Полотно транспортера машини для збирання коренебульбоплодів

Реферат: Полотно транспортера машини для збирання коренебульбоплодів складається із нескінченних зубчастих пасів, армованих двома тросами, що утворюють кронштейни для кріплення прутків, самих прутків. Полотно транспортера складається із періодично закріплених на пасах рухомих і нерухомих секцій, кожна з яких утворена центральним та двома крайніми прутками, при чому крайні прутки встановлені на різній відстані відносно центрального прутка, а крайні прутки рухомої секції мають можливість зміщуватися відносно центрального прутка на кут  = 38° … 42°. UA 71222 U (54) ПОЛОТНО ТРАНСПОРТЕРА МАШИНИ ДЛЯ ЗБИРАННЯ КОРЕНЕБУЛЬБОПЛОДІВ UA 71222 U UA 71222 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до пристроїв для транспортування із нескінченою вантажонесучою поверхнею, зокрема поверхнею із ребрами, гребенями або з іншими виступними поверхнями. Відоме полотно транспортера машини для збирання коренеплодів (А.С. N1731083, А 01 D 17/10, бюл. №17, 1992), яке складається із нескінчених зубчастих пасів, армованих двома тросами, що утворюють кронштейни для кріплення прутків та самих прутків. Недоліком відомого транспортера є його значна довжина, яка у багатьох випадках перевищує необхідну довжину, яка відповідає технологічним вимогам процесу збирання. Це неминуче веде до збільшення габаритів всього збирального агрегату. Причиною цього є обмежений кут нахилу транспортера, оскільки прутки, які утворюють його робочу поверхню розміщені в одній площині. При збільшенні кута нахилу транспортера, така поверхня не може утримувати від кочення коренеплоди середнього та великого розмірів. Відомо, що кут кочення для картоплі к=19°…23°, а для буряків б.ц.=19°…21°. У результаті збільшення кута нахилу відомого транспортера значно зменшується його продуктивність і збільшується пошкоджуваність коренебульбоплодів. Встановлені на полотні відомого транспортера скребки збільшують вагу транспортера і погіршують умови роботи зубчастих пасів. В основу корисної моделі покладено задачу створити таке полотно транспортера машини для збирання корнебульбоплодів, конструкція полотна якого дозволяла б утворювати хвилясту поверхню із прутків, закріплених на нескінчених зубчастих пасах і за рахунок цього збільшити кут нахилу транспортера та зменшити габарити збирального агрегату. Поставлена задача досягається тим, що полотно транспортера машини для збирання коренебульбоплодів, яке складається із нескінчених зубчастих пасів, армованих двома тросами, що утворюють кронштейни для кріплення прутків, самих прутків, згідно пропонованій корисній моделі полотно транспортера складається із періодично закріплених на пасах рухомих і нерухомих секцій, кожна з яких утворена центральним та двома крайніми прутками, при чому крайні прутки рухомої секції мають можливість зміщуватися відносно центрального прутка на кут  = 38°… 42°. Конструкція рухомої секції, яка утворена центральним та двома крайніми прутками, а крайні прутки встановлені на різній відстані відносно центрального та мають можливість зміщуватися відносно його на кут  = 38°…40°, дозволяє утворювати хвилясту поверхню із прутків полотна транспортера. На фіг. 1 зображено полотно транспортера машини для збирання коренебульбоплодів (вид згори); на фіг. 2 представлено конструкцію полотна транспортера, яке складається із рухомих та нерухомих секцій (вид А); на фіг. 3 зображено встановлення на пасі рухомої секції прутків (переріз Б - Б); на фіг. 4 представлено кріплення прутків у секції та кріплення рухомої секції на пасі (вид В). Полотно транспортера машини для збирання коренебульбоплодів складається із двох нескінченних зубчастих пасів 1, які армовані двома тросами кожний, що утворюють кронштейни 3 для кріплення кронштейнів 4. Кронштейн 4 має зовнішню циліндричну опуклу поверхню і кріпиться до кронштейна 3 за допомогою заклепки 5 та шайби 6 (фіг. 3). На циліндричну, опуклу поверхню кронштейна 4 встановлено нерухому секцію прутків, яка складається із кронштейна 7, центрального прутка 8 та двох крайніх прутків 9, які встановлені на різній відстані від центрального прутка (фіг. 2). Кронштейн 7 має нижню циліндричну, увігнуту та зовнішню циліндричну опуклу поверхні (фіг. 2). Радіуси кривизни внутрішньої циліндричної увігнутої поверхні кронштейна 7 та зовнішньої циліндричної опуклої поверхні кронштейна 4 - однакові. Нерухома секція зафіксована на кронштейні 4 за допомогою шайби 10 та шплінта 11, які встановленні на прутку 8, з обох боків (фіг. 3). Рухома секція прутків має таку саму, як і нерухома, будову: кронштейн 7, прутки 8 і 9, але встановлена вона на кронштейні 4 після повороту кронштейну 7 на 180°, зворотною стороною (фіг. 2). Фіксація рухомої секції здійснюється аналогічно нерухомій. Крайні прутки 9 рухомої секції мають можливість зміщення відносно центрального прутка 8 на кут  = 38°…42°. Прутки 9 коротші від центрального прутка 8 і фіксуються за допомогою шайби 10 і шплінта 11 у кронштейні 7 (фіг. 3, 4). Відстань в (фіг. 2) між крайніми прутками двох сусідніх секцій не перевищує величини, яка дорівнює ½ діаметра найменшого бульбоплода, b=25мм (фіг. 2). Транспортер машини для збирання коренебульбоплодів працює таким чином. Залежно від виду продукції та її стану, із певною періодичністю встановлюють рухомі секції транспортера. Викопані із землі робочими органами машини корені (клубні) подаються іншим транспортером на полотно запропонованого транспортера. Причому, при падінні коренебульбоплодів на поверхню транспортера імовірність їхніх пошкоджень зменшується за 1 UA 71222 U 5 10 рахунок пружності прутків і паса. Маса матеріалу рівномірно розподіляється по поверхні полотна транспортера, але частина його, яка знаходиться біля рухомих секцій прутків тисне на прутки, розміщені із більшим кроком та утворюють із них западини. При цьому, крайні прутки зміщуються відносно центрального прутка на кут  = 38°…42°. Прутки, встановлені із меншим кроком утворюють підвищення відносно центрального прутка та прутків, встановлених у нерухомих секціях. На всій довжині полотна утворюється хвиляста поверхня, утворена прутками, що дозволяє утримувати на полотні корені або клубні будь - якої форми. Збільшений, при цьому кут нахилу транспортера до величини  = 40°…42° дозволяє використовувати його, як вивантажувальний (у транспортний засіб або бункер). Отже, дана корисна модель дає можливість утворювати хвилясту поверхню із прутків, закріплених на нескінченних зубчастих пасах і за рахунок цього збільшити кут нахилу транспортера  = 40°… 42° та зменшити габарити збирального агрегату. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 15 20 Полотно транспортера машини для збирання коренебульбоплодів, яке складається із нескінченних зубчастих пасів, армованих двома тросами, що утворюють кронштейни для кріплення прутків, самих прутків, яке відрізняється тим, що полотно транспортера складається із періодично закріплених на пасах рухомих і нерухомих секцій, кожна з яких утворена центральним та двома крайніми прутками, при чому крайні прутки встановлені на різній відстані відносно центрального прутка, а крайні прутки рухомої секції мають можливість зміщуватися відносно центрального прутка на кут  = 38° … 42°. 2 UA 71222 U Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3