Сталезалізобетонна нерозрізна балка

MTIKE01D7/00 E 01 D 9/00 Сталезалізобетонна нерозрізна балка. Винахід належить до області будівництва і може бути використаний- умостобудівництві для прольотних споруд автошляхових та залізничних мостів, а також в промисловому та громадському будівництві. Відомо рішення (1) прольотних споруд автошляхових та міських мостів, яке включає стальні головні балки двотаврового поперечного перерізу постійної висоти та розміщену вище балки залізобетонну плиту, по якій здійснюється проїзд транспорту. Недоліком відомого рішення є те, що таке розміщення стальних балок та залізобетонної плити і збереження постійної висоти прольотних споруд не відповідає в нерозрізних балках над проміжними опорами величинам та напрямку згинаючого момента, який значно перебільшує момент посередині прольоту і має інший знак: верхній пояс балки розтягнутий, нижній пояс стиснутий. Найбільш близьким до запропонованого рішення є Калінінський міст в м.Москві (2), який складається з трьохпрольотної нерозрізної прольотної споруди двохплитної конструкції із замкнутим коробчатим сталезалізобетонним поперечним перерізом у зонах над двома проміжними опорами, де нижня залізобетонна плита розміщена між стінками стальних балок над нижніми їх поясами. Недоліком прототипу є те, що нижня залізобетонна плита розміщена над нижніми поясами стальної балки. В основу винаходу поставлена задача створення рішення, яке б забезпечило в зонах найбільших зусиль в балці над проміжними опорами зменшення поздовжніх зусиль у поясах балки від згинаючого моменту, раціональне розміщення матеріалів в балці відповідно діючим зусиллям 1999 (верхній розтягнутий пояс із сталі, нижній стиснутий пояс із залізобетону), зменшення площі перерізу верхнього стального поясу балки та маси сталі. Для рішення поставленої задачі запропонована сталезалізобетонна нерозрізна балка, яка відрізняється тим, що нижче нижнього поясу стальної балки постійної висоти розміщена, залізобетонна конструкція у вигляді вута-в_ зоні над проміжними опорами, зв»язана з стальною балкою. На доданих кресленнях зображені: фіг.1 - фасад сталезалізобетонної нерозрізної балки; фіг.2 - поперечний переріз А-А сталезалізобетонної нерозрізної балки. На фіг.1, фіг.2 позначені: 1 - стальна балка постійної висоти; 2 - залізобетонна плита проїзжої частини над верхнім поясом балки; 3 - залізобетонний вут нижче нижнього поясу балки над проміжною опорою, зв»язаний з стальною балкою. Сталезалізобетонна нерозрізна балка складається із стальної балки постійної висоти 1, залізобетонної плити проїзжої частини над верхнім поясом балки 2, залізобетонного вута нижче нижнього поясу балки над проміжною опорою 3, зв»язаного з стальною балкою. Відмінна особливість винаходу полягає в тому, що залізобетонна конструкція у вигляді вута розміщена нижче стального нижнього поясу балки в зоні над проміжними опорами сталезалізобетонної нерозрізної балки та зв»язана з стальною балкою. Використання винаходу дозволяє зменшити зусилля-в поясах балки від згинаючого моменту, площі перерізу стальних поясів балки та маси стальних конструкцій. Сталезалізобетонна нерозрізна балка може бути реалізована монтажем збірного залізобетонного блоку вута, виготовленного на заводі ЗБК, потім монтажем блоку сталевої балки, виготовленного на заводі металоконструкцій, та наступним обеднениям залізобетонного блоку з нижнім поясом сталевої балки для забезпечення їх сумісної роботи під навантаженням. Винахід дозволяє простими засобами створити раціональну конструкцію сталезалізобетонної нерозрізної балки, зменшити матеріаломісткість та трудомісткість її створення. -— _ Автори Заступник директора і з наукової роботи І.М.Тк .Ф.Гладченко Ю.А.Клімов О о 5 £ сч з: а . о О о ^ г/) і to •*) С на ко, А-А Гг. Z Ю-А. Клїмоб