Універсальний тримач для з’єднання шліцьового і кульового елементів

Реферат: Винахід належить до транспортної галузі. Універсальний тримач для з′єднання шліцьового і кульового елементів складається з двох частин, зв'язаних за допомогою ручки регулювання і з'єднувального болта з можливістю охоплення основи і змінного приладу. Згідно з винаходом, на внутрішній поверхні кожної частини з одного кінця виконані заглиблення шліцьового з'єднання із можливістю закріплення у тримачі шліцьового елемента, який є змінним приладом. На іншому кінці кожної частини виконане напівсферичне заглиблення із можливістю закріплення у тримачі кульового елемента, який є основою. Пристрій дозволяє розширити галузь застосування і виключити необхідність витрат часу при його використанні. UA 111886 C2 (12) UA 111886 C2 UA 111886 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Винахід належить до транспортної галузі і може бути використаний для виготовлення перехідної кріпильної площадки для кріплення зовнішніх пристроїв на різноманітні поверхні. Виріб може бути встановлений на корпусі, бортах або інших місцях човна, або інших транспортних засобах для надійного кріплення змінних носіїв, коли потрібно закріпити прилад, обладнаний шліцьовим з'єднанням на шарову площадку. Відомий подвійний затискач шарового з'єднання (Електронний ресурс http://www.rammount.com/CatalogResults/ParlDetails/tabid/63/paitid/0820650770 45066045050048049085045065/Default.aspx), який складається з двох частин, зв'язаних за допомогою ручки регулювання з'єднання з можливістю охоплення основи і змінного приладу. Недоліком цього пристрою є обмеженість його застосування через те, що обидва гнізда, які утворені двома частинами затискача придатні лише для розміщення всередині їх кулі як частини кульової площадки. Найбільш близьким до винаходу, що заявляється, за технічною суттю, призначенням і результатом, що досягається, є подвійний затискач (Електронний ресурс (http://www.rammount.com/CatalogResults/PartDetails/tabid/63/partid/082065077 045066045050048049085/Default.aspx), який складається з двох частин, зв'язаних за допомогою ручки і пружини регулювання з'єднання з можливістю охоплення основи і змінного приладу. Хоча даний пристрій і забезпечує можливість приєднання кульової опори змінного розміру, недоліком цього пристрою також є обмеженість його застосування через те, що обидва гнізда, які утворені двома частинами затискача придатні лише для розміщення всередині їх кулі як частини кульової площадки. В основу винаходу поставлена задача розширення галузі застосування пристрою завдяки можливості приєднання обладнання із шліцьовою хвостовою частиною на шарові основи, а не тільки пари куля-куля. Поставлена задача вирішується тим, що універсальний тримач шліцьового і кульового з'єднання складається з двох частин, зв'язаних за допомогою ручки регулювання з'єднання і з'єднувального болта з можливістю охоплення основи і змінного приладу. Відповідно до винаходу, на внутрішній поверхні кожної частини, з одного боку, виконані заглиблення шліцьового з'єднання із можливістю закріплення у тримачі шліцьового елемента, а на іншому кінці виконані напівсферичні заглиблення із можливістю закріплення у тримачі кульового елемента. Відповідно до одного з варіантів реалізації винаходу, на зовнішній поверхні обох частин, симетрично вертикальній осі, а також горизонтальній осі, виконано принаймні чотири виїмки і чотири заглиблення, причому аналогічні заглиблення виконані й на внутрішній поверхні частин. У винаході забезпечується розширення галузі використання завдяки тому, що на внутрішній поверхні кожної частини, з одного боку, виконані заглиблення шліцьового з'єднання із можливістю закріплення у тримачі шліцьового елемента, а на іншому кінці виконані напівсферичні заглиблення із можливістю закріплення у тримачі кульового елемента. Це дає можливість закріпити пристрій із шліцьовим хвостовиком на шаровій опорі без заміни основи, стаціонарно розміщеної на поверхні транспортного засобу (човна). Це дає можливість виключити необхідність витрат часу на монтаж-демонтаж кріпильної ділянки для розміщення змінного носія на транспортному засобі. Суть винаходу пояснюється на кресленнях, де на фіг. 1 - загальний вигляд універсального тримача шліцьового і кульового з'єднання у розведеному стані; на фіг. 2 - загальний вигляд універсального тримача шліцьового і кульового з'єднання в зведеному стані; на фіг. 3 - вигляд пристрою із площадкою і змінним носієм. Універсальний тримач шліцьового і кульового з'єднання складається з двох частин 1, зв'язаних за допомогою ручки 2 регулювання з'єднання і з'єднувального болта 3 з пружиною 4 з можливістю охоплення основи 6 і шліцьового елемента 5 змінного приладу (див. Фіг. 1 - Фіг. 3). На внутрішній поверхні кожної частини 1, з одного боку, виконані заглиблення шліцьового з'єднання із можливістю закріплення у тримачі шліцьового елемента 5, а на іншому кінці виконані напівсферичні заглиблення із можливістю закріплення у тримачі кульового елемента основи 6 (див. Фіг. 3). Ручка 2 регулювання може бути виконана круглою із радіальними виступами по всьому периметру кола. На зовнішній поверхні обох частин 1, симетрично вертикальній осі, а також горизонтальній осі, виконано принаймні чотири виїмки 7 і чотири заглиблення 8, причому аналогічні заглиблення 9 виконані й на внутрішній поверхні частин 1 (див. Фіг. 1 - Фіг. 2). Пристрій використовується наступним чином. Для закріплення змінного носія на борту транспортного засобу, розводять частини тримача за допомогою ручки, яка разом із з'єднувальним болтом 3 і пружиною 5 дозволяє регулювати зазор (відстань) між обома 1 UA 111886 C2 5 10 15 20 частинами. Далі поміщають хвостовик змінного носія всередині гнізда, утвореного зверху двома частинами. Внизу, у напівсферичних виїмках обох частин розташовують кулю основи, яка стаціонарно закріплена на поверхні човна. Після цього, зменшують відстань між частинами за допомогою ручки регулювання до необхідного ступеня фіксації, таким чином фіксуючи змінний носій на шаровій опорі через тримач, як перехідний елемент. Таким чином, винахід дозволяє розширити галузь застосування пристрою і виключити необхідність витрат часу на монтаж-демонтаж кріпильної ділянки для розміщення змінного носія на транспортному засобі. ФОРМУЛА ВИНАХОДУ 1. Універсальний тримач для з′єднання шліцьового і кульового елементів, який складається з двох частин, зв'язаних за допомогою ручки регулювання і з'єднувального болта з можливістю охоплення основи і змінного приладу, який відрізняється тим, що на внутрішній поверхні кожної частини з одного кінця виконані заглиблення шліцьового з'єднання із можливістю закріплення у тримачі шліцьового елемента, який є змінним приладом, а на іншому кінці виконане напівсферичне заглиблення із можливістю закріплення у тримачі кульового елемента, який є основою. 2. Універсальний тримач за п. 1, який відрізняється тим, що на зовнішній поверхні обох частин, симетрично вертикальній осі, а також горизонтальній осі, виконано принаймні чотири виїмки і чотири заглиблення, причому аналогічні заглиблення виконані й на внутрішній поверхні частин. 2 UA 111886 C2 Комп’ютерна верстка Л. Бурлак Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3