Прольотна балка крана мостового типу

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности. Пролетная балка 3 содержит крайние 7 и среднюю 8 секции. Каждая секция состоит из верхнего и нижнего поясов и промежуточного элемента 5, соединяющего указанные пояса. Верхьий пояс в средней секции 8 выполнен закрытого профиля, а верхние пояса крайних секций 7 - открытого. Площадь поперечного сечения верхнего Пояса уменьшается от середины пролетной балки к ее концам. 1 з.п. ф-лы, 5 ил. 00 00 1 1323518 Изобретение относится к подъемнося на нижний пояс г > 4, промежуточный транспортному машиностроению, а именэлемент 5 и верхний пояс 6. Горизонно к мостовым кранам с монорельсовой тальная жесткость пролетной балки 3 тележкой. обеспечивается за счет подкосов 2, а также за счет увеличения размеров Цель изобретения - повышение э к с верхнего пояса и промежуточного э л е плуатационной надежности. мента к середине пролета. На фиг.1 изображена пролетная балка крана мостового типа, вид сверху; Благодаря малой жесткости на круна фиг.2 - то же, вид сбоку; на чение открытого профиля пролетной фиг.З - сечение А-А на ф и г . 2 ; на 10 балки 3 в зоне примыкания к концевым фиг.4 - сечение Б-Б на ф и г . 2 ; на балкам 1 при передвижении крана по фиг.5 - сечение В-В на ф и г . 2 . путям с неровностями обеспечивается равномерное загружение ходовых колес Кран мостового типа содержит конкрана и узлов сопряжения пролетной цевые балки 1, подкосы 2 и пролетную балку 3 . Пролетная балка 3 с о с т о - ' 5 балки 3 с концевыми балками 1. ит из нижнего пояса 4, промежуточного элемента 5 и верхнего пояса 6, приФ о р м у л а и з о б р е т е н и я чем ширина верхнего пояса 6 и высота промежуточного элемента 5 уменьшают1. Пролетная балка крана мостовося от середины к концам пролетной 20 го типа, содержащая крайние и среднюю балки. В верхней части пролетной балсекции, состоящие из соединенных п о с ки 3, на длине между подкосами 2, редством промежуточного элемента в е р промежуточный элемент 5 или верхний хнего и нижнего поясов, первый из к о пояс 6 выполнены замкнутого профиторых в средней секции выполнен з а 25 крытого профиля, ля, а в зоне примыкания к концевым о т л и ч а ю щ а я балкам 1 промежуточный элемент 5 и с я тем, что, с целью повышения верхний пояс 6 выполнены открытого эксплуатационной надежности, верхние профиля. Пролетная балка содержит пояса крайних секций выполнены открыкрайние 7 и среднюю 8 секции. . того профиля. Работа пролетной балки заключается 30 2. Пролетная балка по п Л , о т в следующем. л и ч а ю щ а я с я тем, что верхний пояс выполнен с переменной по длине Концевые балки 1 воспринимают наего площадью поперечного сечения, грузку от монорельсовой тележки ч е уменьшающейся от середины пролетной рез пролетную балку 3 . Нагрузка от колес монорельсовой тележки передает- 35 балки к ее концам. фиг. г 1323518 A-A 5-6 8-8 Ф1/&5 Редактор Ю.Середа Составитель Л.Яновская Техред И.Попович Корректор В.Бутяга Заказ 2927/27 Тираж 720 Подписное В И П Государственного комитета СССР Н ИИ по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская н а б . , д . 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г . Ужгород, ул. Проектная, 4