Універсальний тримач шліцьового і кульового з’єднання

Реферат: UA 96754 U UA 96754 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до транспортної галузі і може бути використана для виготовлення перехідної кріпильної площадки для кріплення зовнішніх пристроїв на різноманітні поверхні. Виріб може бути встановлений на корпусі, бортах або інших місцях човна, або інших транспортних засобах для надійного кріплення змінних носіїв, коли потрібно закріпити прилад, обладнаний шліцьовим з'єднанням на кульову площадку. Відомий подвійний затискач кульового з'єднання [Електронний ресурс http://www.rammount.com/CatalogResults/PartDetails/tabid/63/partid/08206507704506604505004804 9085045065/Default.aspx], який складається з двох частин, зв'язаних за допомогою ручки регулювання з'єднання з можливістю охоплення основи і змінного приладу. Недоліком цього пристрою є обмеженість його застосування через те, що обидва гнізда, які утворені двома частинами затискача придатні лише для розміщення всередині їх кулі як частини кульової площадки. Найбільш близьким до корисної моделі, що заявляється, за технічною суттю, призначенням і результатом, що досягається, є подвійний затискач [Електронний ресурс (http://www.rammount.com/CatalogResults/PartDetails/tabid/63/partid/0820650770450660450500480 49085/Default.aspx], який складається з двох частин, зв'язаних за допомогою ручки і пружини регулювання з'єднання з можливістю охоплення основи і змінного приладу. Хоча даний пристрій і забезпечує можливість приєднання кульової опори змінного розміру, недоліком цього пристрою також є обмеженість його застосування через те, що обидва гнізда, які утворені двома частинами затискача, придатні лише для розміщення всередині їх кулі як частини кульової площадки. В основу корисної моделі поставлена задача розширення галузі застосування пристрою завдяки можливості приєднання обладнання із шліцьовою хвостовою частиною до кульових основ, а не тільки пари куля-куля. Поставлена задача вирішується тим, що універсальний тримач шліцьового і кульового з'єднань складається з двох частин, зв'язаних за допомогою ручки регулювання з'єднання і з'єднувального болта з можливістю охоплення основи і змінного приладу. Відповідно до корисної моделі, на внутрішній поверхні кожної частини, з одного боку, виконані заглиблення шліцьового з'єднання із можливістю закріплення у тримачі шліцьового елемента, а на іншому кінці виконані напівсферичні заглиблення із можливістю закріплення у тримачі кульового елемента. Відповідно до одного з варіантів реалізації корисної моделі, на зовнішній поверхні обох частин, симетрично вертикальній осі, а також горизонтальній осі, виконано принаймні чотири виїмки і чотири отвори, причому аналогічні заглиблення виконані й на внутрішній поверхні частин. У корисній моделі забезпечується розширення галузі використання завдяки тому, що на внутрішній поверхні кожної частини, з одного боку, виконані заглиблення шліцьового з'єднання із можливістю закріплення у тримачі шліцьового елемента, а на іншому кінці виконані напівсферичні заглиблення із можливістю закріплення у тримачі кульового елемента. Це дає можливість закріпити пристрій із шліцьовим хвостовиком на кульовій опорі без заміни основи, стаціонарно розміщеної на поверхні транспортного засобу (човна). Це дає можливість виключити необхідність витрат часу на монтаж-демонтаж кріпильної ділянки для розміщення змінного носія на транспортному засобі. Суть корисної моделі пояснюється на кресленнях, де на фіг. 1 - загальний вигляд універсального тримача шліцьового і кульового з'єднання у розведеному стані; на фіг. 2 загальний вигляд універсального тримача шліцьового і кульового з'єднання в зведеному стані; на фіг. 3 - вигляд пристрою із площадкою і змінним носієм. Універсальний тримач шліцьового і кульового з'єднання містить з двох частин 1, зв'язаних за допомогою ручки 2 регулювання з'єднання і з'єднувального болта 3 з пружиною 4 можливістю охоплення основи 6 і шліцьового елемента 5 змінного приладу (див. Фіг. 1 - Фіг. 3). На внутрішній поверхні кожної частини 1, з одного боку, виконані заглиблення шліцьового з'єднання із можливістю закріплення у тримачі шліцьового елемента 5, а на іншому кінці виконані напівсферичні заглиблення із можливістю закріплення у тримачі кульового елемента основи 6 (див. Фіг. 3). Ручка 2 регулювання може бути виконана круглою із радіальними виступами по всьому периметру кола. На зовнішній поверхні обох частин 1, симетрично вертикальній осі, а також горизонтальній осі, виконано принаймні чотири виїмки і чотири отвори, причому аналогічні заглиблення виконані й на внутрішній поверхні частин 1 (див. Фіг. 1 - Фіг. 2). Пристрій використовується наступним чином. Для закріплення змінного носія на борту транспортного засобу, розводять частини тримача за допомогою ручки, яка разом із з'єднувальним болтом 3 і пружиною 5 дозволяє регулювати зазор (відстань) міх обома 1 UA 96754 U 5 10 15 20 частинами. Далі поміщають хвостовик змінного носія всередині гнізда, утвореного зверху двома частинами. Внизу, у напівсферичних виїмках обох частин розташовують кулю основи, яка стаціонарно закріплена на поверхні човна. Після цього, зменшують відстань між частинами за допомогою ручки регулювання до необхідного ступеня фіксації, таким чином фіксуючи змінний носії на кульовій опорі через тримач, як перехідний елемент. Таким чином, корисна модель дозволяє розширити галузь застосування пристрою і виключити необхідність витрат часу на монтаж-демонтаж кріпильної ділянки для розміщення змінного носія на транспортному засобі. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 1. Універсальний тримач шліцьового і кульового з'єднань складається з двох частин, зв'язаних за допомогою ручки регулювання з'єднання і з'єднувального болта з пружиною з можливістю охоплення основи і змінного приладу, який відрізняється тим, що на внутрішній поверхні кожної частини з одного боку виконані заглиблення шліцьового з'єднання із можливістю закріплення у тримачі шліцьового елемента, а на іншому кінці виконані напівсферичні заглиблення із можливістю закріплення у тримачі кульового елемента. 2. Універсальний тримач за п. 1, який відрізняється тим, що на зовнішній поверхні обох частин, симетрично вертикальній осі, а також горизонтальній осі, виконано принаймні чотири виїмки і чотири отвори, причому аналогічні заглиблення виконані й на внутрішній поверхні частин. 2 UA 96754 U Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3