Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Футляр для автомобіля, що містить каркас, який зазвичай виготовляється із сталевого металевого профілю або металевих труб та будь-якого матеріалу покриття, який відрізняється тим, що складові каркаса виконані з можливістю змінювати свою довжину, що дає можливість змонтовувати футляр, який практично облягає автомобіль.

2. Футляр за п. 1, який відрізняється тим, що він містить покриття для всієї поверхні каркаса, в якому розташовані вентиляційні отвори.

3. Футляр за п. 1, який відрізняється тим, що каркас по периметру облягає металева пластина, яка в закритому положенні футляра закрита на запірний пристрій (замок).

4. Футляр за п. 1, який відрізняється тим, що містить пристрій підйому його кришки під нахилом або вертикально вгору.

Текст

1. Футляр для автомобіля, що містить каркас, який зазвичай виготовляється із сталевого металевого профілю або металевих труб та будь-якого матеріалу покриття, який відрізняється тим, що складові каркаса виконані з можливістю змінювати 3 Особливо страждає автомобіль при зберіганні в такому гаражі взимку після повернення з вулиці. Через перепад температур як зовнішні, так і внутрішні поверхні кузова покриваються росою, яка випадає з відносно більш вологого теплого повітря гаража. Кількість сконденсованої вологи безпосередньо залежить від перепаду температур і може бути дуже значним. У деяких випадках на підлозі по периметру кузова через кілька хвилин можна спостерігати сирі ділянки, як ніби автомобіль поставили в гараж відразу після миття. Зовні він сохне за кілька годин. А ті літри води, що не витекли на підлогу з пустотілих елементів кузова, залишаються там до наступної поїздки. До того ж, чим меншу, у міру висихання, площу займає сира ділянка всередині кузова, тим інтенсивніше на цій ділянці йде процес корозії. Тільки дуже трудомістка, ретельно продумана антикорозійна обробка може нівелювати негативні наслідки зберігання автомобіля в теплому гаражі. Якщо ж регулярно не докладати спеціальних заходів, то, кузова отримують наскрізні корозійні пошкодження вже на початку третього року експлуатації і служать максимум п'ять років. Саме з названих тут причин без крайньої потреби взимку з теплого гаража краще не виїжджати. Холодний гараж в цьому сенсі навіть є кращим. Проте в міжсезоння і в ньому процеси, про які йшла мова, протікають досить помітно, оскільки при в'їзді автомобіля остигаючі мотор і кузов віддають тепло в навколишній невеликий об'єм повітря і гараж на якийсь час стає теплим. Поки автомобіль не промерзне в ньому, до тих пір у вологих місцях буде йти корозійний процес. А тому, і в холодному гаражі автомобіль часом згниває років за п'ять. З метою мінімізації місця, займаного теплим гаражем, був розроблений і впроваджений розбірний металевий автомобільний гараж, названий у відповідності з поняттям «Пенал». Пенал - маленький ящик для зберігання олівців, ручок та ін. зазвичай використовується школярами. Пенал вузька і висока шафа. Розбірний металевий автомобільний гараж «Мушля» або «Пенал». Переваги: 1. Можливість зарезервувати місце для машини поруч з будинком. 2.Гарний захист транспортного засобу від сонячного випромінювання, опадів і викрадення. 3.Додаткове місце для складування інструментів, інвентарю, запасних частин до автомобіля. Недоліки: 1. Непоказна зовнішність, що псує вигляд дворів. 2. Великий розмір - на місце двох «мушель» поміщається відразу три автомобілі. 3. «Мушлі» створюють дефіцит місць для паркування біля будинків. Більше 30% «Мушель» використовується не за призначенням: як сараї або склади. 4. «Мушлі» заважають під'їзду спецтехніки (наприклад, пожежних машин) до будинків, їх власники часто ігнорують правила, встановлюючи 55984 4 гаражі на каналізаційних люках і дитячих майданчиках. 5. «Мушлі» заважають прибиранню території від снігу. Конструкція гаражних навісів являє собою каркас, який зазвичай виготовляється із сталевого металевого профілю, а в якості матеріалу покриття використовуємо сучасний і якісний матеріал стільниковий або монолітний полікарбонат. Стільниковий полікарбонат є незамінним матеріалом для будівництва тентів навісів. Поперше, стільниковий полікарбонат значно дешевше інших пластиків, по-друге, цей матеріал має легку вагу і може згинатися в холодному стані, потретє, стільниковий полікарбонат - прозорий матеріал, що пропускає світло, він морозостійкий, удароміцний, має високі показники несучої здатності, тепло - і звукоізоляції. З усіх можливих місць зберігання краще за все тримати автомобіль під провітрюваним навісом. Крім того, що там він захищений від опадів, такий тип стоянки володіє найбільшими перевагами тому, що мокрий автомобіль тут порівняно швидко висихає, а в холодну пору року нагріті частини його швидко остигають до негативних температур, при яких вплив корозії припиняється. Відкрита стоянка - далеко не найгірше місце для довготривалого зберігання автомобіля. Як і під навісом, на стоянці автомобіль швидко остигає, добре провітрюється. Забарвлення і переважна частина зовнішніх деталей розраховані на довгостроковий вплив сонячної радіації та природних опадів. Однак клопоту у власника машини в цьому випадку більше. Основний недолік - незахищеність автомобіля від осадження на кузов роси, яка містить шкідливі речовини, що містяться в атмосфері, а також намерзання на склі і горизонтальних панелях снігу і льоду. Після сильних або затяжних дощів всередині автомобіля може з'явитися вода значить, потрібно постійно контролювати стан підлоги під килимками та в інших місцях, знаходити і усувати мікротечі, кількість яких зростає з віком автомобіля. Корисна модель відноситься до області зберігання і укриття автомобільної та іншої техніки від впливу сонячної радіації та атмосферних опадів. Відомий гараж (Бокс) - будова або приміщення для зберігання автомобілів [http://www.mzgz.net/]. Недоліки: Із зростанням цілорічної температури стає інтенсивнішим старіння захисних покриттів і процес корозії металу, якщо вони пошкоджені. Але зовні сухий автомобіль зовсім не є таким. Відомий «Пенал» або «Мушля» - розбірний металевий автомобільний гараж [http://garazh.mobi/]. Недоліки: непоказна зовнішність, що псує вигляд дворів. Великий розмір. Створює дефіцит місць для паркування біля будинків. Заважають прибиранню території від снігу. Відомий автомобільний стояночний тент [патент №2126878], що складається з прикріплюваного до автомобіля каркаса і тканинного покриття. Каркас виконаний у вигляді дуг із арочних наполегливих елементів, нанизаних на троси, вільні кінці яких зведені до двох або більше вузлів кріплення стоянкового тенту до автомобіля, які встановлю 5 ються в домкратні точки або точки, спеціально призначені для кріплення автомобільного стоянкового тенту. Щонайменше половина вузлів кріплення забезпечена пристроями для натягування тросів. За допомогою пристроїв для натягування тросів тент перекладається з транспортного положення в положення стоячи. Пристрій дозволить знизити трудомісткість і спростити процес монтажу і демонтажу автомобільного тенту. Недоліки: необхідність постійно возити тент. Відомий футляр - аксесуар, ємність, коробочка з кришкою для зберігання різних предметів ужитку і цінностей, зазвичай довгастої плоскої форми [http://www.amc-music.ru/]. Залежно від призначення існують великі футляри для музичних інструментів (футляр для контрабаса) та ін. Переваги: займає мало місця і компактно зберігає предмети. Найближчий аналог - гаражний навіс. Найбільш бажане місце для зберігання автомобіля гаражний навіс, який представляє собою каркас, який зазвичай виготовляється із сталевого металевого профілю та будь-якого матеріалу покриття [http://www.torgmetall.ru/navesl.htm]. Автомобіль швидко остигає, добре провітрюється. Недоліки: Під навіс задувається сніг і волога і як наслідок незахищеність автомобіля від осадження на кузов роси, яка містить шкідливі речовини з атмосфери, а також намерзання на склі і горизонтальних панелях снігу і льоду. Немає захисту від викрадення корисної моделі, автомобіля від впливу сонячної радіації, атмосферних опадів і викрадення. Пропонована корисна модель зберігає переваги компактного зберігання автомобіля як у футлярі і виключає недоліки гаражного навіса. Корисна модель «Футляр для автомобіля» (Фіг.1-4) складається з металевого каркаса, що 55984 6 має форму футляра, практично облягаючого автомобіль. Каркас покритий захисним матеріалом (полікарбонат, пластик або ін.), який служить для захисту автомобіля від впливу сонячної радіації та атмосферних опадів. Каркас по периметру оперізує металева пластина, яка служить для захисту від викрадення автомобіля. На Фіг.1 зображений футляр для автомобіля з передньою стінкою у вигляді воріт. На Фіг.2 зображений футляр для автомобіля з передньою стінкою що відкривається вертикально. На Фіг.3 зображений футляр для автомобіля з кришкою, що піднімається вертикально. На Фіг.4 зображений футляр для автомобіля з кришкою, що піднімається вертикально з ухилом. Футляри для автомобіля, зображені на Фіг.1, 2 повинні мати невеликий внутрішній простір для відкриття дверей автомобіля. Футляри для автомобіля, зображені на Фіг.3, 4 практично облягають автомобіль, тому що простір для відкриття дверей автомобіля звільняється при підйомі кришки. Таким чином, пропонована корисна модель дозволить найбільш ефективно захистити автомобіль від впливу сонячної радіації, атмосферних опадів і викрадення. Крім того, для будівництва футлярів для автомобілів велике значення має те, що можна вибрати колір застосовуваного покриття, що дозволяє вирішувати питання дизайну як самого футляра для автомобіля, так і всієї прилеглої території (Фіг.5). Такі футляри для автомобіля можна з успіхом застосовувати при благоустрої міських територій, дворів житлових будинків, стоянок перед адміністративними, офісними і торговельними будівлями і т.д. 7 55984 8 9 Комп’ютерна верстка А. Крижанівський 55984 Підписне 10 Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Casing for a car

Автори англійською

Yaschenko Vitalii Oleksandrovych

Назва патенту російською

Футляр для автомобиля

Автори російською

Ященко Виталий Александрович

МПК / Мітки

МПК: E04H 15/00

Мітки: футляр, автомобіля

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/5-55984-futlyar-dlya-avtomobilya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Футляр для автомобіля</a>

Подібні патенти