Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Сталевипускний жолоб, який містить футерований зсередини металевий корпус, що складається з прийомної і зливальної частин, розділених заслінкою, яка виконана з вогнетривкого матеріалу і закріплена з можливістю повороту на поперечно розташованому валу, який встановлений у підшипникових опорах і кінематично зв'язаний із електромеханічним приводом, змонтованим на зовнішній поверхні однієї з бічних стінок металевого корпусу, а також шлаковідвідний носок, який примикає з боку другої бічної стінки до його прий мальної частини, який відрізняється тим, що поперечно розташований вал коаксіально розміщено у циліндричній газорозподільній камері, що має торцеві кришки, нерухомо зв'язана з корпусами підшипникових опор і обладнана щонайменше трьома щілинними соплами, орієнтованими паралельно її подовжньої осі, причому до вала у порожнині газорозподільної камери у радіальних напрямках нерухомо прикріплені шторки, які прилягають до її внутрішньої циліндричної поверхні.

Текст

Сталевипускний жолоб, який містить футерований зсередини металевий корпус, що складається з прийомної і зливальної частин, розділених заслінкою, яка виконана з вогнетривкого матеріалу і закріплена з можливістю повороту на поперечно розташованому валу, який встановлений у під 40421 сталі в приймальній і зливальній частинах при відсутності шлакового покриву на дзеркалі розплаву, що випускається, тому метал буде вторинно окислюватися. В основу запропонованого винаходу поставлена задача підвищення надійності та ефективності роботи жолоба за рахунок забезпечення охолодження поперечно розташованого вала та його підшипникових опір, а також захисту нейтральним газом поверхні рідкої сталі в приймальній і зливальній частинах від впливу кисню повітря. Поставлена задача досягається тим, що у сталевипускного жолоба, який включає футерований зсередини металевий корпус, що складається з приймальної і зливальної частин, розділених заслінкою, яка виконана з вогнетривкого матеріалу і закріплена з можливістю повороту на поперечно розташованому валу, встановленому у підшипникових опорах і кинематично зв'язаному з електромеханічним приводом, змонтованим на зовнішній поверхні однієї з бічних стінок металевого корпусу, а також шлаковідвідний носок, який примикає з боку другої бічної стінки до його приймальної частини, згідно з винаходом, поперечно розташований вал, коаксиально розміщений у циліндричній газорозподільній камері, що має торцеві кришки, нерухомо зв'язана з корпусами підшипникових опір і постачена щонайменше трьома щілинними соплами, орієнтованими паралельно її подовжній осі, причому до вала у порожнині газорозподільної камери в радіальних напрямках нерухомо прикріплені шторки, що прилягають до її внутрішньої циліндричної поверхні. Завдяки коаксіальному розміщенню вала поворотної заслінки в циліндричній газорозподільній камері, нерухомо зв'язаній з корпусами підшипникових опір і постаченій щілинними соплами, а також наявності в її порожнині шторок, нерухомо прикріплених у радіальних напрямках до вала і прилягаючих до вн утрішньої циліндричної поверхні камери, при подачі до неї під тиском нейтрального газу, забезпечується інтенсивне охолодження елементів конструкції, що знаходяться в зоні дії високих температур, а також захист поверхні сталі в каналі жолоба від контакту з киснем повітря, що в сукупності дозволяє підвищити надійність і ефективність роботи жолоба в процесі відсічення пічного шлаку під час випуску сталі з плавильної печі у розливальний ківш і запобігти підвищений угар розкислювачів і легуючих, а також руйнування футерівки ковша високоокисленим шлаком. На Фіг. 1 наведено загальний вигляд жолоба; на фіг. 2 - поздовжній розріз газорозподільної камери; на фіг. 3 - поперечний розріз газорозподільної камери при верхньому положенні заслінки; на фіг. 4 - поперечний розріз газорозподільної камери при нижньому положенні заслінки. Сталевипускний жолоб включає футерований зсередини металевий корпус, що складається з приймальної частини 1 і зливальної частини 2, розділених заслінкою 3, яка виконана з вогнетривкого матеріалу і закріплена з можливістю повороту на поперечно розташованому валу 4. Вал 4 встановлено у підшипникових опорах 5, розміщених на бічних стінках приймальної частини 1 корпусу жолоба. Хвостовик вала 4 постачено важелем 6, що за допомогою тяги 7 зв'язаний із кривошипом 8 електромеханічного приводу 9, змонтованого на зовнішній поверхні однієї з бічних стінок металевого корпусу. З боку другої (протилежної) бічної стінки до приймальної частини 1 корпуса примикає шлаковідвідний носок 10. Вал 4 заслінки 3 розміщено коаксиально в циліндричній газорозподільній камері 11, що має торцеві кришки 12 і нерухомо зв'язана з корпусами підшипникових опір 5. Корпус газорозподільної камери постачений щонайменше трьома щілинними соплами 13, 14 і 15, орієнтованими паралельно її подовжній осі. До вала в порожнині газорозподільної камери 11 у радіальних напрямках нерухомо прикріплені шторки 16 і 17, які прилягають своїми верхніми частинами до її вн утрішньої циліндричної поверхні. У шторках 16 і 17 виконані наскрізні отвори 18. При цьому товщина шторок прийнята такою, що дорівнює ширині щілинних сопел 13-15, а центральні кути, утворені радіальними осями шторок 16, 17 і щілинних сопел 13-15, є рівними між собою. Верхня частина газорозподільної камери 11 постачена хвостовиком 19 для підключення газопідводного трубопроводу 20. Для зручності виконання транспортних операцій при подачі сталевипускного жолоба до печі його корпус постачений сергою 21 та цапфами 22 і 23. Принцип роботи жолоба, що пропонується, такий. З місця підготовки жолоба до робочої площадки сталевипускної печі його транспортують розливальним краном, утримуючи за сергу 21. Після установки жолоба на піч (умовно непоказана), приєднання до хвостовика 19 газопідводного трубопроводу 20 і підключення електроживлення до електромеханічного приводу 9 з його допомогою заслінку 3 переводять у крайнє верхнє положення, повертаючи вал 4 у підшипникових опорах 5. При цьому шторки 16 і 17 у порожнині газорозподільної камери 11, утвореної її циліндричним корпусом і торцевими кришками 12, займуть положення щодо щілинних сопел 13-15 як показано на фіг. 3. Безпосередньо перед відкриттям випускного отвору печі в порожнину газорозподільної камери 11 по трубопроводу 20 під надлишковим тиском подається нейтральний газ, який, завдяки отворам 18 у шторках 16 і 17, рівномірно заповнить відсіки, утворені поверхнею вала 4, стінкою циліндричної камери 11 та шторками, і з великою швидкістю почне витікати через сопла 13-15 у канал приймальної 1 і зливальної 2 частин жолоба. При цьому буде не тільки забезпечуватися охолодження газом вала 4 і його підшипникових опір 5, що послаблює тепловий вплив на них з боку теплового розплаву, а і створення нейтральної атмосфери в каналі жолоба по всій його довжині, завдяки чому різко знизиться інтенсивність вторинного окислювання рідкої сталі, яка випускається з печі в розливальний ківш. У момент появи пічного шлаку на поверхні сталі у каналі жолоба здійснюється реверсивний пуск двигуна електромеханічного приводу 9. При цьому обертання від кривошипа 8 через тягу 7 і важіль 6 передається валу 4, який, повертаючись в підшипникових опорах 5, опустить заслінку 3 у рідку сталь і установить її під визначеним кутом до напрямку потоку розплаву. У результаті цього шлак, що знаходиться на поверхні розплаву, буде затримуватися заслінкою 3 і накопичуватися в приймальній частині жолоба і не потрапить у роз 2 40421 ливальний ківш. З метою підняття рівня шлаку в приймальній частині жолоба до рівня донної частини шлаковідвідного носка 10 у заключній стадії випуску сталі заслінку 3 переводять у крайнє нижнє (вертикальне) положення як показано на рис. 4. При цьому, завдяки рівності товщини шторок 16, 17 і ширини щілинних сопел 14, 15, а також центральних кутів, утворених радіальними осями зазначених шторок і щілинних сопел, останні виявляться перекритими, і нейтральний газ через щілинне сопло 13 буде надходити тільки у зливальну частину 2 каналу жолоба, у якій поверхня сталі, що витікає, оголена. Пічний шлак, що знаходиться в приймальній частині по каналу носка 10 відводиться у встановлену поруч з ковшем шлакову чашу. Після закінчення випуску сталі залишки рідкого металу і пічного шлаку виливають, відповідно, в ківш і чашу, по черзі нахиляючи корпус жолоба в потрібному напрямку за допомогою розливального крана, використовуючи цапфи 22 і 23. Заявлений сталевипускний жолоб, завдяки прийнятим технічним рішенням, має високу надійність у роботі, забезпечує безшлаковий випуск металу з плавильного агрегату і зниження інтенсивності вторинного окислювання розплаву, що, у кінцевому рахунку, дає можливість підвищити чистоту сталі по оксидних включеннях. Фіг. 1 3 40421 Фіг. 2 Фіг. 3 4 40421 Фіг. 4 __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2001 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 50 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 5

Дивитися

Додаткова інформація

Автори англійською

Yeron’ko Serhii Petrovych, Oshovska Olena Volodymyrivna, Tsykhmistro Olena Serhiivna

Автори російською

Еронько Сергей Петрович, Ошовская Елена Владимировна, Цихмистро Елена Сергеевна

МПК / Мітки

МПК: C21C 5/46, C21C 5/04

Мітки: жолоб, сталевипускний

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/5-40421-stalevipusknijj-zholob.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Сталевипускний жолоб</a>

Подібні патенти