Машина постійного струму

Реферат: UA 82706 U UA 82706 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до галузі електромашинобудування і може бути використана в приводах різноманітних механізмів (верстати, прокатні стани, підводні човни, тощо), зварюванні і гальваніці. Відома машина постійного струму, прототип [1], що складається із станини з елементами кріплення і підшипниковими щитами, в які зафіксовані два ідентичні осердя із листів електротехнічної сталі у формі циліндра кожне з пазами, в які вкладена двошарова якірна обмотка білчине колесо, обмоток збудження у вигляді двох пластикових цівок, в яких знаходяться окремі плечі розщеплених обмоток, одягнених на зовнішню поверхню станини, а також якоря з валом і феромагнітним ободом. Недоліками такої конструкції являються: відносно нижчий крутний момент машини за рахунок розташування активних провідників обмотки якоря на внутрішній поверхні осердя; розсіювання потоку намагнічування на зовнішній поверхні осердя. Дана корисна модель має вирішити наступні технічні задачі: підвищення крутного моменту машини; зниження розсіювання потоку намагнічування. Завдяки цьому при здійсненні корисної моделі досягаються наступні технічні результати: підвищення питомого показника машини в співвідношенні потужність/маса; підвищення коефіцієнта корисної дії. В основу корисної моделі поставлено задачу: шляхом виконання осердя у формі циліндра кожного із феромагнітного матеріалу з однаковим числом пазів на внутрішній, зовнішній і торцевих поверхнях, в яких навиті цівкові частини якірної обмотки, а виступаючий вінець з одної сторони осердя з'єднаний з другим відповідною зубчатою втулкою в єдину магнітну систему статора, крім того встановленням на ободі якоря додаткового ободу, який з робочим повітряним зазором;як і в основного, одягнений на зовнішню поверхню осердя, а на станину - цівок розщеплених пліч обмотки збудження, які з посадкою руху охоплюють зовнішню поверхню додаткового ободу якоря, забезпечити підвищення питомих технічних показників, коефіцієнта корисної дії і зручності сервісу машини. Ці ознаки характерні для даної корисної моделі і відмінні від прототипу, вони необхідні і достатні для здійснення її. На кресленнях фіг. 1, 2 показані дві проекції машини з подовжнім і поперечним перерізами. Машина має станину 1 у вигляді кільця з ребрами і опорами для інсталяції машини, в станині 1 зафіксована зубчата втулка 2 з допомогою зустрічних клинів, вона з'єднує в єдину магнітну систему два осердя 3, що мають зубчатий вінець з одної сторони і зафіксовані розрізним пружинним кільцем в середині втулки 2. Кожне осердя 3 виконано із феромагнітного циліндра з однаковим числом пазів на внутрішній, зовнішній і торцевих поверхнях, в яких навиті цівкові частини якірної обмотки 4 і з'єднані між собою (послідовно, або паралельно послідовно). Якір 5, має феромагнітний обод і немагнітний вал 6, на основному ободі встановлено додатковий - 7, який з робочим повітряним зазором, як і в основного 5, одягнений на зовнішню поверхню осердя 3 в межах її активної довжини. На станину 1 встановлені цівки 8 розщеплених плеч обмотки збудження, які з посадкою руху охоплюють зовнішню поверхню додаткового ободу якоря 5. Підшипникові щити 9 кріпляться до станини 1, центрують з відповідним повітряним зазором якір 5 в магнітній системі двох осердь 3 і захищають всі вузли машини. Робота машини постійного струму ґрунтується на законі електромагнітної індукції і взаємодії провідника зі струмом з магнітним полем. Обмотка збудження 8 створює магнітний потік в основному 5, додатковому ободі 7 і магнітній системі двох осердь 3, з'єднаних зубчатою втулкою 2, напрям потоку в повітряних зазорах радіальний: у внутрішньому до центру, у зовнішньому відцентровий під північним плюсом і зворотний під південним, напрям струму в активних провідниках внутрішніх і зовнішніх пазів осердя 3 відносно один одного протилежні, отже, магнітне поле, створене цими провідниками в зазорах буде перпендикулярне полю збудження і при взаємодії їх викличе появу крутного моменту одного напрямку при протилежному напрямі струму в обмотках 4 двох осердь 3 за і проти ходу стрілки годинника в режимі двигуна. В режимі генератора якір машини 5 обертається від двигуна, тому він як частина магнітопроводу при обертанні буде вносити збурення в магнітне поле під пазами і зубцями осердя 3 статора (відхиляючи магнітне поле в межах кожного паза), і за рахунок цього буде наводити (індукувати) електрорушійну силу, яка з'явиться на виводах обмотки якоря 4. 60 1 UA 82706 U ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 10 Машина постійного струму, що складається із станини з підшипниковими щитами (все із немагнтної сталі), в якій зафіксовані два ідентичні осердя у формі циліндра, кожне із якірною обмоткою і обмоток збудження у вигляді двох цівок із склотекстоліту, в яких знаходяться окремі плечі розщепленних обмоток, а також якоря з немагнітним валом і феромагнітним ободом, яка відрізняється тим, що осердя виконано із феромагнітного циліндра з одинаковим числом пазів на внутрішній, зовнішній і торцевих поверхнях, в яких навиті цівкові частини якірної обмотки і з'єднані між собою (послідовно або паралельно-послідовно), а виступаючі частини одної сторони осердя у вигляді зубчатого вінця з'єднані відповідною зубчатою втулкою, яка зустрічними клинами зафіксована в станині, крім того на ободі якоря встановлено додатковий обод, який з робочим повітряним зазором, як і основний, одягнений на зовнішню поверхню осердя в межах її активної довжини, а цівки розщеплених пліч обмотки збудження встановлені на станину і з посадкою руху охоплюють зовнішню поверхню додаткового ободу якоря. 2 UA 82706 U Комп’ютерна верстка А. Крижанівський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3