша на втулці. Гвинтовий мобільний транспортер зображено на фіг. 1 і фіг. 2 - вид по А на фіг. 1. Гвинтовий мобільний транспортер виконано у вигляді рами 1, на яку встановлені всі вузли і механізми. На рамі 1 встановлено циліндричний кожух 2 з гвинтом 3. Циліндричний кожух 2 встановлено під кутом до горизонту з завантажувальним механізмом відомої конструкції в нижній частині та вивантажувальним патрубком 4 і приводом 5 у верхній частині. Циліндричний кожух 2 встановлено між двома опорними елементами 6 з можливістю регулювання його положення за допомогою механізму підйому 7 відомої конструкції, що встановлено на опорній плиті 8. Знизу опорної плити 8 з обох сторін жорстко закріплені опори 9, в отворах яких встановлено вісь 10, на якій з двох сторін встановлені колеса 11 з можливістю осьового переміщення. Між опорами 9 на осі 10 встановлено храповий механізм одностороннього руху 12 відомої конструкції, що відключається важелем 13, закріпленим на опорній плиті 8. Посередині осі 10 на втулці 14, що знаходиться в корпусі 15, який кріпиться до опорної плити 8, жорстко закріплена змієвидна пружина розкручування 16, яка іншим кінцем кріпиться до корпусу 15. Також транспортер оснащений роз'ємною муфтою 17 відомої конструкції, одна півмуфта 18 якої закріплена на осі 10, а інша півмуфта 19 на втулці 14. Накручування змієвидна пружина 16 здійснюється через ланцюгову передачу 20 корбою 21, в якій одна зірочка 22 жорстко встановлена на втулці 14, а привідна зірочка 23 жорстко закріплена на корбі 21, що знаходиться в опорах 24. Робота гвинтового мобільного транспортера здійснюється наступним чином. Гвинтовий мобільний транспортер, який виконано у вигляді рами 1, циліндричного кожуха 2 з гвинтом 3 та інших механізмів, підкочують до насипу, з якого потрібно проводити завантаження сипкого вантажу, і вмикають храповий механізм одностороннього руху 12 відомої конструкції для унеможливлення відкочування транспортера від насипу. Сипкий вантаж, який необхідно транспортувати, попадає через завантажувальний механізм відомої конструкції в нижню частину циліндричного кожуха 2 і гвинтом 3 переміщується до вивантажувального патрубка 4 приводом 5 у його верхню частину, де і розвантажується. Для забезпечення процесу безперебійного завантаження сипкого вантажу проводять накручування змієвидної пружини 16 за допомогою ланцюгової передачі 20 корбою 21. При цьому розмикають півмуфти 18 і 19 роз'ємної муфти 17 відомої конструкції, для унеможливлення безпосередньої передачі обертального моменту на вісь 10. Після накручування пружини півмуфти 18 і 19 змикають, що забезпечує передачу обертального моменту від розкручування змієвидної пружини 16 на вісь 10 і колеса 11 транспортера, тим самим примушуючи його рухатись у напрямку насипу для ефективного підбору й транспортування сипкого вантажу. Після повного розкручування пружини 16 операцію повторяють у міру необхідності. 1 UA 103181 U До переваг запропонованого гвинтового мобільного транспортера належить розширення технологічних можливостей і підвищення продуктивності. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 10 15 20 Гвинтовий мобільний транспортер, який виконано у вигляді рами, з можливістю осьового переміщення, на якій встановлено циліндричний кожух з гвинтом, приводом та піднімальними елементами, який відрізняється тим, що кожух встановлено під кутом до горизонту з завантажувальним механізмом відомої конструкції в нижній частині та вивантажувальним патрубком і приводом у верхній частині, між двома опорними елементами з можливістю регулювання його положення за допомогою механізму підйому відомої конструкції, що встановлений на опорній плиті, в нижній частині якої з обох сторін жорстко закріплені опори, в отворах яких встановлено вісь, на якій з двох сторін встановлені колеса з можливістю осьового переміщення, й між опорами на осі встановлено храповий механізм одностороннього руху відомої конструкції, що відключається важелем, закріпленим на опорній плиті, крім цього, посередині осі на втулці, що знаходиться в корпусі, який кріпиться до опорної плити, жорстко закріплена змієвидна пружина розкручування, яка іншим кінцем кріпиться до корпусу, накручування якої здійснюється відомим способом через ланцюгову передачу корбою, крім цього, транспортер оснащений роз'ємною муфтою відомої конструкції, одна півмуфта якої закріплена на осі, а інша на втулці. 2 UA 103181 U Комп’ютерна верстка О. Гергіль Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3