Крутопохилий конвеєр

Реферат: Крутопохилий конвеєр містить привідну та натяжну станції, гладку замкнену стрічку, конвеєрний постав з роликоопорами робочої і порожньої гілок. Над робочою гілкою гладкої стрічки введений додатковий замкнений контур стрічки із рифлями з можливістю контакту останніх з поверхнею робочої гілки гладкої стрічки з утворенням жолобчастого напівзамкнутого об'єму у процесі транспортування на похилій ділянці траси та з привідною станцією із можливістю синхронізації швидкості руху обох стрічок в процесі транспортування. UA 112716 U (12) UA 112716 U UA 112716 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до шахтного конвеєрного транспорту і може бути використана у будівництві, сільському господарстві, металургії тощо. Відомий стрічковий конвеєр із гладкою стрічкою, що містить також привідну станцію з барабанами, натяжну станцію, конвеєрний постав з роликоопорами вантажної та порожньої гілок стрічки [Транспорт на гірничих підприємствах: Підручник для вузів. 3-є вид. / Авт. доповнень, змін та корегування: М.Я. Біліченко, Г.Г. Півняк, О.О. Ренгевич та інш. Дніпропетровськ: Національний гірничий університет. - 2005. - 636 с.]. Основним недоліком означеного пристрою є обмеження кута облаштування конвеєра величиною 18-20°, оскільки при його збільшенні сипучий вантаж починає переміщуватися відносно стрічки, виникає його просипання, що, у свою чергу, призводить до зниження продуктивності, рівня безпеки, сортності матеріалу та збільшення енергоспоживання. Найбільш близьким за своєю суттю до корисної моделі, що пропонується, є крутопохилий конвеєр з однобарабанною привідною станцією та зі стрічкою, яка має на своїй робочій поверхні виступи - рифлі. Останні перешкоджають у процесі руху скочуванню матеріалу і, тим самим, підвищують граничний кут установки на 10-15° [Ширін Л.Н. Транспортні комплекси кар'єрів: навч. посіб. / Л.Н. Ширін, О.С. Пригунов, О.В. Денищенко; М-во освіти і науки України, Нац. Гірн. Ун-т. - Д.:НГУ. - 2015. - 241 с.]. Однак, незважаючи на розширення сфери застосування, означений конвеєр має суттєвий недолік, що полягає у неможливості застосування у ньому багатобарабанного приводу для підвищення тягової здатності і, відповідно, продуктивності, оскільки у такій конструкції стрічка повинна охоплювати барабани обома сторонами, а через наявність рифлів це стає неможливим. Крім цього, виникає проблема підтримування порожньої гілки стрічки роликоопорами з тієї ж причини, а сипучий матеріал між рифлями все одно перемішується відносно стрічки, на що витрачається зайва енергія приводу та знижується сортність вантажу. В основу корисної моделі поставлено задачу удосконалення крутопохилого конвеєра, у якому шляхом включення нових конструктивних елементів досягається суттєве зниження ступеня переміщення сипучого матеріалу на несучій поверхні конвеєрної стрічки при збереженні його сортності, підвищення тягової здатності, завдяки можливості застосування багатобарабанного приводу, зниження втрат вантажу через просипання зі стрічки і, за рахунок цього, розширення сфери використання для транспортування сипучих матеріалів на трасах з кутом нахилу до 45°, підвищення продуктивності, енергоефективності та безпеки експлуатації Задача вирішується тим, що відомий крутопохилий конвеєр, що містить привідну та натяжну станції, гладку замкнену стрічку, конвеєрний постав з роликоопорами робочої і порожнистої гілок, згідно з корисною моделлю, має над робочою гілкою гладкої стрічки введений додатковий замкнений контур стрічки із рифлями з можливістю контакту останніх з поверхнею робочої гілки гладкої стрічки з утворенням жолобчастого напівзамкнутого об'єму у процесі транспортування на похилій ділянці траси та з привідною станцією із можливістю синхронізації швидкості руху обох стрічок в процесі транспортування. На фіг.1 показано принципову схему конвеєра; на фіг. 2 - вигляд за напрямом руху за перерізом А-А. Сипучий матеріал 6 знаходиться у завантажувальному бункері-дозаторі 1 над основним конвеєром із гладкою стрічкою 4, що охоплює привідні барабани 7, має відхиляючі барабани 9, 16, 11 та контактує з роликоопорами 12 порожньої та 13 вантажної гілок. Крім цього, матеріал 6 знаходиться між робочою стороною стрічки 4 та стрічкою 3 з рифлями 5 додаткового контуру, які, контактуючи, утворюють жолобчастий напівзамкнутий об'єм у процесі транспортування на похилій ділянці траси. Стрічка 3 охоплює привідний барабан 8 та відхиляючий барабан 10 та контактує з роликоопорами 14, 15. У кінцевому пункті транспортування розташовано розвантажувальний бункер 2. Установка працює наступним чином. Сипучий матеріал 6 надходить з бункера-дозатора 1 на стрічку 4, що приводиться у рух привідними барабанами 7, і при проході відхиляючого барабана 16 зсипається на стрічку 3 додаткового контуру та заповнює простір між рифлями 5. При цьому забезпечується рівномірний розподіл матеріалу 6, стійкість рифлів 5 у вертикальному напрямі та зниження ступеня переміщення вантажу відносно стрічок 4 і 3, після проходу обома стрічками 4, 3 привідного барабана 8 вони рухаються синхронно, що забезпечують електронною системою керування приводами 7 і 8, і транспортують матеріал по похилій ділянці траси, утворюючи жолобчастий напівзамкнутий об'єм. При цьому рифлі 5 не дають змоги йому скочуватися, а роликоопори 12, 13, 14, 15 підтримують стрічки 4 і 3 та надають їм необхідної форми. Після досягнення горизонтальної ділянки траси стрічки 4 і 3 виходять з контакту і вантаж транспортується стрічкою 4 до відхиляючого барабана 11, де розвантажується у бункер 2. 1 UA 112716 U 5 Введення у конструкцію конвеєра над робочою гладкою стрічкою додаткового замкнутого контуру стрічки із рифлями та своєю привідною станцією дозволяє сформувати жолобчастий напівзамкнутий об'єм для сипучого матеріалу у процесі транспортування на похилій ділянці траси і перешкодити, таким чином, його скочуванню по стрічці, створити можливість застосування багатобарабанного приводу для збільшення тягового зусилля і, тим самим, підвищити продуктивність та безпеку транспортування. Синхронізація руху обох стрічок дозволяє забезпечити постійний контакт матеріалу зі стрічкою, виключити взаємне ковзання стрічок і, завдяки цьому, збільшити енергоефективність та суттєво зменшити просипання вантажу. 10 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 15 Крутопохилий конвеєр, що містить привідну та натяжну станції, гладку замкнену стрічку, конвеєрний постав з роликоопорами робочої і порожньої гілок, який відрізняється тим, що має над робочою гілкою гладкої стрічки введений додатковий замкнений контур стрічки із рифлями з можливістю контакту останніх з поверхнею робочої гілки гладкої стрічки з утворенням жолобчастого напівзамкнутого об'єму у процесі транспортування на похилій ділянці траси та з привідною станцією із можливістю синхронізації швидкості руху обох стрічок в процесі транспортування. 2 UA 112716 U Комп’ютерна верстка В. Мацело Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3