Локомотивна радіостанція

Реферат: Локомотивна радіостанція містить основний блок радіостанції УКХ-діапазону з мікропроцесором, гучномовець, мікрофон, блок радіостанції КХ-діапазону, які змонтовані в одному корпусі. Додатково містить широкодіапазонний блок живлення (24-110В) постійної напруги для здійснення живлення від бортмережі різних локомотивів з напругою 24, 50, 75, 110 В, додатковий пульт керування для здійснення керування з другої кабіни локомотива, модуль реалізації CAN шини для керування радіостанцією з додаткового пульта з другої кабіни локомотива на відстань до 40 м, цифровий поглинач шуму для очищення корисного сигналу від шумів, архіватор мови для запису переговорів машиністів локомотивів із абонентами поїзного радіозв'язку, пристрій антенно-узгоджувальний для узгодження КХ-антени з КХ-приймачемпередавачем, антени КХ- та УКХ-діапазону, трубку з герконом та трубкотримачем з магнітом, через яку здійснюють радіопереговори, аварійний мікрофон, який використовують абоненти радіостанції для радіопереговорів у випадку виходу з ладу трубки. UA 115471 U (12) UA 115471 U UA 115471 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до галузі радіозв'язку, а саме до стаціонарних локомотивних радіостанцій з додатковим дводіапазонним пультом керування. Представлена Локомотивна радіостанція є дводіапазонною. Специфіка застосування поїзного радіозв'язку на залізниці полягає у використанні двох діапазонів радіочастот: метрового (УКХ) та гектометрового (КХ). Найбільш близькою за суттю до заявленої є автомобільна радіостанція [патент UA № 9222 U 7H04B7/00] з пультом дистанційного керування спеціального призначення, що містить основний блок радіостанції з основним мікропроцесором, гучномовець, пульт дистанційного керування, який підключено до основного блока радіостанції, і мікрофон. Вона також містить додатковий мікропроцесор, який включено між пультом дистанційного керування і основним блоком радіостанції, при цьому гучномовці і мікрофон змонтовані автономно від пульта дистанційного керування і основного блока радіостанції. В основу корисної моделі поставлена задача створення дводіапазонної локомотивної радіостанції з можливістю її застосування в поїзному, станційному та ремонтно-оперативному радіозв'язку на залізниці. Поставлена задача вирішується тим, що локомотивна дводіапазонна радіостанція, яка містить основний блок радіостанції (приймач-передавач УКХ-діапазону з мікропроцесором), гучномовець, згідно корисної моделі, містить приймач-передавач КХ-діапазону, дводіапазонний пульт керування та широкодіапазонний блок живлення, які виконані як окремі модулі та конструктивно об'єднуються в один корпус. Наявність додаткового пульта керування дозволяє здійснювати керування радіостанцією з другої кабіни локомотива. Наявність плат реалізації CAN шини дозволяє здійснювати керування радіостанцією з додаткового пульта на відстані до 40 м. Наявність цифрового поглинача шуму дозволяє здійснювати очищення корисного сигналу від шумів. Наявність архіватора мови дозволяє здійснювати запис переговорів машиністів локомотивів із абонентами поїзного радіозв'язку. Містить пристрій антенно-узгоджувальний для узгодження КХ-антени з КХприймачем-передавачем. Містить антени КХ- та УКХ-діапазону. Містить трубку та трубкотримач з магнітом, через яку здійснюються радіопереговори. Наявність аварійного мікрофона дозволяє оператору радіостанції здійснювати радіопереговори у випадку виходу з ладу трубки. Суть корисної моделі пояснює креслення: Локомотивна радіостанція, яка складається: 2 - Основний дводіапазонний пульт керування з мікропроцесором - 1шт.; 3 - Додатковий дводіапазонний пульт керування з мікропроцесором - 1 шт.; 4 - Широкодіапазонний потужний блок живлення - 1 шт.; 5 - Приймач-передавач УКХ-діапазону з мікропроцесорним керуванням - 1шт.; 6 - Приймач-передавач КХ-діапазону з мікропроцесорним керуванням - 1 шт.; 7 - Цифровий знедіювач шуму - 1 шт.; 8 - Архіватор мови - 1 шт.; 9 - Широкодіапазонний пультовий блок живлення - 1 шт.; 10 - Плата реалізації цифрового інтерфейсу САN шини з мікропроцесором - 2 шт. 11 - Шина CAN - 1 шт.; 12 - Антена УКХ-діапазону - 1 шт.; 13 - Антена КХ-діапазону - 1 шт.; 14 - Пристрій антенно-узгоджувальний - 1 шт.; 15 - Магнітний трубкотримач - 2 шт.; 16 - Трубка - 2 шт.; 17 - Аварійний мікрофон - 2 шт.; 18 - Блок виносного гучномовця - 2 шт. Корисна модель призначена для забезпечення безпошукового безпідстроювального телефонного радіозв'язку з аналогічними радіостанціями або з іншими радіостанціями, які працюють в такому ж діапазоні частот та мають такий же крок сітки частот та частоти групового виклику. Локомотивна радіостанція забезпечує зв'язок в метровому (УКХ) та гектометровому (КХ) діапазонах між: машиністами поїзних локомотивів та поїзними диспетчерами; машиністами поїзного локомотива та керівниками ремонтних робіт на перегоні; машиністами маневрових локомотивів та поїзними диспетчерами; машиністами локомотивів та черговими станцій; між машиністами локомотивів. Живлення радіостанції здійснюється від бортової мережі локомотива в межах від плюс 24 В до плюс 110 В з допустимими відхилами напруги не менше 22 В і не більше 137,5 В. Напруга пульсацій, виміряна у точках приєднання радіостанції до джерела живлення на частоті 100 Гц не повинна перевищувати 5 % від номінальної напруги живлення. 1 UA 115471 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Радіостанція експлуатується у діапазоні робочих температур від мінус 40 °C до плюс 55 °C, відносній вологості повітря 93 % при температурі плюс 40 °C, атмосферному тиску від 86 кПа до 106 кПа (від 650 мм рт. ст. до 800 мм рт. ст.). Радіостанція забезпечує: управління прийомопередавачами КХ, УКХ-діапазонів з основного та додаткового пультів керування; перемикання в режимах: "Чергове приймання", "Приймання", "Передавання", "Передавання виклику", "Міжкабінні переговори"; передавання і приймання виклику зі світловою індикацією; оперативне перемикання до шести робочих каналів (УКХдіапазон) і двох робочих каналів (КХ-діапазон); світлову індикацію номера каналу, режиму роботи, рівня потужності в режимі "Передавання", ввімкнення (вимкнення) знедіювача шуму (цифрового та аналогового) і максимальної (мінімальної) гучності; контролювання основних вузлів при ввімкненому живленні та індикацію справності (несправності) радіостанції; поетапне електронне регулювання рівня гучності, аналогового знедіювача шуму, вихідної потужності передавача з індикацією рівнів; захист приймача-передавача від КЗ (коротке замикання) або обриву антени; оперативне перемикання гучності в межах "максимальна гучність" "запрограмована гучність"; встановлення рівня атенюатора до 60 дБ з кроком 1 дБ; автоматичний перехід на основний канал (якщо такий запрограмовано) при переході в режим "Чергове приймання"; оперативне регулювання гучності з індикацією її рівня. Опис принципу роботи. Робота радіостанції в режимі "Чергове приймання". У режимі "Чергове приймання" радіостанція працює виключно для приймання тонального виклику (всі інші радіосигнали не приймаються і не відволікають машиніста від основної роботи). Несуча частота робочого каналу (в УКХ або КХ діапазоні частот), промодульована частотою виклику, надходить на антену (12 або 13), далі на приймач-передавач УКХ (5) або пристрій антенно-узгоджувальний (14) та приймач-передавач КХ (6). Мікропроцесор відповідного приймача-передавача аналізує сигнал, який надходить з ефіру і, якщо частота сигналу збігається з частотою виклику, то тоді мікропроцесор передає відповідну команду на основний (2) та додатковий (3) пульти керування і радіостанція переходить у режим "Приймання". У режимі "Приймання" усі радіосигнали надходять на гучномовець трубки (16) та блок виносного гучномовця (18) і відповідно прослуховуються машиністом. Робота радіостанції в режимі "Передавання". При натисканні тангенти трубки (16), залежно від вибраного діапазону частот (УКХ чи КХ), відповідний приймач-передавач переходить в режим "Передавання". Голосове повідомлення (акустичний сигнал), що створюється мікрофоном трубки (16) основного (2) або додаткового (3) пультів надходить на відповідний приймач-передавач, де формується радіосигнал, який потім через відповідну антену (УКХ чи КХ) випромінюється в ефір. Робота радіостанції в режимі "Передавання виклику". При натисканні однієї з кнопок передачі виклику "ДНЦ" (поїзний диспетчер), "ЛОК" (локомотив), "ДСП" (черговий по станції (диспетчер)), "РЕМ" (керівник ремонтних робіт) на основному (2) чи додатковому (3) пульті керування на мікропроцесор приймача-передавача (УКХ (5) або КХ (6), залежно від вибраного діапазону частот) надходить команда про передавання тонального виклику відповідної частоти, яку він і виконує. Робота радіостанції в режимі "Міжкабінні переговори". При роботі в режимі "Міжкабінні переговори" радіостанція в режим "Передавання" не виходить (в ефір не випромінюється радіосигнал). Режим включається натисканням кнопки "С" на пульті керування. Голосове повідомлення (акустичний сигнал) з мікрофона трубки (16) або з вмонтованого в пульт аварійного мікрофона (17) через плати реалізації цифрового інтерфейсу CAN та шину CAN (11) поступає на гучномовець трубки (16) та блок виносного гучномовця (18) іншого пульта і відповідно прослуховується машиністом. Заявники на основі корисної моделі налагодили серійний випуск локомотивних радіостанцій "Оріон РВ-4М". ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 55 60 Локомотивна радіостанція, що містить основний блок радіостанції УКХ-діапазону з мікропроцесором, гучномовець, мікрофон, блок радіостанції КХ-діапазону, які змонтовані в одному корпусі, яка відрізняється тим, що додатково містить широкодіапазонний блок живлення (24-110) В постійної напруги для здійснення живлення від бортмережі різних локомотивів з напругою 24, 50, 75, 110 В, додатковий пульт керування для здійснення керування з другої кабіни локомотива, модуль реалізації CAN шини для керування радіостанцією з додаткового пульта з другої кабіни локомотива на відстань до 40 м, цифровий 2 UA 115471 U 5 поглинач шуму для очищення корисного сигналу від шумів, архіватор мови для запису переговорів машиністів локомотивів із абонентами поїзного радіозв'язку, пристрій антенноузгоджувальний для узгодження КХ-антени з КХ-приймачем-передавачем, антени КХ- та УКХдіапазону, трубку з герконом та трубкотримачем з магнітом, через яку здійснюють радіопереговори, аварійний мікрофон, який використовують абоненти радіостанції для радіопереговорів у випадку виходу з ладу трубки. Комп’ютерна верстка Д. Шеверун Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3